隨著國企改革的逐漸推進(jìn)，國企之間交叉持股變得更加頻繁。

6月18日，中國石油天然氣股份有限公司(下稱“中石油”，601857)公告，為加強(qiáng)中國石油集團(tuán)與寶鋼集團(tuán)有限公司(下稱“寶鋼集團(tuán)”)戰(zhàn)略合作,優(yōu)化公司股權(quán)結(jié)構(gòu),中國石油集團(tuán)擬通過無償劃轉(zhuǎn)方式，將公司6.24億股A股股份劃轉(zhuǎn)給寶鋼集團(tuán)。

截至6月17日，中石油收盤價格為7.2元/股，照此價格計算，上述擬劃轉(zhuǎn)股權(quán)對應(yīng)價值約45億元。

本次無償劃轉(zhuǎn)前,中國石油集團(tuán)持有本公司1580.3億股A股股份,占總股本的86.35%,寶鋼集團(tuán)未持有本公司的任何股份。本次無償劃轉(zhuǎn)完成后,中國石油集團(tuán)持有中國石油1574.1億股A股股份，占公司總股本的86.01%；寶鋼集團(tuán)將持有中國石油6.24億股A股股份，占公司總股本的0.34%。

中石油在公告中指出，本次股東權(quán)益變動系因無償劃轉(zhuǎn)所致,不涉及要約收購。同時，本次無償劃轉(zhuǎn)實施后,不會導(dǎo)致公司控股股東及實際控制人發(fā)生變更。

中石油和寶鋼集團(tuán)的合作早有先例。2012年，寶鋼集團(tuán)上市子公司寶山鋼鐵股份有限公司（下稱“寶鋼股份”，600019），斥資80億元，參與中國石油集團(tuán)計劃建設(shè)的西氣東輸三線工程,占合資公司股權(quán)比例約12.8%。

除了直接斥資參股外，中石油對于寶鋼來說還是重要客戶。在西氣東輸二線工程建設(shè)中，寶鋼曾連續(xù)中標(biāo)，為中石油提供X70、X80管線用厚板以及5700噸的內(nèi)外涂層鋼管。

2015年12月份，中石油擬以全資子公司中油管道為平臺整合旗下管道業(yè)務(wù)，東部管道、管道聯(lián)合、西北聯(lián)合3家公司將全部被置入該平臺公司。寶鋼股份也參與其中，持有3.52%的中油管道資產(chǎn)。

從國企改革角度看，本次股權(quán)劃轉(zhuǎn)屬于央企交叉持股的范疇，中石油的股權(quán)將進(jìn)一步多樣化，這也是決策層近年來鼓勵的方向。

去年8月，《中共中央、國務(wù)院關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》中提出，“積極促進(jìn)國有資本、集體資本、非公有資本等交叉持股、相互融合，推動各種所有制資本取長補短、相互促進(jìn)、共同發(fā)展。”

除了寶鋼和中石油之間的交叉持股外，航運央企中遠(yuǎn)也曾與武鋼、中傳以及中國誠通這三大布局于鋼鐵、航運以及物流等行業(yè)的企業(yè)交叉持股，推進(jìn)業(yè)務(wù)協(xié)同。

有分析認(rèn)為，央企之間的交叉持股有利于企業(yè)間互相進(jìn)行產(chǎn)業(yè)協(xié)同，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的更優(yōu)化布局。