9月18日，海南省海航集團聯合工作組組長、海航集團黨委書記顧剛主持召開2021年度第39周安全生產經營例會。

會上顧剛指出，距離二債會的召開不足十天時間，還有一個假期，時間緊任務重，各方面工作壓力都非常大，但我們只能全力以赴，務必進一步提高認識、提高警惕，倒排工期，梳理各項工作，確保會議順利召開，確保“兩節”安全生產，取得好的經營收益。

顧剛強調，目前破產重整已進入最后沖刺階段，各單位及全體員工要進入緊張狀態，各司其職、各盡其責、真抓實干，全力確保風險化解穩步有序推進，打造全新的、健康發展的、有競爭力的市場主體。

針對后續工作，顧剛要求：

第一，要加強黨的領導，充分發揮各級黨組織戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用。海航上下要深刻領會“加強黨對一切工作的領導的要求不是空洞的、抽象的，要在各方面各環節落實和體現”。各單位要將黨的領導貫徹到方方面面，落實在各個環節，各級黨組織要認真學習傳達總書記講話精神以及海南省委、集團黨委對破產重整的相關要求，充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用以及15000名黨員的先鋒模范作用，把真抓實干的要求和安全穩定的責任層層落實到每一個黨員干部身上，帶領全集團干部職工堅守本崗本職本位，確保破產重整快速推進，確保安全生產和真情服務，確保整個運營和環境穩定有序。

第二，重整后老股東團隊及慈航基金會在海航集團及成員企業權益將全部清零，不再擁有相關股權。重整完成后，老股東團隊股權將依法依規清零，這既是法治化、市場化破產重整的法律要求，是股東必須承擔的基本責任，也是民營企業野蠻生長帶來的必然后果。海航上下要深刻反思海航民營企業28年的發展，不斷汲取過去盲目擴張、沒有敬畏的教訓。要充分認識到，推動重整成功，海航的品牌得以保留，十萬員工沒有失業，海航得以重生，就是黨和國家給予的最大變化和機會，是社會給予的機會。海航上下要牢記初心使命，持續加強黨的領導，確保民企黨建抓實抓牢，不能再重蹈覆轍，不辜負黨和國家的關懷，不辜負社會各界的期盼。

第三，海航重整后將拆分為四個板塊獨立運營，各自回歸主業健康發展。如順利完成破產重整，海航將重整拆分為四個完全獨立運營的板塊——航空板塊、機場板塊、金融板塊、商業及其他板塊，各自由新的實控人股東帶領前行，相互完全獨立，確保各板塊各自回歸主業、健康發展。實踐經驗告訴我們，中國的企業必須堅持黨的領導，盲目多元化的道路也很難走好，各公司要力爭通過重整，重塑自身、提升管理、發展業務，在各自的主業領域深耕細作，各板塊公司要在黨的領導下，發揚海航優秀的文化，摒棄不良的文化，確保在各自的主業中行穩致遠。

第四，要持續抓好管理重整，加快制定年底和明年工作計劃，積極迎接新的市場競爭。重整沖刺階段，困難和矛盾凸顯，要持續推進管理重整，各業務板塊要按照重整后規劃，加快制定年底及明年工作計劃，明確未來發展方向和目標，加快各板塊的業務梳理和區分，確保重整后順利過渡及各項工作平穩開展。重整特殊時期，在黨中央國務院、海南省委省政府、各部委、民航局及各級監管機構的支持下，在債權人的幫助下，在重整相關的司法保護下，海航保持了平穩運行，重整后各業務板塊開始正常回歸市場運營，很多矛盾問題也將再次出現，各公司要制定行之有效的計劃，并以積極的姿態面對新的市場競爭，贏得債權人及社會各界的信任支持。

第五，要持續不斷做好債權人溝通工作，確保二債會順利召開。在重整沖刺時刻，各單位要全力以赴把確保二債會順利召開作為工作重中之重，各板塊負責人、各公司一把手、財務負責人要組織本單位相關人員加快與債權人以及管理人的溝通，要充分理解尊重債權人，暢通溝通渠道，通過網格化的方式，持續深入做好溝通解釋工作，做好真情服務，確保各類信息通暢，最大程度獲取大家的理解和支持，為二債會召開以及安全和穩定工作做好各項準備。

第六，要深入一線抓實各項工作，確保“兩節”期間安全穩定運營。中秋、國慶兩節臨近，加之二債會召開在即，面臨諸多風險和挑戰。各單位要提高警惕，不能有松懈麻痹的思想，嚴陣以待做好隨時迎接風險、克服困難的準備；要從嚴從緊抓實安全管理與真情服務，確保航空安全萬無一失，確保真情服務標準不變；抓好防疫工作，不能有疏漏；管理干部要取消休假制度，深入一線，多慰問多檢查，大家一起共克時艱，守住社會穩定和航空安全的底線。

最后，顧剛表示，祝福全體海航人節日快樂，闔家歡樂！希望大家繼續在一個集團之下，在一個大家庭之內，為了美好的未來、美好的理想堅持奮斗。希望大家繼續攜起手來，發揮海航人的能力，展現海航人的信心，讓社會各界看到未來一個健康發展的市場主體的新風貌。