來自國外媒體的報(bào)道，太空探索技術(shù)公司SpaceX CEO埃隆?馬斯克（Elon Musk）在近日宣布，旗下的“星鏈”（Starlink）衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將于今年10月結(jié)束Beta 測試，這也預(yù)示著星鏈Starlink的商業(yè)化運(yùn)營邁向關(guān)鍵的一步。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目“全球開花”

馬斯克旗下SpaceX公司總裁Gwynne Shotwel 在今年6月底曾表示，Starlink衛(wèi)星系統(tǒng)（星鏈計(jì)劃）預(yù)計(jì)將在今年9、10月份提供連續(xù)的全球覆蓋。

5月底，SpaceX獵鷹9號火箭將第29批星鏈衛(wèi)星成功送入軌道并順利返回，至此整個(gè)星鏈計(jì)劃已經(jīng)成功部署了約1800顆衛(wèi)星，據(jù)悉這批衛(wèi)星在9月份已經(jīng)順利進(jìn)入預(yù)定軌道后，Starlink衛(wèi)星系統(tǒng)已經(jīng)能夠帶來持續(xù)的全球覆蓋能力。

目前，星鏈網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在美國、澳大利亞、新西蘭和歐洲等11個(gè)國家和地區(qū)運(yùn)營其測試版，官方收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)顯示，使用這項(xiàng)衛(wèi)星寬帶服務(wù)的月費(fèi)為99歐元/美元。隨著Beta 測試的正式結(jié)束，下一步將著手位全球用戶提供服務(wù)。不過對于各國居民來說，想要使用Starlink衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)服務(wù)取決于該服務(wù)是否獲得了所在國電信部門的批準(zhǔn)。

即使有SpaceX發(fā)射技術(shù)的支持，部署龐大的Starlink衛(wèi)星也將是一個(gè)夸張的成本，馬斯克此前透露，星鏈計(jì)劃的整個(gè)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)部署成本大約為100億美元。

                                   馬斯克的Starlink衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目

Starlink衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能否最終服務(wù)全球，還取決于各國電信部門的態(tài)度。在衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目上，馬斯克也將面臨更多的競爭對手。去年底，歐盟已經(jīng)簽署了一項(xiàng)類似于“星鏈”的近地軌道項(xiàng)目，將為歐洲的政府相關(guān)機(jī)構(gòu)提供安全的安全通信，還可以為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。歐洲國家希望共同斥資60億歐元（約73億美元）來打造一個(gè)屬于自己的“星鏈”衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目，以改變目前歐洲在衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)上落后的局面。

此外，隨著OneWeb第8批通信衛(wèi)星升空，其累計(jì)在軌衛(wèi)星數(shù)量已經(jīng)達(dá)到254顆，占OneWeb計(jì)劃的648顆低軌衛(wèi)星總數(shù)的近40%，覆蓋地區(qū)包括了英國、阿拉斯加、北歐、格陵蘭島、北冰洋和加拿大等地區(qū)。

作用終有限，環(huán)保有壓力

Starlink衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)服務(wù)速度能有多快？不久前一位用戶在 Twitter 上分享了其在德國境內(nèi)的測試結(jié)果，可知其下載速率飆到了649Mbps，超過了我們在美國看到的其它測速結(jié)果。649Mbps的速度對于私人用戶來說確實(shí)比較可觀。

大多數(shù)情況下，測試用戶的網(wǎng)速都在SpaceX給定的網(wǎng)速范圍內(nèi)，即50Mbps至150Mbps之間。以150Mbps的網(wǎng)速而言，也已經(jīng)超過美國95%的寬帶連接。

                                  SpaceX Starlink地面接收設(shè)備

SpaceX今年8月初曾表示，“星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已在12個(gè)國家擁有約9萬用戶。此外，“星鏈”在全球還擁有超過50萬份的訂單/定金。根據(jù)測速網(wǎng)站Speedtest上個(gè)月曾發(fā)布報(bào)告稱，“星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的速度已經(jīng)達(dá)到固定寬帶的水平，在加拿大、新西蘭和英國等市場，“星鏈”互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的速度要遠(yuǎn)高于固定寬帶。

隨著星鏈網(wǎng)絡(luò)即將全球覆蓋，馬斯克對該項(xiàng)目的信心甚至超過了5G和寬帶。但實(shí)際上，當(dāng)前星鏈網(wǎng)絡(luò)在技術(shù)上仍然無法達(dá)到5G和寬帶的水平。

首先在數(shù)量上，4萬個(gè)Starlink衛(wèi)星遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足大規(guī)模的使用，而且在使用環(huán)境上，用戶的設(shè)備并不能直接與衛(wèi)星連通，還需要配套的接收轉(zhuǎn)換設(shè)備。在5G基站數(shù)以百萬計(jì)的時(shí)代，星鏈衛(wèi)星即使能夠全球覆蓋，在使用人數(shù)上也有限制。至于無人駕駛、遠(yuǎn)程手術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等更加苛刻的環(huán)境，幾乎沒有落地的可能。

星鏈計(jì)劃對于太空環(huán)境的威脅也不能忽視，此前哈弗大學(xué)史密森尼天體物理學(xué)中心天文學(xué)家喬納森 · 麥克道威爾（Jonathan McDowell）表示，根據(jù)他的追蹤研究，目前在SpaceX發(fā)射的“星鏈”互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星中，只有97%的衛(wèi)星推進(jìn)器還在起作用，而大約有3%的星鏈網(wǎng)絡(luò)中的衛(wèi)星已經(jīng)失效。而這些失效的衛(wèi)星就像垃圾一樣隨意漂浮在太空中，將對其他的在軌設(shè)備產(chǎn)生無法預(yù)料的影響。

衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)部署進(jìn)入快車道

此前OneWeb經(jīng)歷破產(chǎn)重組后快速的重新獲得韓華Systems等公司的投資，間接證明了資本對于衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)市場的價(jià)值仍然有很多希望。

在衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的投資上，連軟銀也不得不吃”回頭草“，OneWeb在破產(chǎn)前累積融資的34億美元當(dāng)中，來自軟銀的投資就高達(dá)20億美元，而在破產(chǎn)重組后軟銀只保留住小部分股權(quán)。不忍放棄衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)賽道的軟銀于今年年初再次向OneWeb注資3.5億美元，并獲得OneWeb一個(gè)董事會席位。

無論是星鏈、OneWeb還是其他近地軌道網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目，本質(zhì)都是全天候、全天時(shí)、全球覆蓋的高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座，為用戶提供上網(wǎng)和通信為主的數(shù)據(jù)服務(wù)。在傳統(tǒng)通信手段無法覆蓋的地方，衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)有著天然的優(yōu)勢，特別是在當(dāng)前信息爆炸的時(shí)代，衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)被認(rèn)為是很有前景的賽道。

發(fā)射技術(shù)的提升和衛(wèi)星制造成本的下降使得衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)全球覆蓋變得不再遙遠(yuǎn)。SpaceX領(lǐng)導(dǎo)層此前估計(jì)星鏈的建設(shè)成本超過100億美元，但同時(shí)也認(rèn)為該網(wǎng)絡(luò)每年將給公司帶來高達(dá)300億美元的收入，即使是目前全球矚目的SpaceX火箭發(fā)射業(yè)務(wù)在賺錢上也不能與前者相比。

組建全球覆蓋的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)對資金、頻段軌道資源獲取和衛(wèi)星制造能力均有很高的要求，這也注定了只有少數(shù)公司才有能力開展這項(xiàng)業(yè)務(wù)。特別是在競爭激烈的低軌星座領(lǐng)域，后來者的難度遠(yuǎn)比前者更高。在真正的全球衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)覆蓋來臨之前，衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)仍將是資本很好的選擇目標(biāo)。