9月10日晚間，國家市場監督管理總局官網發布了一則關于“依法對三家汽車芯片經銷企業哄抬價格行為作出行政處罰”的消息。

消息稱，近日依法對上海鍥特電子有限公司、上海誠勝實業有限公司、深圳市譽暢科技有限公司三家汽車芯片經銷企業哄抬汽車芯片價格行為共處250萬元人民幣罰款，下一步將繼續密切關注芯片領域價格秩序，強化價格監測，嚴厲打擊囤積居奇、哄抬價格等違法行為，維護良好市場秩序。

國家市場監督管理總局在隨后的回復記者提問中表示，當前我國正處在疫情沖擊后經濟快速恢復期，中小微企業元氣尚未完全恢復，需要一個平穩有序的市場環境。與此同時，國內有個別不法商販、游資集團惡意搶購芯片，囤積居奇、哄抬價格，造成部分汽車芯片價格持續上漲，有的上漲3-10倍，個別上漲達30-40倍，嚴重影響了我國汽車行業有序生產和健康發展。

對此，國家市場監督管理總局高度重視，一方面加強價格監測、組織開展行業調研，了解汽車芯片供需及價格相關情況。另一方面，加強違法線索摸排，嚴厲打擊個別經銷企業哄抬價格違法行為。并于今年8月派出調查組，根據價格監測和線索摸排情況，依法對部分汽車芯片經銷企業涉嫌哄抬價格行為開展調查。

經查，上海鍥特、上海誠勝、深圳譽暢3家經銷企業大幅加價銷售部分汽車芯片，如進價不到10元的芯片，以400多元的高價銷售，漲幅達40倍。而在供需平衡交易條件下，汽車芯片貿易商的加價率一般為7%-10%。

上述企業行為違反了《中華人民共和國價格法》，9月7日，市場監管總局依法對三家經銷企業哄抬汽車芯片價格行為作出行政處罰，共處罰款250萬元。

業界多數觀點認為，此次國家市場監督管理總局的“出手”實際上是利好，因為部分貿易商囤積居奇早已引起行業普遍不滿，政府相關部門“出手”可助行業長線發展。

另外還有觀點認為，處罰是“殺雞儆猴”，在一定程度上可以緩解芯片供應緊張以及穩定價格。但從整體行業發展來看，芯片價格最終還是取決于供需變化，中國要加速扶持汽車芯片產業發展以助力新能源賽道的彎道超車。

“缺芯”已導致全球汽車大規模減產。據AutoForecastSolutions統計，截至8月9日，全球范圍內因芯片短缺導致的汽車減產已達585萬輛，預計2021年全球汽車減產或超過700萬輛。一周前，AutoForecastSolutions再次上調了汽車行業停產預測，估計在全球汽車芯片供應危機結束之前，全球汽車業的生產計劃將損失850多萬輛。

國內市場同樣受影響嚴重。“汽車芯片是汽車制造業重要元件，一輛普通汽車需要芯片200多顆，新能源汽車則至少需要500顆。汽車芯片短缺導致我國汽車產銷明顯下降，我國6月份乘用車產銷分別完成155.5萬輛和156.9萬輛，環比分別下降3.8%和4.7%。”國家市場監督管理總局介紹。

中國汽車工業協會發布的最新汽車產銷數據顯示，8月份當月汽車產銷降幅進一步擴大。8月份汽車產銷量分別為172.5萬輛和179.9萬輛，環比分別下降7.4%和3.5%，同比分別下降18.7%和17.8%。截至目前，我國汽車銷量已連續五個月環比下滑，連續四個月同比下滑。對此，中國汽車工業協會副秘書長李邵華近日曾表示，芯片資源在流通環節已經枯竭，而上游供給恢復的能力還沒有形成，需要做好應對。

另外值得注意的是，在上述三家被處罰的汽車芯片經銷企業中，深圳市譽暢科技有限公司因其與吉利汽車的股權關聯而備受業界關注。

天眼查信息顯示，深圳市譽暢科技有限公司成立于2018年，注冊資本1000萬元人民幣由湖北東峻汽車電子科技有限公司100%控股。

湖北東峻汽車電子科技有限公司是一家為整車廠提供汽車電子產品、車輛終端移動生活技術、汽車服務增值業務和大數據應用的公司，其中湖北億咖通科技有限公司持股51%，湖北東峻實業集團有限公司持股49%。9月7日，吉利汽車控股有限公司宣布與湖北億咖通科技簽署戰略投資協議，投資湖北億咖通科技約5000萬美元，相當于湖北億咖通科技總股份約1.51%。

對此，吉利方面回應稱，“浙江吉利控股集團有限公司與深圳市譽暢科技有限公司無投資關系，對深圳市譽暢科技有限公司的母公司湖北東峻汽車電子科技有限公司，湖北億咖通科技僅限財務投資，不直接參與該企業任何日常經營管理，法人、董事長及總經理等管理團隊均非億咖通派遣人員。”

對外界質疑的“與吉利以及李書福的關系”，億咖通科技方面表示，該公司是吉利廣義生態圈中眾多合作伙伴之一，李書福占股70%，屬于個人持股。

“湖北億咖通與深圳市譽暢科技有限公司無直接投資關系。”億咖通表示，深圳譽暢的母公司湖北東峻是湖北億咖通和湖北東峻實業集團有限公司的合資公司，但湖北億咖通不直接參與湖北東峻的日常經營管理，該公司的法定代表人、董事長及總經理均非湖北億咖通的派遣人員。