4月22日，上海首個交警支隊勤務指揮平臺在靜安區啟用。該平臺利用“視頻加實兵”巡邏相結合，整治交通違法行為。視頻巡邏組通過調取轄區2000多個治安探頭，分區域監控，一旦發現違法行為便可通知前方交警，就近執法。另外，該平臺還與電信運營商共建了一個智能系統，可24小時不間斷監控并抓拍各類交通違法，目前已在靜安區兩個重要路口試點，未來有望推廣覆蓋全區。

10分鐘內指揮員發出4條查處指令

“陳煥，陳煥，指揮平臺呼叫，北京西路膠州路口有車輛在上街沿黃實線處停車，請到現場查處。”

2分鐘后，一輛警用摩托車到達現場，取證后交警叫來拖車將違停車輛拖離現場，從發現、查處到車輛被拖離，執法過程前后僅5分鐘。

4月22日，在靜安交警支隊勤務指揮平臺指揮室里，28塊分屏組成一張大屏幕，區內交通要道均能實時顯示。短短10分鐘，平臺指揮員便發出了4次交通違法查處指令。

“視頻巡邏組通過調取轄區2000多個治安探頭，分區域監控，一旦發現違法行為便可通知前方交警，就近執法。”靜安交警支隊副支隊長倉定駿介紹，靜安區31條重要道路已漆畫黃實線，在這么大的范圍內如何做到對交通違法行為的及時發現、迅速查處，除了一線民警常規巡邏外，視頻巡邏是有力補充。“以往交警部門是按照中隊管轄片區執勤，如果執勤民警同時接處涉及交通的110警情，一旦短時間內路況發生變化，比如車輛碰擦、路口擁堵等，民警很難及時趕回現場指揮管理。啟用新平臺后，可以主動發現主動干預，更加快速調派警力，今后將成為常態長效化的管理模式。”

一名視頻巡邏民警介紹，可調取的2000多個治安探頭基本覆蓋了全區各主要路段，巡邏時按各路口、路段的實際交通狀況分為三個等級，其中一級崗段包括70個探頭，由民警和輔警組成的小組每30分鐘巡邏一遍，二、三級崗段近千個探頭則每1至2小時巡邏一遍。

與運營商共建智能識別系統

值得注意的是，在指揮室大屏幕右上方，有一塊單獨顯示的區域，不間斷地對路口各類交通違法行為進行監控抓拍。“這是我們首次和運營商（中國電信）共建的大數據智能識別系統，可以通過對模塊參數的設定主動識別異常數據，并提取違法車輛的車牌信息，以及抓拍圖片和一段違法視頻，經民警審核后，系統自動抓取的違法信息將作為處罰依據。” 倉定駿說。

4月22日10時，一輛寶馬轎車在威海路成都路方向跨越黃實線行駛，被系統自動識別，民警審核后立即開出罰單。

目前該系統已在兩個路口試點安裝，警方根據這兩個路口各自的交通情況，在系統中設置了自動識別的違法行為種類。如威海路附近，最突出的違法情況是“機動車逆向行駛、跨越黃色單實線、滯留網格線以及駛入非機動車道”，系統將對這4類違法行為24小時不間斷監控。

靜安交警透露，今后這個系統將推廣至全區，警方將根據道路本身不同的交通狀況，量身設置抓拍種類，甚至將十類突出的違法行為全部涵蓋進去。