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又一架俄軍機墜毀,飛行員當場身亡,俄司令部介入調查
“福無雙至禍不單行”,這句話用在當下的俄羅斯身上,可謂再合適不過。
自拜登上臺以來,以美國為首的西方國家,明顯加大了對俄羅斯的圍堵力度,不但對俄羅斯實施多輪制裁,還相繼驅逐俄羅斯外交官。

然而,就在普京忙于應付外部壓力之際,俄羅斯國內卻不斷傳來壞消息。
8月18日,俄羅斯空軍一架米格-29戰機在阿斯特拉罕州墜毀,機上飛行員未能跳傘逃生,當場遇難。
據俄南部軍區透露,這架米格-29當時正執行飛行任務,墜毀地點位于阿斯特拉罕州的阿舒盧克軍事訓練場。事發時,戰機為空載狀態,沒有裝載彈藥。
目前,俄羅斯空天軍總司令部已派遣相關人員前往事故現場,對事實原因進行調查。
米格-29是前蘇聯米高揚設計局研制生產的雙發戰斗機。自1983年服役以來,其憑借優異的性能和良好的可靠性暢銷多國。目前有20多國軍隊擁有該機型。
不得不提的是,就在俄軍這架米格-29墜毀的前一天,也就是17日,一架俄羅斯最新型伊爾-112V軍用運輸機,在進行飛行試驗失事,機上3名成員全部遇難。

遇難的3人都不是普通人,其中包括俄羅斯頂級試飛員、“俄羅斯英雄”稱號獲得者庫伊莫夫,以及一名一等試飛員和一名一等試飛員工程師。
據初步調查顯示,造成該空難的原因,是由于飛機螺旋槳系統出現機械故障。由于墜毀的是伊爾-112V唯一一架原型機,該機的交付計劃因此受到影響。
如果將視線繼續前移就不難發現,最近一個月以來,俄羅斯已發生多起軍機墜毀事件。
8 月14日,俄羅斯一架別-200水上飛機,在土耳其執行滅火任務時墜毀,機上8人全部遇難,其中包括5名俄羅斯軍人和3名土耳其公民。
現場照片顯示,該機墜毀后面目全非,除尾部外,機身幾乎全部燒毀。當晚,普京便對遇難人員家屬哀悼,并緊急向土耳其總統埃爾多安發去慰問電。

8月12日,一架隸屬俄羅斯緊急情況部的米-8直升機,在堪察加邊疆地區墜湖,機上8人獲救,另有8人至今下落不明。
不出意外的話,8名失蹤者恐怕已經葬身魚腹。
7月31日,一架俄羅斯“王牌戰機”——蘇35S在鄂霍茨克海域墜毀。不幸中中的萬幸是,飛行員成功跳傘逃生,撿回了一條命。
要知道,作為俄羅斯在役最先進的戰機,蘇-35擁有極強的可靠性。自2009年列裝俄軍以來,還從來沒有發生過墜毀事故,因此這次墜機事故原因十分讓人懷疑。
除了頻發的墜機事故外,近來,俄羅斯還接連發生國家重要人才叛變、去世、遭暗殺等事件。
本月16日,俄羅斯著名軍工專家、伊爾-76和伊爾-78飛機總工程師尤拉索夫因病去世,年僅60歲。

上周一(12日),俄羅斯高超音速系統開發企業總經理、首席設計師庫拉諾夫因涉嫌叛國,被聯邦安全局拘捕。
庫拉諾夫是俄“先鋒”高超音速導彈項目負責人,據稱,庫拉諾夫將有關俄羅斯高超音速導彈技術的國際機密,交給了一名外國公民。
若時間再往前推,7月16日,前俄北方艦隊司令部作戰局局長、海軍少將洛巴諾夫的尸體,在距其家3公里處的鐵軌上被發現。他死于火車碾壓,被發現時手中還握有一把刀。
一個多星期后,洛巴諾夫84歲的妻子和56歲的兒子,也在家中遇刺身亡,兩人尸體上均有刀傷。
雖然俄聯邦安全局已宣布對洛巴諾夫一家三口遭滅口進行徹查,但直到目前為止,仍沒有將嫌疑犯緝拿歸案。
怎么看?幾點粗淺看法吧。

第一,不得不承認,俄羅斯的確早已不復前蘇聯之勇。現在俄羅斯現有武器庫中,仍有大量前蘇聯時期的裝備。
在以美國為首的西方國家的嚴厲制裁下,俄羅斯的經濟舉步維艱。別說是研發新式武器,就是維持現有裝備規模都不是一件容易的是。
正因如此,俄軍不少軍事裝備存在設備老化、疏于保養的情況。再加上近來俄軍為回應西方威脅,頻繁舉行軍演,訓練強度大,最終導致了多架軍機的墜毀。
第二,頻繁的墜機事故和國家頂級人才的叛變、被暗殺扎堆發生,背后很可能與反俄勢力有關。
就拿墜機來說,俄羅斯不是印度,雖然俄軍擁有更多的飛機和更密集的軍事任務,但俄軍摔飛機的頻率要遠低于印度和美國。
而現在俄軍飛機一架接著一架墜毀,很難不讓人是否與國外間諜滲透有關。
還是那句話,當巧合接連發生時就不再是巧合了。

第三,既要應付西方對俄羅斯的“圍剿”,又要提防反俄勢力對國內的滲透,不得不說,普京的確不容易。
還是那句話,打鐵還得自身硬,只有自身足夠強大,才能不懼任何外部力量挑釁,才能“以不變應萬變”。
以普京“從不吃啞巴虧”的性格,必將查清最近發生的所有事故的原因。且看普京如何運作吧。
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