2018年至2019年初，伴隨著理財市場規模的快速膨脹，理財產品的收益也攀到了一個高峰。

當時，多家銀行推出動輒8%、9%最高年化收益率的理財產品，預期收益率最高接近10%。

比如，當時交通銀行發布的一款理財產品，預期收益率最高就可以達到9.7%。該款產品是“得利寶·私銀慧享”3個月結構性人民幣理財產品。

如今，1年期保本理財產品收益率大致在3.5%~4%之間，超過4%的理財產品鳳毛麟角。與巔峰時期相比，這個收益率已是腰斬有余。

2011年，VC/PE支持企業境內上市的賬面回報為16.59倍，但自2015年以來，該回報數字都在4倍以下。

與這個變化相對應的是，以往由于一二級市場間存在較大套利機會，一旦被投項目上市敲鐘，機構最終可收獲百倍回報。

但隨著一二級市場間價差不斷縮小，甚至出現估值倒掛，超級獨角獸項目又越來越少，多輪的股權稀釋最終很難拿到高額回報，靠后輪次進入的機構，項目上市甚至是虧錢的。

上述變化的背后，中國經濟的“快錢效應”在迅速衰退，曾經賺快錢的空間被急劇壓縮。

進入新世紀以來，伴隨著新經濟時代的到來，快速發展在社會各個領域都已成為一種趨勢，時間成為一種新的貨幣，時間成本觀成為各項經濟活動包括賺錢的重要自變量。

金融大爆發成就了資本經營的輝煌，而賺快錢受追捧也成為過去二十年急吼吼的功利社會特征。

伴隨著資本運作的盛行，“勞動創造財富”似乎成了笑談。

在“輕輕松松一下子”與“辛辛苦苦一輩子”兩種狀態的普遍的強烈比照下，過去二十年賺快錢變成一種前沿時尚的致富理念似乎順理成章。

然而，隨著百年未有之大變局的到來，以及中國來到了去過度金融化階段，賺快錢的時代趨于走向盡頭，整個社會來到了新的賺錢時代。

那么，形勢變化之下，新的賽道在哪里？

經濟和商業運行的底層邏輯發生了什么變化？

今后中國金融發展道路如何推進？

福卡智庫首席經濟學家王德培認為，修理金融業是一個完整的過程，伴隨著這一過程，從國家層面到機構和企業層面，金融發展的底層邏輯都在發生轉變。鑒于經典金融發展道路必然走向錢生錢的“黑洞”，中國金融發展無法沿襲經典道路，只能進行創造。

詳細深入分析請關注后續會員報告《把金融關進籠子里如同把權力關進籠子里······》。

本次會議還討論了以下問題：

樓市按下葫蘆又起了瓢？

誰能跳出美國陷阱？

政治家危機——未能摸到兩大底牌

如何化解兩大“剪刀差”？

全球進入區域時代

海陸空天四權在手難定天下