9月1日起，一大波快遞小哥或將迎來“漲薪”。

8月30日，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者采訪多名快遞小哥發現，他們只是聽別人說要“漲薪”，但并沒有接到公司和網點關于“漲薪”的具體通知，也有小哥害怕這只是快遞公司“畫餅”留人的一種手段。

快遞小哥：期待漲薪落實到位

澎湃新聞記者從各大快遞公司獲悉，中通、圓通、申通、百世匯通等6大快遞公司相繼宣布從9月1日起，派費每票將上漲0.1元。這6家公司均稱，對于消費者來說，末端派費的上漲目前不會對快遞費用產生影響，上漲的0.1元將落實到快遞員手中。

一名申通快遞小哥向澎湃新聞者表示，“漲薪”當然是好事，因為快遞員的派件費是有天花板的，一般來說，快遞員每天平均派件數量在200件左右，如果一單上漲0.1元的話，一天差不多就是20元，一個月能增加500元左右。

上海一名“通達系”快遞小哥告訴記者，只是聽別人說要漲派費，但目前沒有接到網點具體通知，“早幾年一票能賺1.5元，這已經最高的派費了，現在一票就1塊錢。”該名小哥坦言，內心期待漲薪落實到位，但也害怕這是快遞公司在“畫餅”留人。

還有一名快遞小哥直言，派費早就該漲一漲了，近幾年快遞公司打價格戰，派費一直在降，“我們每個月的收入也受到影響，馬上就是國慶、雙十一了，工作量將大大增大，再不漲工資，大家都沒什么積極性。”

澎湃新聞記者采訪多名快遞小哥發現，對于此番派費上漲，他們均表示大力支持，“但目前只是聽說，沒有接到公司或網點具體漲工資的通知。”多名小哥表示。

下半年快遞將迎高峰，希望用“漲薪”的方式留住快遞員

“派費上調部分必須落實到快遞員手中。”圓通快遞相關負責人告訴澎湃新聞記者，本次上調的一毛錢派費，各省區、網點不打折扣、不得截留、不搞統籌。確保直達業務員，提高末端派費水平，保證末端投遞基本支出，保障快遞員基本勞動所得，確保快遞員的派費收入與勞動付出相匹配。總部網管中心、安保監察部門、網絡管委會將對網絡落實執行情況檢查。

一名“通達系”網點負責人表示，各家快遞公司選在9月份提升派費，除了響應國家號召外，更是希望用“漲薪”的方式留住快遞員，此舉并非“畫餅“，而是會真正落實，因為下半年節假日多，將迎來一個又一個快遞高峰期，“現在公司很多快遞員因為派費太低要離職，員工也很難招，所以想通過增加派費解決這一問題。如果沒有漲薪，會有大批快遞員要離職。”

除了薪資保障問題得到重視，《關于做好快遞員群體合法權益保障的工作意見》也對快遞員的社會保障問題提出了要求，比如要給快遞員提供工傷保險、人身意外保險等險種。

對此，上海交通委郵政快遞專委會副主任、快遞行業專家趙小敏指出，隨著市場秩序的整理、快遞員群體合法權益保障以及快遞行業綠色環保等相關政策的陸續出臺以及監管介入，快遞公司單一的價格戰模式已無法進行下去。

趙小敏認為，派件費的上漲雖然不會直接影響快遞公司業績，但由于整體目的是提高快遞員收入，派費提升可能只是第一步，后續其他環節人力成本的提升，會給快遞公司帶來一定利潤壓力，而緩解這些壓力則有可能帶來快遞價格的提升。綜合考慮市場競爭、產業環境等多方面因素，預測快遞價格會逐漸走向一個上升通道，但會是呈現一個緩慢上升的態勢。