車機互聯APP成為當前連接人、車、多終端的關鍵載體

純的交通運輸工具逐漸轉變為智能移動空間和應用終端，成為新興業態發展的重要載體，吸引多流派玩家入局

2. 移動應用服務市場圍繞汽車消費鏈條已形成多元化服務平臺，車企數字化升級趨勢下，自主APP服務能力愈加完善，普遍具備車機互聯服務

3. “手機APP+智能車機系統“的車機互聯模式構建全新用車體驗，車內場景融合更多應用服務，車外場景延伸用車邊界

4. 車機互聯APP遠程車控、社交互動、AIoT生態等功能為用戶提供全新用車體驗，成為當前連接人、車、多終端的關鍵載體，吸引超1,600萬用戶使用

根據QuestMobile數據，2021年7月，智能汽車人群月活躍用戶規模達1,625萬，相較2018年同期提升6.2倍。

5. 用戶對于汽車數字化、智能化接受度高漲，智能汽車人群在有車人群中的滲透率提升顯著，更多的人車交互體驗也加深該人群的線上活躍度

根據QuestMobile數據，2021年7月，智能汽車人群月人均使用時長331.4小時，達到有車用戶時長的1.9倍。

6. 尤其年輕一代購車用戶對于智能化接受度更高，25-30歲的90后成為智能汽車消費的主流群體

7. 智能汽車率先在一線及新一線等經濟較發達地區發展起來，上海、北京、重慶等重點汽車產業及消費城市活躍占比較高

8. 智能汽車人群興趣以汽車為主，擁有豐富車機互聯場景的他們對于網購、社交、娛樂及辦公等表現出更高的偏好，較多出行場景影響下更加關心天氣等環境因素

新的交互體驗擴充 智能汽車人群多元消費場景

1. 智能汽車人群擁有較高的線上消費能力及意愿，市場也圍繞智能汽車延伸出多元的消費服務場景

2. 淘寶、京東及拼多多為智能汽車人群主流購物渠道，滲透率均超過八成，各大綜合電商平臺不斷延伸汽車服務鏈條，完善 “線上選購+線下服務”模式，獲得智能汽車人群的青睞

3. 智能汽車人群消費注重品質及品牌，對于性價比也是其重要的消費關注點，車機及多端聯動帶來的互動感，加深該人群對于體驗的關注偏好

4. 車載場景中，由于駕駛對視覺集中度的天然要求，用戶對音頻的依賴度更高，智能汽車人群對于音樂音頻類APP偏好顯著，汽車已經成為了重要的音樂娛樂消費場景

5. 以90后年輕用戶為主的智能汽車人群視頻娛樂需求突顯，對于主流視頻類APP均有較高的滲透

6. 智能汽車人群也是職場群體，對于高效辦公及資訊獲取的需求更加突出，隨著自動駕駛的不斷升級，汽車將成為更加便捷和多樣化的“移動辦公室”

7. 隨著智能設備多元化發展，智能汽車人群對于其他智能設備展現出更高的偏好度，各類互聯功能拓寬場景邊界，為產業發展帶來更多可能性

8. 智能汽車廠商與智能家居企業強強合作，共同探索車載場景與智能家庭場景的聯通，為用戶帶來更加便捷的智能生活體驗

新的用戶連接關系帶來汽車營銷創新

1. 消費群體的變遷帶來汽車營銷模式的創新，以造車新勢力為代表的直營銷售模式，更加注重與用戶的關系連接，隨著OTA持續更新服務，車企與用戶互動服務將連接整個用車生命周期

2. 用戶體驗成為造車新勢力們運營及營銷發力點，從選車-購車-用車-后車服務等全鏈條服務功能均可通過APP實現，用戶規模提升顯著

3. 傳統車企積極奔赴智能汽車賽道，加深與互聯網科技伙伴的合作，APP升級車機互聯及線上服務功能，品牌用戶基礎優勢帶動下，流量提升顯著

4. 智能汽車增量時代，拓寬品牌認知渠道愈加關鍵，新興內容平臺上的汽車達人測評類KOL，以短視頻、直播等形式加深用戶品牌認知及車知識傳播，深受智能汽車人群的偏愛