滬蘇同城化已經(jīng)滲透在我們生活的方方面面，小伙伴們，蘇州軌道交通S1線的開(kāi)通離我們?cè)絹?lái)越近啦！

8月23日是S1線開(kāi)工建設(shè)第1000天，S1線車輛的外觀內(nèi)飾也正式對(duì)外發(fā)布。

一起來(lái)看S1線車輛外觀~

外觀設(shè)計(jì)方面，車頭以蘇州園林為設(shè)計(jì)靈感，配上車身色帶的精巧布局，結(jié)構(gòu)硬朗，極具科技美感。 

車燈造型猶如園林里蜿蜒的走廊，將燈珠恰似眾星捧月般托起，精致美觀。

流線型的列車車身頗具未來(lái)感，彰顯了蘇州的城市人文底蘊(yùn)。

S1線車輛內(nèi)飾

車廂內(nèi)部，車輛選用DC1500V供電的6輛編組B型車，共6節(jié)車廂、232個(gè)座位，設(shè)計(jì)最多容納2098人。

秉持綠色環(huán)保的理念，整車車體和內(nèi)裝墻板采用可回收的鋁合金材料，非金屬部件采用無(wú)毒、無(wú)鹵、低VOC含量的材料，所有油漆部件采用水性油漆。

蘇州軌交S1線將一次性開(kāi)通全自動(dòng)運(yùn)行（車輛最高運(yùn)行速度100km/h）?？褪遗c司機(jī)室一體化的開(kāi)放式司機(jī)室空間給乘客全新的乘坐體驗(yàn)。

你被S1的車輛美到嗎？現(xiàn)在進(jìn)展如何了呢？一起來(lái)看！

最新進(jìn)展

目前，工程累計(jì)完成建設(shè)進(jìn)度46%。其中，車站土建施工累計(jì)完成84%，區(qū)間土建施工累計(jì)完成75%，設(shè)備系統(tǒng)工程累計(jì)完成21%，為2023年建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

S1線全線15個(gè)土建標(biāo)段28座車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)均已封閉，全面進(jìn)入車站主體施工階段，其中14座車站主體結(jié)構(gòu)封頂；14座車站已進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)施工階段；22臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)，另有6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井待始發(fā)，有3條區(qū)間單線貫通，10條區(qū)間雙線貫通。

S1線將于2023年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

據(jù)悉，建成后的S1線全長(zhǎng)41.08公里，設(shè)站28座，與上海地鐵11號(hào)線花橋站采用地上一層站換乘，采用全自動(dòng)運(yùn)行，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全程通勤時(shí)間53.1分鐘，將為滬蘇昆三地居民提供良好的公共交通出行體驗(yàn)。