在需求復蘇和供應鏈中斷雙重刺激之下，全球鋁價持續攀升。

倫敦期鋁價格今年已經攀升了三分之一，達到約2650美元/噸，創下2011年以來新高。隨著全球經濟從疫情打擊中逐漸恢復，倫敦期鋁價格較2020年4月已經反彈超過80%。

滬鋁期貨近日也創下近十三年新高。

01

鋁價創十年新高，為何？

小到飲料罐，大到飛機、建筑，鋁材被廣泛應用于生活和生產的各個領域。在疫情爆發之前，全球鋁市場一度處于供過于求的困境之中，鋁價自2018年觸頂以來進入下降趨勢。

但突如其來的疫情打亂了市場的供需局面，一方面需求隨著經濟解封集中釋放，另一方面，全球供應鏈中斷加劇了部分地區的短缺狀況，從而進一步推高價格。

隨著全球鋁需求中心從歐美向亞洲地區轉移，倫敦金屬交易所已經將鋁庫存從荷蘭鹿特丹等地轉移到馬來西亞倉庫，從而更接近亞洲市場。但今年以來，全球物流供應鏈受到港口擁堵、集裝箱短缺等因素影響，遠在亞洲的鋁庫存難以抵達歐美等西方市場。

據華爾街日報報道，美國洛杉磯和長灘等港口擠滿了各類公司的大量訂單，這些公司忙于補充庫存，為假日購物狂潮做準備。用于運輸工業金屬的集裝箱供應不足，貿易商正將飆升的運費成本轉嫁給客戶。

除了鋁價成本外，買家還需為運費、關稅和其他費用支付額外成本。據洲際交易所(Intercontinental Exchange)數據，美國中西部地區的買家最近支付額外成本為每噸761美元，是2012年以來的最高水平。

此外，為了緩解國內價格壓力，俄羅斯于8月開始對鋁等金屬出口加征關稅，從8月1日到12月31日俄羅斯生產的鋁將被征收15%的出口關稅，鋁每噸加254美元。

據介紹，俄羅斯是全球第二大原鋁生產國(6%)，世界第一大鋁錠出口貿易國(17%)，此次征收鋁出口關稅對全球原鋁供給格局影響較大，進一步推高了需求方的成本。

另據荷蘭國際集團(ING Groep)策略師Yao Wenyu透露，大量鋁仍被鎖定在投資者、銀行和貿易公司去年達成的融資協議中，這進一步限制了可用供應。這些交易包括購買鋁，將其儲存起來，并出售金屬遠期合約。

02

滬鋁期貨創下近十三年新高

在國際鋁價震蕩走強之際，滬鋁期貨近日也創下近十三年新高。

中信證券研報指出，在發改委政策推升成本、供給擾動規模和持續性超預期、旺季下消費有望邊際改善和全球流動性寬松料將延長的背景下，預計鋁價的高位持續性將強于市場預期且有望持續走高。

為全力做好電解鋁行業保供穩價工作，防范鋁價惡意炒作和非理性大幅上漲，中國有色金屬工業協會于2021年8月30日下午召開骨干電解鋁企業視頻會。

中鋁集團、魏橋創業、國家電投、山東信發、東方希望、酒鋼集團、河南神火、天山鋁業、杭州錦江、伊電集團等十家電解鋁企業參加會議，與會企業電解鋁產能合計超過3000萬噸，占全國電解鋁總產能比例超過70%。

會議達成以下三點共識：

一是堅決貫徹7月30日中共中央政治局會議要求，做好大宗商品保供穩價工作，防范鋁價惡意炒作和非理性大幅上漲。

二是三季度進入傳統消費淡季，建筑、交通、電力等重點領域需求總體穩定，市場供需未出現明顯短缺，企業將繼續保障供給、穩定市場預期。

三是生產要素及環保治理成本雖有所增加，企業將通過提升資源能源利用水平、強化生產管理效能等措施，努力應對成本上升壓力。

此外，國家物資儲備調節中心8月27日公告稱，計劃于9月1日投放2021年第三批國家儲備鋁，總量為7萬噸。

市場有風險，投資需謹慎，本文不構成投資建議。

原標題：《鋁價創十年新高，發生了什么？》

閱讀原文