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蘋果手機終于不被人“愛瘋”了

2021-09-23 13:47
來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
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每一代新出的蘋果手機都比之前的手機肯定更好用;現(xiàn)在再用iPhoneX之前的蘋果產(chǎn)品都感覺特別不習慣,屏幕太小了,內(nèi)存也不夠,拍照畫質(zhì)很渣,續(xù)航也不夠......這說明蘋果手機一直在進步,但是一個不可忽視的事實:

“蘋果早就不性感了。”

人們對于蘋果作為拜物教符號的追逐熱情早就退卻了,只剩下產(chǎn)品層面的實用比較了。

(1)蘋果手機的兩個失敗的引領(lǐng)

最近iPhone13 發(fā)布很多人跟著打call,相應(yīng)報道的數(shù)據(jù)顯示有幾十萬人預訂,平心而論這個預訂數(shù)據(jù)并不算高,一線大廠發(fā)布的旗艦機如果這個數(shù)據(jù)基本都達得到。

再就是蘋果本身面臨競爭開始不加價,也被稱之為““驚喜”,這個就顯得比較尬吹了,能夠讓蘋果不加價賣,只能說明其銷量走下坡路了;并且這還是美國拼命打壓華為限制其眾多海外供應(yīng)商所帶來的局面。

其實更能反映出蘋果手機吸引力的是,有多少人愿意為新款而更換現(xiàn)役手機的,更常見的聲音是,“手機上的iPhone還能再打幾年。”

我認為蘋果魅力并不在于產(chǎn)品的性能,而是在于其在產(chǎn)品設(shè)計領(lǐng)域定義權(quán)以及背后作為消費符號所代表的一種科技范兒,而現(xiàn)在用戶即使購買了蘋果手機也無法從“街機”中體會到這一點,自然會“粉轉(zhuǎn)路”。

在2011年之前實際上蘋果實際上還處于小眾的發(fā)燒友圈子內(nèi)極客使用專業(yè)產(chǎn)品。也是大概是十年前,企業(yè)家們熱衷于談?wù)摗秵滩妓箓鳌罚槺阗I個iPhone4S研究下最新的移動互聯(lián)網(wǎng)并感受下什么是App生態(tài);那個時候的北上廣深的人們聚會,蘋果手機用戶吃飯時候是把手機放桌子上,而其他用戶則是放在褲兜或者包里。這是蘋果給整個手機行業(yè)帶來的“品牌壓迫感”,正是因為有這種社交逼格屬性存在,才是果粉為之狂歡的地方。

而在這十年間,蘋果手機嚴格來說只是把屏幕搞大,內(nèi)存加強上下功夫,對于整個手機行業(yè)的引領(lǐng)主要集中在把指紋解鎖鍵改成為人臉識別(但是這是和喬布斯本身提倡的用戶數(shù)據(jù)安全和偏重于隱私體驗的精神是相悖的,并且便捷的體驗上并沒有多大的提升,以至于不得不由廠商開發(fā)出屏幕下指紋設(shè)計);再就是去掉了home鍵之后的全面屏(由于必須兼顧前置攝像頭功能,蘋果手機至今沒有開發(fā)出真正意義上的全面屏,留下了讓人吐槽的“劉海屏”設(shè)計)。

既然這兩個方面的產(chǎn)品設(shè)計引領(lǐng)“半吊子”工程,直接導致了蘋果本身的創(chuàng)新能力是受到質(zhì)疑的。

并且必須點出的是,蘋果手機給中國同行帶來了兩個較壞風氣:一個是手機本身的電池再也無法由用戶直接卸下,即使關(guān)機依然能夠定位到,其實是存在一定的軍事層面隱患的,不過幸好相關(guān)的云數(shù)據(jù)必須要存放在國內(nèi)(云上貴州)。另一個就是蘋果云服務(wù)存儲收費情況,手機很多圖片自動上傳到云上,而不是僅僅保存在本地上手機存儲空間上,導致云空間嚴重不足,也相當影響蘋果產(chǎn)品體驗,而不得不持續(xù)購買云使用費,在這方面的體驗實在只能用糟糕來形容。

(2)國產(chǎn)手機的差異化創(chuàng)新和安卓系統(tǒng)的提升

如本文一開始所述的那樣,蘋果手機短板其實是比較多:續(xù)航是硬傷;屏幕占比并不占優(yōu)勢;拍照基本上是素顏;內(nèi)存不大并且本地存儲相對比較小,一般升一個檔次費用貴;很長一段時間內(nèi)不能使用雙卡雙待也沒有雙微信等設(shè)置;不能額外購買SD卡等;應(yīng)用只能在Appstore里下載必須相應(yīng)的用戶付款得加蘋果稅等等。

最重要的是蘋果手機本身限于品牌逼格的維護,一直保持較高的品牌溢價,以至于市面上最有性價比手機是二手蘋果以及隔了2代差的滯銷蘋果機。阿星記得我在2017年跟老婆從小米換一個iPhone7的紅色頂配花了7000多,現(xiàn)在買大概不到1000元了;后來老婆經(jīng)常對手機抱怨起來了,因為竟然每天晚上需要充電一晚上,但白天用不到下班就沒電了,再給說要蘋果手機直接回復,“用蘋果用傷了”而只好轉(zhuǎn)華為。

以我的經(jīng)驗的是,蘋果手機后臺開的太多應(yīng)用會耗電,但是上滑退掉了很多應(yīng)用依然是續(xù)航嚴重不足,這是為什么呢?

原因主要有兩點,一是蘋果ios系統(tǒng)每年都有版本升級,越是升級,當新系統(tǒng)替代舊系統(tǒng)版本之后,續(xù)航會掉的非常快速;二是手機本身的電池本身的衰減。

手機電池的縮減是蘋果所無能為力的,而上文提到了蘋果并沒有從用戶出發(fā)由用戶自主更換電池板,并且由于蘋果獨立設(shè)計了一套充電模式導致很多數(shù)據(jù)線的接頭是不兼容的,繞開了充電領(lǐng)域的產(chǎn)品標準化和通用化,必須用專門的蘋果數(shù)據(jù)線,造成了很多不方便。

其實很多人不知道,蘋果手機續(xù)航短,意外帶火了中國一個新行業(yè)——共享充電寶。

由于蘋果電池供應(yīng)商基本來自于我國廣東東莞、深圳一帶的供應(yīng)商,這些供應(yīng)商大概在5年前就知道了電池核心技術(shù)是限制智能手機突破的瓶頸,在10年內(nèi)很難有所改觀,除非出現(xiàn)石墨烯技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;正是這樣一段時間的“窗口期”才敢于讓投資人重金進入共享充電寶行業(yè)的,當然,蘋果本身的充電接頭專利其實并沒有授權(quán)給共享充電寶車廠商的,這一點蘋果本身因為續(xù)航差而睜一眼閉一只眼了。

很多國產(chǎn)手機廠商果斷讓屏幕越來越多,電池體量越來越大,超過4000mAH支撐手機更長的續(xù)航,并且在充電效率上做了提升,在手機體驗上做了明顯升級。

而國產(chǎn)手機之所以逐漸體驗與蘋果不相上下主要是在于安卓開放系統(tǒng)基礎(chǔ)上大廠程師不斷尋求了改進,讓安卓應(yīng)用的體驗(尤其是免卡頓)方面逐漸逼近于蘋果手機;再加上在價格優(yōu)勢和國產(chǎn)手機的營銷造勢之下,很多用戶就在安卓手機陣營之中穩(wěn)定下來的;實際上,限于數(shù)據(jù)本身的積累,手機用戶本身的遷移成本較高。

即便如此這幾年,蘋果手機的本身高凈值用戶實際上被華為挖走很多了,因為華為本身在通訊、續(xù)航、拍照、品牌、系統(tǒng)、芯片方面是做全面投入的。我本人從2019年用P30pro之后就放棄了iPhoneX,由于對于蘋果用一個賬戶打通iwatch、Macbook、iPad的協(xié)同效益產(chǎn)生了消息轟炸強迫癥,逐漸也放棄了蘋果其他的產(chǎn)品,筆記本和平板也直接替換為堅果R2+TNTgo,智能手表更是覺得比較雞肋,直接送人了。

在我的影響下,身邊有哥們從iPhone11直接更換為mate40pro之后跟我說,這是一種“鳥槍換炮”的裝備升級感。為了面子而買蘋果紛紛因為實用而換了其他品牌。

(3)蘋果已經(jīng)落后于5G、智能汽車的兩股時代潮流了

移動互聯(lián)網(wǎng)最后一撥換機潮嚴格來說是,4G換5G的潮流。

iPhone在去年10月份之后推出iPhone12才發(fā)布第一款5G手機,前文提到了蘋果手機在續(xù)航方面是短板,5G相對4G手機來說更耗電,并且手機更重,再加上其他廠商使用5G本身還需要給華為、高通交專利費,這就使得蘋果本身是沒有積極跟進的,幾乎所所有手機廠商之中最后加入的。如今推出iPhone13基本也沒有搶到5G換機潮的紅利。

隨著最后一撥換機潮的過去,實際上過去那撥追逐蘋果的中國年輕人經(jīng)過十年的成長實際上已經(jīng)集體進入到一個購車的需求爆發(fā)期;而特斯拉以及國內(nèi)新能源造車勢力基本上都趕上了這個大宗消費風口,蘋果依然是后知后覺的。

也就是說,原本屬于蘋果的拜物教符號的地位已經(jīng)讓位給了特斯拉。特斯拉把汽車帶進了“四個輪子馱著一部手機”或者說“一臺智能手機加四個輪子”的時代,隨后特斯拉也面臨國內(nèi)其他制造商激烈競爭,嚴格來說,下一代智能移動終端戰(zhàn)爭已經(jīng)進入中場了,而蘋果還沒有入圍。

國內(nèi)的頭部互聯(lián)網(wǎng)公司基本上都投入新造車勢力之中,比如騰訊投資的蔚來、阿里投資的小鵬、美團投資的理想汽車,就連小米都開始造車了,華為是幫助廠商造車,比亞迪構(gòu)建了從插電混動車到純電車再到電池上游供應(yīng)商業(yè)務(wù)體系等,而蘋果關(guān)于智能汽車以及自動駕駛一直處于研發(fā)階段,至今沒有產(chǎn)品落地。

既然研發(fā)出了新的產(chǎn)品,由于國內(nèi)各種產(chǎn)品研發(fā)和學習趕超能力,蘋果產(chǎn)品未必就能獲得多大的優(yōu)勢,可以說是新能源車消費風口實際上風口已經(jīng)錯失了,現(xiàn)在更多是占坑性質(zhì),個人覺得沒有用戶會一定要等到蘋果出汽車了再去買車,所以也不必要有過高的期待。

蘋果是一家偉大的公司,但是蘋果本身也是從產(chǎn)品創(chuàng)新中在中國市場獲利最豐的企業(yè),沒有之一。但是由于產(chǎn)品本身創(chuàng)新突破越來越難,蘋果在3C領(lǐng)域的統(tǒng)治力逐漸被沖淡了,這是由于蘋果產(chǎn)品由于追求高利潤做的始終不夠完美(正如蘋果logo是一個咬一口的有缺憾的標志一樣),開創(chuàng)了一個品類但是一直是整體滯后于用戶體驗的,很多創(chuàng)新是由國產(chǎn)手機先行先試的。

時間證明,蘋果本身并非是不可超越的,其他國外產(chǎn)品也一樣的,在本土市場國產(chǎn)進行差異化創(chuàng)新、彎道超車的機遇一直是有的。在一個相對開放的、競爭激烈的市場之中,從長遠來看,用戶還是比較理性的,誰的產(chǎn)品真的有勢力會用腳投票,品牌本身就是用戶用行為支持和肯定出來的。

以上。

▼作者簡介

靠譜的阿星(李星),公眾號:靠譜的阿星,《媒體化戰(zhàn)略》一書作者

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