滴滴出行最新一輪融資的投資者陸續(xù)浮出水面，這次，“國(guó)字號(hào)”開(kāi)始入場(chǎng)了。

6月13日，滴滴出行宣布獲得中國(guó)人壽超6億美元戰(zhàn)略投資，其中包括3億美元股權(quán)投資及20億元人民幣的長(zhǎng)期債權(quán)投資。同時(shí)，雙方未來(lái)還將圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+金融”展開(kāi)合作。

中國(guó)人壽方面表示，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略投資。

據(jù)悉，除資本層面之外，滴滴出行還將和中國(guó)人壽在保險(xiǎn)、綜合金融服務(wù)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、企業(yè)用車(chē)等方面進(jìn)行業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新探索。此外，雙方還將共同探索境內(nèi)外移動(dòng)出行及相關(guān)領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月1日，滴滴出行總裁柳青在參加recode大會(huì)時(shí)稱(chēng)滴滴出行本輪融資尚未結(jié)束，目前總額已經(jīng)超過(guò)35億美元。

除了最新公布的中國(guó)人壽，滴滴出行本輪投資方還包括蘋(píng)果公司、阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服等。其中，蘋(píng)果公司以10億美元投資，成為滴滴迄今為止單筆最大投資，阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服分別以2億美元加入滴滴出行的本輪融資“大軍”。

值得注意的是，在智能出行領(lǐng)域的投資上，中國(guó)人壽并不那么“專(zhuān)一”。2015年，中國(guó)人壽參與了滴滴出行的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber全球（并非Uber中國(guó)）的投資。

專(zhuān)車(chē)領(lǐng)域新一輪的融資大戰(zhàn)已經(jīng)打響。6月2日，Uber宣布獲得來(lái)自沙特阿拉伯公共投資基金的35億美元投資，這是Uber融資史上的單筆最大投資。中國(guó)優(yōu)步（Uber）高級(jí)副總裁柳甄當(dāng)時(shí)向澎湃新聞透露，這筆投資將用于支持Uber在包括中國(guó)等地的全球業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

隨著投資的不斷加碼，中國(guó)智能出行領(lǐng)域的補(bǔ)貼大戰(zhàn)恐將硝煙再起。據(jù)財(cái)新網(wǎng)援引知情人士的說(shuō)法稱(chēng)，滴滴、Uber兩家競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)每月包括補(bǔ)貼在內(nèi)的支出或達(dá)10億元。

中國(guó)專(zhuān)車(chē)領(lǐng)域的資本迷局令人眼花繚亂。2016年3月，神州專(zhuān)車(chē)的運(yùn)營(yíng)主體神州優(yōu)車(chē)曾獲滴滴出行的投資方阿里巴巴的28億元投資，不過(guò)，這筆投資很快“夭折”。有傳聞稱(chēng)滴滴方面獲悉阿里巴巴投資神州優(yōu)車(chē)后，柳青旋即趕赴杭州與阿里巴巴高層斡旋阻止了阿里巴巴的這筆投資。

“但是4月1日，因?yàn)榧夹g(shù)原因還是一些其他原因，阿里巴巴將境外主體的股份轉(zhuǎn)給了云鋒基金，境內(nèi)主體公司的股份轉(zhuǎn)給了云嶺投資，原價(jià)全部轉(zhuǎn)讓?zhuān)⒗铿F(xiàn)在不持有神州優(yōu)車(chē)的股份。”神州優(yōu)車(chē)CEO陸正耀在4月12日的發(fā)布會(huì)上這樣解釋道。

滴滴方面表示，滴滴目前已擁有3億注冊(cè)用戶，近1500萬(wàn)注冊(cè)司機(jī)，服務(wù)涵蓋出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)、快車(chē)、順風(fēng)車(chē)、代駕、巴士、試駕等多個(gè)垂直領(lǐng)域，日完成訂單已突破1400萬(wàn)。CNNIC的數(shù)據(jù)顯示，滴滴專(zhuān)車(chē)在中國(guó)專(zhuān)車(chē)行業(yè)中已占據(jù)87.2%的市場(chǎng)份額。