據新華網北京12月30日消息，“嚴把從事內河客運、危險品運輸企業的市場準入關，推行客船、危化品船檢驗終身負責制。”交通運輸部12月30日召開加強長江等內河航運安全管理工作視頻會，要求切實抓好冬季和春運期間長江等內河水上交通安全工作，及時發布預警信息和航行安全信息，嚴禁船舶“帶病營運”和超抗風等級航行。

“東方之星”號客輪翻沉事件發生后，交通運輸部部署認真梳理了長江等內河航運安全管理工作中存在的問題，主要是航運企業安全生產主體責任落實不到位、船舶技術狀況趨于老化、船員素質和專業技能有待提高、行業安全監管和執法力度有待加強等。

據介紹，交通運輸部對加強長江等內河水上交通安全工作進行了具體部署：嚴把從事內河客運、危險品運輸企業的市場準入關，嚴控新增經營主體，嚴控新增客船、危化品船運力，加快老舊客船、危化品船淘汰更新。建立服務于長江等內河水上交通的專業氣象、地質災害監測預警、信息研判和共享機制，推行客船、危化品船檢驗終身負責制。完善長江干線應急指揮平臺及各專業監管指揮系統，繼續推進長江巡航救助一體化。加強應急救援力量建設，建立健全內河水上安全監管和應急救援保障體系，形成布局合理、資源共享的內河水上交通應急救援力量。

交通運輸部部長楊傳堂表示，要牢固樹立以人為本、安全發展的理念，以“安全零容忍”態度，全力推進長江等內河航運安全發展、科學發展。