全球兩大打車軟件的新一輪融資戰一觸即發，這次，滴滴快的先聲奪人。

2月25日，華爾街日報報道稱，有熟知內情的消息人士透露，滴滴快的計劃向投資者籌資約10億美元，這個融資回合中其估值將達200億美元以上。

同日，彭博也報道了滴滴快的的最新融資情況：滴滴快的已經收到至少達10億美元的投資承諾。一名接近此項交易的知情人士說，該輪融資是超額認購，滴滴快的正在與投資者談判條款，最終方案尚未形成。

滴滴快的對此事不予置評。

Uber首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）近日表示，面對來自滴滴快的的激烈競爭，優步每年在中國虧損超過10億美元。不過，優步的狀況好于滴滴，因為優步能夠通過利用來自其他國家的利潤彌補虧損。

中國優步公關負責人王以超向澎湃新聞表示，“我們融到了錢，團隊也更完善了，況且今年有更多的增長計劃，因此今年肯定會比去年‘燒’更多的錢。”

滴滴快的此前對市場回應稱，規模更小的競爭者不得不為補貼“出血”，以彌補司機和乘客規模的不足。滴滴快的在中國400個城市運營，已在其中半數突破盈虧平衡點。

關于中國優步的最新融資和估值情況，卡蘭尼克1月15日在北京接受澎湃新聞采訪時表示，中國優步B輪融資前估值70億美元，B輪融資后估值超過80億美元。“還沒有完全融完，歡迎中國投資者繼續對中國優步進行投資。”卡蘭尼克表示。

2月25日，中國優步方面向澎湃新聞表示，中國優步的B輪融資已經結束，但互聯網公司永遠都歡迎有誠意的投資人。