2月22日 ，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）從上海市交通委獲悉，針對近日鐵路上海虹橋站返程到站客流高峰 “紅眼高鐵”旅客疏散難的現象，市交通委加強部門協調溝通、積極做好引導服務、加大交通執法力量，會同虹橋商務區管委會、申通地鐵集團、巴士公交集團等單位全力做好疏散工作，采取包括視情延長2號線運營時間，并新增1條春運夜間接駁線等措施。

記者從鐵路部門了解到，從2月23日起3天時間里，還有一波返程高峰，預計每天夜間零點至四點到達虹橋站的“紅眼高鐵”有10多班，旅客人數約1萬多人。

對此，上海地鐵2號線將適時延長運營時間。市交通委指揮中心根據鐵路方面臨客加開情況，在現行2號線運營結束后加開兩班列車的基礎上，再視客流情況增開加班列車，列車采取大站運行方式，幫助疏運到達旅客。據悉，目前2號線最長運營時間可延長到零點30分。

公交部門根據客流分析，在虹橋火車站現有的春運專線中，選取載客率較高的線路，增加發車班次，做到旅客到站即能上車，車滿即發，“站不留人”。巴士公交相關人士表示，經過協商， 23日起將臨時新增一條春運夜間接駁線，起訖站為虹橋樞紐站（虹橋1路終點站）～徐家匯，線路走向自虹橋樞紐站出發，經滬青平公路、虹橋路至徐家匯。中途設站：上海動物園站。該線配車：6輛，另備車2輛。發車原則：班次間隔20分鐘，客滿即放。另外，為滿足返程客流需求，巴士三公司320路也將增能2輛。

上海市交通委表示，目前已發動交通從業人員、志愿者等人員參與虹橋火車站出租車上客點管理服務，幫助旅客搬運行李等，提高出租車上客效率。并通過廣播、標志標識、密集宣傳地鐵加開、公交春運專線等疏運服務信息，引導旅客通過地鐵、公交等各種方式進行疏散。

對于鐵路虹橋站存在的“黃牛拉客”，停車場內通行秩序混亂的問題，上海市交通委表示已會同虹橋商務區管委會、交通執法部門、公安交警部門加強執法，維持現場秩序。