平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)，有望迎來(lái)部委層面的力挺。

3月2日，商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)在例行發(fā)布會(huì)上表示，商務(wù)部將制定有力政策措施，推動(dòng)出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)平行進(jìn)口和便利二手車(chē)交易的意見(jiàn)。繼續(xù)做好汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)指導(dǎo)工作，滿(mǎn)足多樣化、多層次消費(fèi)需求。

上海某平行進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)澎湃新聞（www.kxwhcb.com）表示，希望商務(wù)部的指導(dǎo)意見(jiàn)中，能包括3C認(rèn)證（強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度）政策的細(xì)則，以及落地完稅政策的具體解決方案，這兩項(xiàng)目前依然是最關(guān)鍵的問(wèn)題。

所謂平行進(jìn)口汽車(chē)，指的是未經(jīng)品牌廠(chǎng)商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場(chǎng)買(mǎi)下，并引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的汽車(chē)。這種渠道與國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)渠道“平行”。

由于部分高端汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的定價(jià)畸高，關(guān)于松綁汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)，平抑品牌車(chē)畸高定價(jià)的呼聲，此前一度高漲。

一般認(rèn)為，平行進(jìn)口汽車(chē)的售價(jià)比4S店更便宜，但售后服務(wù)不像品牌經(jīng)銷(xiāo)商那么完善。

去年12月30日，國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)網(wǎng)站發(fā)布《自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車(chē)3C認(rèn)證改革試點(diǎn)措施公告》稱(chēng)，從2016年1月1日開(kāi)始，自貿(mào)區(qū)內(nèi)開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè)，申請(qǐng)3C認(rèn)證時(shí)，可放寬提供原廠(chǎng)授權(quán)文件的相關(guān)要求，可取消非量產(chǎn)車(chē)認(rèn)證模式數(shù)量要求，可視情況僅對(duì)其在自貿(mào)區(qū)內(nèi)的改裝場(chǎng)所進(jìn)行3C認(rèn)證工廠(chǎng)檢查。

這三條措施被業(yè)界視為，可以打破此前加在平行進(jìn)口汽車(chē)上的最大政策枷鎖——3C認(rèn)證問(wèn)題。

前述平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴澎湃新聞，目前關(guān)于3C認(rèn)證的三條細(xì)則，都還沒(méi)有落地，企業(yè)目前還無(wú)法展開(kāi)操作。

至于落地完稅問(wèn)題，平行進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的期待是，可以將平行進(jìn)口汽車(chē)區(qū)別于一般貿(mào)易進(jìn)口的汽車(chē)，享受到一定時(shí)間的保稅期。

這兩項(xiàng)政策可以降低平行進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)的運(yùn)作門(mén)檻，降低相關(guān)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

除此之外，業(yè)界判斷，通關(guān)、三包等相關(guān)政策，也有望被納入促進(jìn)汽車(chē)平行進(jìn)口的相關(guān)意見(jiàn)中。

去年11月，商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人就曾表示，汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)存在的主要問(wèn)題包括：一些跨國(guó)汽車(chē)公司采取加強(qiáng)對(duì)國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商的管控、拒絕為平行進(jìn)口汽車(chē)保修、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)排量等策略，增加了汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)難度；平行進(jìn)口汽車(chē)與中國(guó)現(xiàn)行通關(guān)、征稅、檢驗(yàn)、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)以及“三包”、“召回”等制度政策方面還未完全銜接配套。

這名負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)即提到，下一步，商務(wù)部將積極會(huì)同有關(guān)部門(mén)，抓緊組織制訂新的汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法，促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)，調(diào)整完善關(guān)于平行進(jìn)口汽車(chē)的通關(guān)、征稅、檢驗(yàn)、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)以及“三包”、“召回”等制度，發(fā)揮政策合力，形成部門(mén)聯(lián)動(dòng)，加快推進(jìn)平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)工作的順利開(kāi)展。

在3月2日的答記者問(wèn)中，沈丹陽(yáng)還把平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)，提高到了豐富產(chǎn)品和服務(wù)供給的高度。

沈丹陽(yáng)表示，汽車(chē)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)類(lèi)商品零售額在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中大約占四分之一左右，穩(wěn)住汽車(chē)消費(fèi)對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)消費(fèi)有舉足輕重的作用。要繼續(xù)做好汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)指導(dǎo)工作，滿(mǎn)足多樣化、多層次消費(fèi)需求。