上海臨港環湖一路智能網聯及自動駕駛公交線開啟載人運營。

8月17日，澎湃新聞記者從臨港交通獲悉，當天環湖一路智能網聯及自動駕駛公交載人示范應用舉行啟動儀式，該線路全長8.5公里，自滴水湖一號碼頭沿順時針方向運行，沿途共設置8個公交站臺，全程約40分鐘。

上海臨港環湖一路智能網聯及自動駕駛公交線。澎湃新聞記者 陳逸欣 圖

車輛采用中車時代公司基于第三代自動駕駛平臺打造的智能網聯公交，具備紅綠燈信息交互和響應，語音提示自動駕駛動作和狀態、自動靠邊停站和自動開關門等功能，可實現L3級別的自動駕駛運營。

環湖智能公交運用當下最先進的智能車技術、GPS/北斗定位技術、車聯網技術、GIS地理信息系統技術，人機交互系統，同時結合公交車輛的特點，可實現公交的智能駕駛、車路協同與智能調控。

“舉個例子，如果公交車還有20米左右到達路口，但車上站滿了乘客，路口綠燈還剩5秒將要跳為紅燈時，智慧道路會將當前路口是否有行人、車輛等信息傳輸給公交，若是沒有行人、車輛，智慧道路最后會決定將綠燈延遲，車輛則會選擇繼續通行，這樣就是完美的車路協同了。”上研智能上海臨港智能網聯汽車研究中心工作人員邵亞萌告訴澎湃新聞記者。

即日起，到臨港新片區滴水湖游玩的市民朋友，可以通過“環湖一路智能公交”APP和微信小程序等多渠道預約乘坐，體驗這條環湖觀光線路。

通過“環湖一路智能公交”微信小程序預約乘坐。小程序截圖