世事如棋局局新，一方有雨一方晴！

誰也沒想到，形勢變化的如此之之快。半個月前，塔利班尚未攻下一座阿富汗省會城市。而現在，塔利班不但已經進入首都喀布爾，還宣布將組建新的過渡政府。

就在阿富汗局勢“一夜驚變”之際，國際局勢也依舊在發生著變化。8月17日，又有3個值得關注的消息傳來，事關美俄英。

消息一，禍不單行？俄羅斯軍機墜毀，飛機總設計師去世。

17日，俄聯合航空制造集團證實，一架伊爾-112V運輸機試驗樣機，在莫斯科附近訓練時墜毀。

目前，俄軍方已成立調查委員會調查失事原因。另據消息人士透露，機上所有人員可能都已遇難。

值得注意的是，伊爾-112V運輸機是俄羅斯最新研發的輕型運輸機，于2019年3月首飛，用于替代現役老舊的安-26運輸機。

更值得注意的是，就在俄軍機失事墜毀的同一天，俄羅斯著名軍工專家、伊爾-76和伊爾-78飛機的總工程師尤拉索夫因病去世，年僅60歲。

尤拉索夫畢業于莫斯科航空學院，是俄羅斯航空領域的頂級專家。自2004年以來，尤拉索夫主導了伊爾-76運輸機等其他衍生型號的設計、測試和一系列工作。

可以說，尤拉索夫的去世，是俄羅斯軍用航空領域的巨大損失。

對此，簡單談2點看法吧。

1，最近一個多月以來，俄軍已發生多起戰機墜毀事故。

本月12日，俄羅斯緊急情況部一架米-8直升機，在俄堪察加邊疆地區墜毀，機上8人獲救，另有8人下落不明。

7月31日，一架俄羅斯“王牌戰機”——蘇-35在鄂霍茨克海域墜毀，飛行員跳傘逃生。

作為俄羅斯現役最先進的戰機，蘇-35擁有極佳的可靠性，自正式服役以來，還從來沒有發生過墜毀事故。

若把時間再往前推，7月6日，一架安-26飛機撞山后墜毀，地點同樣是在堪察加地區，機上28人全員遇難。

頻繁的軍機失事，無疑給普京敲響了警鐘。俄羅斯現役軍機大都是前蘇聯時期所設計制造的，其中不少存在老化嚴重、疏于保養等安全隱患。

2，人才是科技第一生產力，但目前俄羅斯的軍工人才流失非常嚴重。除了像尤拉索夫這樣過早離世，還要不少軍工專家被美歐等國“挖”走。

就在上周，俄“先鋒”高超音速系統首席設計師庫拉諾夫，因涉嫌叛國，被俄聯邦安全局逮捕。據初步調查顯示，庫拉諾夫將國家機密泄露給一名外國公民。

對外，要應對美歐的圍追堵截。對外，又要地方西方間諜的滲透。不得不說，普京的確不容易。

消息二，阿富汗局勢劇變前還跑去度假，英國首相被痛批。

17日，英國媒體披露稱，盡管被告知塔利班很可能在幾個小時內，攻入阿富汗首都喀布爾，但約翰遜仍執意在上周六（14日）外出度假。

這一消息一經披露，立即讓約翰遜遭受“萬眾炮轟”。

曾三度進入阿富汗的英國少將赫伯特批評稱，約翰遜的行為是嚴重瀆職，應該羞愧的低下頭。

聯合情報委員會（JIC）前主席里基茨也認為，約翰遜外出度假表明，整個英國高層都沒有預料到阿富汗政府垮臺的速度，以及對英國利益造成的影響。

對于鋪天蓋地的指責和批評，唐寧街辯解稱，約翰遜在15日就已經返回首相官邸，并一直都在密切關注阿富汗局勢。

值得注意的是，對阿富汗局勢失算的不只約翰遜一個，還有拜登——塔利班進入喀布爾之際，拜登也在戴維營度假。以至于他不得不緊急返回白宮，就阿富汗局勢發表公開講話。

不過，55歲的約翰遜顯然比79歲的拜登“精明”的多。

15日，也就是喀布爾失陷當天，約翰遜將責任全部推到了美國頭上。約翰遜公開批評稱，拜登的撤軍決定加速了阿富汗局勢的崩盤。

不久前的G7峰會上，約翰遜還與拜登勾肩搭背，一副“哥倆好”的場景。但到了涉及到自身利益時，就立刻翻臉不認人，足見西方國家間的盟友情，根本經不起現實的考驗。

消息三，美國或承認塔利班？

雖然美軍已經撤離，但美國與塔利班的談判仍在繼續。17日，美國國務院發言人普萊斯表示，美國將承認塔利班組建的新政府，前提是該政府維護權利、不窩藏恐怖分子、保護婦女和女孩的權利。

對于美軍的狼狽撤離，普萊斯辯解稱，美軍徹底摧毀了策劃和發動“9·11”襲擊的網絡，實現了阿富汗戰爭的目的。

普萊斯還大言不慚地稱，如果沒有美國的“慷慨支持”，阿富汗政府不會延續20年。

很多時候，你不得不佩服美國政客說話的“藝術”，就仿佛我們不是生活在同一個地球。

或者說，人和人、國與國之間的差別為什么可以如此之大。

目前，包括英國、法國和德國在內的西方主要國家，都在“是否承認塔利班”的問題上持觀望態度。

能夠預見的是，隨著美國作出表態，其他西方國家將會迅速跟進。

承認了塔利班，就等于是美國親口承認了自己在阿富汗的失敗，也讓整個西方顏面盡失。