回到“車、馬、郵件都慢”的老時光 | 最上海 原創 陳嘉音 生活周刊

坐落在蘇州河畔的上海郵政博物館

曾經是上海的十大建筑之一

有“遠東第一廳”的美稱

今天的最上海帶你回到木心的小詩中，品味“車、馬、郵件都慢”的老時光。

相信很多人路過天潼路蘇州河畔的時候，都忍不住駐足欣賞這座氣派典雅的折中主義大樓。建成于1924年的上海郵政博物館，今年已經97歲了。竣工時，它曾列為當時上海十大建筑之一。

從兩側旋轉型樓梯進入1200多平方米的二樓營業大廳，這里可以容納6只籃球隊同時上演籃球比賽。外部的立面采用英國古典主義手法，主立面則圍以貫通三層的科林斯柱式列柱支撐的古羅馬建筑風格，體現郵政的公正與莊嚴。

除了建筑本身，展陳的內容也“干貨滿滿”。上海是中國近代郵政的發祥地之一。

1861年英國最早在上海設立郵局。1914年中國加入萬國郵聯，上海被定為國際郵件交換局。走進上海郵政博物館，首先躍入眼簾的是底樓中庭陳列的幾件仿真郵件運輸工具：1909年，上海郵政總局用來運輸郵件的馬車復制品。

郵政是社會的基礎設施，與社會發展、百姓生活息息相關。它既是現代文明不可或缺的組成部分，又是社會變遷的歷史見證。如今上海的浦東郵件處理中心已經成為中國郵政7個一級郵政樞紐之一，上海人均年擁有函件量達51.5件，名列全國之首。

據悉，郵政博物館內最為引人注目的是“郵票與集郵館”內設立的珍郵館和臨展區。珍郵館內的鎮館之寶當推集郵家馬任全先生1956年捐獻給國家的紅印花小字當壹圓蓋銷八卦郵戳的郵票，此票目前僅發現一枚，為世界孤品。珍郵館內展出的還有清代大龍郵票、小龍郵票、中國人民革命戰爭時期的部分珍貴郵品和設計圖稿等。

根據館內資料顯示，19世紀五六十年代，集郵從個人愛好逐漸發展成為社會文化活動。中華大地。19世紀后期，在上海已經出現中國人的集郵活動。1910年代在上海已有定期的郵票拍賣。

整個展區末端的珍郵館陳列的是在形成發現和流傳過程中與重大歷史事件相關聯，富有傳奇色彩的品種（如加蓋“臨時中立”的郵票），或因發行期短暫，又經自然損耗和意外破壞而導致存世量稀少的孤品或罕品。

乘坐電梯直達五樓，郵政大樓樓頂建有屋頂花園。在屋頂花園能欣賞到巴洛克風格的鐘塔，鐘塔的兩側鑄有雕塑，一組為三人持火車頭、輪船和電信電纜模型，象征交通和通信的發展；一組為希臘神話中的通信之神和愛神，象征郵政是溝通人間情感的使者。在這里還可以通過觀景平臺欣賞蘇州河及浦江兩岸的美麗景色。

江畔何人初見月，江月何年初照人。

以前，一張張精美的郵票和

一封封寄托思念的信件，

是人們對遠方親人的聯系。

如今，上海郵政博物館里的那段

承載過去郵政歷史的“慢時光”

也幫我們保存了那份思念與聯系。

作者：青年報記者 陳嘉音

圖片、視頻：青年報記者 施劍平

原標題：《回到“車、馬、郵件都慢”的老時光 | 最上?！?/p>

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