“我們在西城區要打通28條斷頭路，東城區有22條，這是有史以來最大力度地打通斷頭路，很多中央單位和部隊把院墻拆了，給予大力支持。”3月7日，在十二屆全國人大四次會議北京代表團媒體開放日上，全國人大代表、北京市常務副市長李士祥說。

“此前我讓西城區長接受采訪，明確把打通的斷頭路用圖標出來，在哪一段，你們都可以在報紙上查一下。”李士祥說。

在開放日上，李士祥為北京治堵支招。他說，2016年北京在路網建設里程上不是最多，但重點是打通斷頭路，啃硬骨頭，建設微循環，提高路網密度，讓公眾看到現實的發展。“說話要算數，軍中無戲言”。

據京華時報報道，今年1月18日上午，在核心區交通基礎設施建設召開現場會，李士祥在參加會議時表示，今年東城區和西城區將實現50條微循環線路開工建設，解決“胡同”里的出行難題，2月底前，北京市政府將撥付100億元用于修路。

此前西城區區長王少峰在接受采訪時提到，西城今年開工的28條路總長度為14.9公里，今年施工項目9條，包括西直門內大街、手帕口北街、豐盛胡同西段、北新華街南段、達智橋胡同等；征收項目8條，包括豐盛胡同東段、馬連道東三號路、紅居北街東段、永安路等；推進辦理前期手續項目12條，包括三里河南橫街、白紙坊東街、陶然亭路等。