6月14日《浙江日報》時評版發表文章評長三角城市定位。以下為全文：

近日，國家發改委網站公布了經國務院批準同意的《長江三角洲城市群發展規劃》。南京的定位是長三角城市群唯一“特大城市”（上海是“超大城市”）。杭州與合肥、蘇州同為“Ⅰ型大城市”，寧波為“Ⅱ型大城市”。于是坊間瘋傳“杭州不及南京，寧波不及合肥”之類的論調。

杭州、寧波網友“被拋棄”之感純屬誤會。該規劃劃分標準僅僅是依照城區常住人口。這并非長三角城市群規劃首次提出，依據是國務院2014年11月印發的《關于調整城市規模劃分標準的通知》。而且本次也只是根據兩年前的城市規模劃分標準，跟本輪規劃關系不大。

需要特別強調的是，整個浙江本身就不是以面積、人口見長的。浙江今日之成就是因為經濟和文化的影響力，以及充分而完善的市場環境。浙江沒有一座特大城市，可能帶來資源整合方面的不足。但浙江充分揚長避短，過去發展縣域經濟，實現全省協調發展，成就了中國區域發展最均衡的省份。

當下浙江正通過大力發展都市區經濟實現新一輪轉型升級。此前召開的浙江省委城市工作會議明確了“十三五”期間我省新型城市化的方向：一個把全省當作一個大城市來謀劃和建設，以都市區為龍頭、中心城市為骨干、大中小城市協調發展的全省城市發展格局正在清晰呈現。

特大城市發育不足絕不意味著要通過“攤大餅”來實現粗放增長，而需要城市功能定位更加精準。現在浙江已經找到了既做強大城市又可以有效避免城市病的好辦法，就是都市區與特色小鎮。

美國城市規劃理論家劉易斯·芒福德對城市、開放、城市群有著極好的思辨性概括，他在《城市的未來》中寫道：“城市的希望在于城市之外?！倍际袇^強調基于較為發達的交通體系形成的“通勤圈”，空間范圍大于中心城區，但小于核心城市及周邊城鎮的行政區“簡單疊加”。本質是以核心城市中心城區的強大服務和創新功能，對周邊中小城市和特色小鎮產生輻射及帶動作用。

此外，比較今年國務院對杭州市總體規劃的批復和2007年的批復，杭州的城市發展定位新增了“美麗中國先行區”這一提法?！堕L江三角洲城市群發展規劃》對長三角城市群的發展定位，其中之一正是“美麗中國建設示范區”。

這與浙江省委十三屆五次全會提出的建設“兩美”浙江相得益彰，也符合堅持以人民為中心的城市工作導向。能躋身特大城市固然光榮，提升人民的幸福感、獲得感同樣重要。因此，杭州要努力不辜負國家對“美麗中國先行區”的期待。圍繞呈現歷史與現實交匯的獨特韻味，全力推進歷史文化名城建設；堅持共建共享共治共成長，全力推進東方品質之城建設；照著“綠水青山就是金山銀山”的路子走下去，全力推進“美麗中國的樣本”建設。