近日，市民武先生到西安市長安區細柳街辦姜仁村辦事時，發現村東新安裝了很多路燈，可這些路燈的間距只有幾米。他認為，路燈設置得如此密集太浪費資源了。

路燈間距多則10米左右

最小不足5米

5月22日下午，華商報記者來到姜仁村，看到新安裝的路燈都集中在該村村東口附近。從祝秦路上的長安區第四中學向北，幾乎每一條小路上都安裝了路燈，華商報記者通過測量發現路燈的間距大多都不足10米。

在姜仁村村東有一個寫著“姜仁東村”的牌樓，牌樓向西是通往姜仁村的村道，從牌樓向西到村口約500米，該村道南側共安裝路燈80多盞，每盞路燈的間距都在5米到6米，很多村民外出都要經過這條村道，因此路上的行人較多。牌樓向東是一片樹林和農田，有一條村道通往姜仁村村東的一片廠房，該村道長約600米，寬約5米，路兩側均安裝了路燈，總共110多盞，間距10米左右。22日下午5時許，華商報記者在這條村道上觀察了十幾分鐘，只有兩輛電動車通過。

華商報記者通過走訪發現，幾乎姜仁村村東的每條村道都安裝了同樣的路燈，路燈的間距多則10米左右，最小間距不足5米。另外，這些路燈均為太陽能發電，但個別路燈的太陽能板都被樹葉擋住了，不知是否能正常發電。

每盞路燈1900多元

村民集資購買

住在村東頭的一位村民說，路燈是4月安裝的，由部分村民集資購買。安裝后村民出門方便了很多，至于路燈的間距問題都是村干部決定的。該村民還透露，村里都在傳村東的田地很快就會被納入征地范圍，如果真的征地了那些路燈應該也會賠錢的。

根據“陜西省實施《中華人民共和國土地管理法》辦法”規定，征收耕地的土地補償費、安置補助費，按照《中華人民共和國土地管理法》第四十七條規定的標準補償。征收其他土地的房屋和其他地上附著物，根據用途、結構、使用年限等因素確定類別、等級和補償單價，由設區的市（地區）人民政府規定具體計價標準。

對此，細柳街辦表示，路燈是村里安裝的并不需要向街辦申請，因此關于路燈的事情街辦也知道的不多。隨后，華商報記者聯系上姜仁村村主任，他稱村委會只知道路燈是村東組集資安裝的，具體的事情要問東組的組長，隨后記者聯系上姜仁村東組組長鄭先生。

鄭先生說，村東安裝路燈是經過村民代表商議后決定的，由村民集資購買，最少每戶2000元，村東約4公里的村道上共安裝了約700盞路燈，每盞路燈造價1900多元，安裝路燈的目的就是為方便村民夜間出行。對有人認為安裝路燈是為征地賠償款的說法，鄭先生予以否認。他說，路燈設置得比較密集是考慮到路燈的使用壽命，村上會嘗試分批開燈的方式以延長路燈的使用壽命。

昨晚9時許，華商報記者在姜仁村村東看到，該村的路燈并不是全部點亮的，而是只點亮一半，每隔一個路燈點亮一個。華商報記者在牌樓以西的村道觀察約半個小時，只有兩人從此經過。

姜仁村到底是不是要進行征地拆遷？記者多方求證，未得到明確說法。

農村太陽能路燈間距一般25米

對于姜仁村村東設置的路燈，住在附近的楊柳村一村民表示，大城市的路燈都沒那么密集，更別說一到晚上就沒啥人的農村了，他們裝那么多路燈簡直太奢侈了。

西安一家太陽能路燈生產、銷售企業的業務經理表示，農村使用的太陽能路燈一般都是6米的燈桿，對于6米燈桿來說，最合適的間距是20米，實際操作中一般都在25米左右。

昨日，華商報記者從西安市城市照明管理處設施科了解到，城區路燈間隔一般是40米左右，如果是人流量比較大的區域可縮短至30米。至于農村自行安裝的路燈，管理處無權干涉，而太陽能路燈亮度、燈桿高度和市政路燈也不同。