原創 花落成蝕 花蝕的人間觀察

我去過一次極地，還是北極點。

那是在2018年，當時我剛剛完成當年的第二次辭職，短期內懶得再找工作了，于是帶著爹媽，跑柬埔寨看廟去了。突然有人聯系我，問我想不想去北極點。我心想這騙子還挺有新意啊，于是加了微信聊了聊。

發現……人家是認真的。

來找我的是極之美的公關。極之美是家做專業極地旅行的公司，那年他們包了俄羅斯核動力破冰船50年勝利號的一大批艙位，還有幾個剩余，于是找了些kol、學者來參加。正好就找到了我，給了我一張船票，讓我當隨團的博物學家、攝影指導加kol。

當時，我有種天降餡餅的感覺。為啥呢？我要沒記錯，50年勝利號是全世界唯一一艘能穩定攜帶較多游客前往北極點的船只。一次北極點旅行的船票，要價差不多20萬人民幣，看起來是天價，但相比其他能到達北極點的方式，其實還算便宜。

但那是北極點耶。我就算是辭職空出時間來專門去，也得去。更別說那時我已經是無業人員了。

這還能怎么說？當機立斷，談好條件，買好去摩爾曼斯克的機票。走。

抵達摩爾曼斯克的那個凌晨，正逢極晝。這個北極圈內的城市的天空，閃爍著曖昧的紫粉色。那半個夜晚，我幾乎沒有睡著。抵達北極圈內的興奮，窗外奇異的色彩，都讓我無法入眠。

但最主要的原因不是上面這些，而是：太TMD熱了！

原來，那幾天北極正在遭受極端罕見的高溫天氣，白日的溫度躥升到了30度以上。北極圈的艷陽炙烤著大地，更可怕的是，摩爾曼斯克人就沒有應對這種天氣的經驗，他們竟然……沒有關停集中供暖？！

摩爾曼斯克30度驕陽下的柳蘭。

罷了，罷了。室內太熱了，我出去轉轉吧。一大早，我跑出門逛博物館去了。結果博物館都沒開門，只有一個藝術館開了。開了就進去看看吧！

于是，我就又在本地畫家的油畫上，看到了一抹熟悉的紫粉色：

這果然是北極的顏色呀！

逛完博物館，就得啟程了。當天下午，我們來到了軍港，登上了50年勝利號。在我們旁邊，是俄羅斯僅剩的航母：庫茲涅佐夫號。我，一個沒輕沒重的人，一個沒忍住，拿起長焦相機就開始瘋狂的拍航母。突然我就聽到我們船上的廣播在吼：后甲板上拿相機的那幾個中國人，別拍，回來！

可能差點就見不到大家了。

后來就出海了。

隨后的10天，是我這輩子最夢幻的10天。我遇到北極熊，邂逅的冰山，看到了無邊的鳥群，見識了北極冰霧中晦暗的彩虹。伴隨著破冰船一路碾開逐漸加厚的海冰，最終我們來到了北極點，裸身下水，冷得就像砂紙打磨了全身的皮膚，上岸后一杯伏特加下肚，我又要了一杯，喝完再來了一杯，搞得發酒的俄羅斯人覺得我就是來騙酒喝的，然后就活了過來。

我和隨傳的幾位攝影師都有一種神秘的感覺：短短的十天，其實非常長，而且這十天有一種神秘的力量，這種力量改變了我們。就拿我來說，那時我自覺已經見識了世界上的一種奇跡，再也不可能回到996的庸常。所以，還找什么工作，我要用自己的熱愛養活自己。

然后我就一直自由職業者到了現在。中間也遇到過一些困難，但想想北極點，就堅定了。順帶的是，這份神秘也幫我醞釀了一份愛情，這也是沒有想到的結果。

那種神秘的感覺，也讓我現在無法再寫出當時能寫出的文字。所以，請大家看看我以前寫的那些篇文章吧。感興趣的朋友，戳文末的閱讀原文，就能看到合輯。

后來，還有一次能去南極的機會，沒想到美國大使館給了我兩次拒簽，黃了。嘿，這算結梁子了吧。

再后來，疫情來了。甭管是極地，還是熱帶，我都去不來了了。

不過有幸的是，我在2020年接到一個活兒，翻譯極地攝影大師保羅·尼克倫的攝影集《生于寒冰》。在好幾年前，我有個文章系列叫“生態攝影師推薦”。這個系列寫了不到10期寫不下去了，因為我發現，如果按這前面幾期的質量找攝影師，其實找不到幾個——生態攝影師雖多，但真正能達到藝術層次的很少。

而保羅·尼克倫是我第5個介紹的生態攝影師，他的照片就能達到藝術層次，我在去過北極點后，更確認這一點。不信我們看：

在他的鏡頭下，生命是熾烈的，極地是親昵的。這種圖片，我們這樣的極地游客去極地再多次，都拍不出來，因為我們是極地的過客。只有當一個人真正成為極地的一部分時，才能拍出這樣的鏡頭。

如今，這本書已經上市。這本書有近400頁，全彩印刷，硬殼精裝。原價188元——這在攝影集里相當便宜。

可以給大家感受一下這本書的質量：

今日首發，折后價僅為108元包郵（部分地區除外），也就吃頓燒烤的錢。但它卻能帶來極豐富的體驗，實為個人閱讀、收藏，饋贈親友之佳品。正好這周末要七夕了對不對！

原標題：《我和極地的緣分，不是一兩塊冰所能折射的》

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