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揭秘押解電信詐騙團伙航班:“二對一”安檢,用餐無刀叉餐盤

北京時間11月10日上午7時57分,由雅加達起飛的CZ8624航班安全降落在廣州白云國際機場。這并不是一個普通的航班任務,航班上的旅客包括中國公安部在印尼破獲的特大電信詐騙團伙的39名成員。
澎湃新聞(www.kxwhcb.com)記者從南方航空獲悉,為完成公安部押送特大電信詐騙嫌疑人歸國的航班運輸任務,南航方面提前制定預案,安排了雙套機組,在飛行途中還做出了不廣播目的地、餐食不提供刀叉等特殊安排,以保證飛行的絕對安全。
預案:一旦備降,一律不下飛機
此次特殊航班使用的是波音737飛機。航班去程為11月9日晚8時30分從廣州出發(fā)前往雅加達,航班號為CZ8623,回程航班CZ8624于11月10日早上7時57分在廣州白云機場落地。
據(jù)南航方面介紹,在接到國家公安部和其他有關部門的特殊運輸任務后,南航運行指揮中心(SOC)、營銷委、飛行部等各部門多次提前召開布置會,商討押解航班保障工作,對運行安全、空中安保、運力調配、機組派遣、飛越及落地許可、機上服務、地面保障等進行推演和安排。
為保障此次航班,南航組織專人制定了專門預案。比如,在航班備降方面,如果航班不取消,乘機人員一律不下飛機,在機上等候;如果出現(xiàn)取消后補班的情況,乘機人員具體安排由有關部門決定。
按照計劃,此次包機任務航程為廣州-雅加達往返,全程飛行10小時,通宵往返飛行。
為確保圓滿完成任務,南航派出B737機隊領導帶隊飛行,精心挑選政治覺悟高、飛行技術強的雙套機組執(zhí)行此次特殊運輸任務。飛行機組選派了兩名機長和兩名副駕駛組成雙機組,特意選派兩名機務一名配載人員隨機保障。飛行機組提前準備,對航路情況、目的地機場、沿途備降機場等進行詳細梳理和分析,對可能遇到的各類特殊情況做出詳細的處置預案,確保飛行萬無一失。
南航還選派資深兼職安全員(持有安全員執(zhí)照和乘務員雙執(zhí)照)執(zhí)行押運航班任務,考慮到本次押運嫌疑犯中有女性,特別安排兩名女兼職安全員執(zhí)行航班任務。參加這次押運航班的乘務組成員,大都來自全國青年文明號“金盾組”,多名隊員曾執(zhí)行過金邊和馬尼拉等押解航班任務,具有多次執(zhí)行“急、難、險、重”航班任務特別是押解航班任務的經(jīng)驗。
回程航班:沒有刀叉、杯子、餐盤
11月9日下午5時30分,在航班起飛前三個小時,機組、安保組、乘務組成員在航前進行了認真的航前協(xié)作。當晚8時22分,去程航班從廣州白云機場起飛,飛往雅加達。
在去程航班上,南航安保組和負責押解的地面公安進行分工協(xié)作,對回程在雅加達機場的二次安檢及犯罪嫌疑人的座位安排等細節(jié)都做了安排。航班于11月10日凌晨1時降落在雅加達機場。
在完成短暫的地面保障工作后,隨機空警、安全人員利用隨機攜帶的手持安檢器械,每兩人負責一名犯罪嫌疑人,開始對犯罪嫌疑人實施嚴格的“二對一”安檢,而七名女性犯罪嫌疑人則由安保組里的女安全員實施安檢。每名犯罪嫌疑人在完成檢查后,便被交給地面公安帶入客艙看管。對于犯罪嫌疑人中的三名孕婦,兩名女安全員都在保障絕對安全的前提下,快速實施安檢。
起飛后,安保組也和乘務組通力配合,加強巡視客艙的力度,按照航前協(xié)作制定的預案對客艙實施全程監(jiān)控。回程航班的乘務組全部由男性乘務員擔當,均為具有安全員和乘務員雙重身份的南航兼職安全員。
回程航班雖然是夜航飛行,但和普通航班不同,客艙里保持燈光明亮。乘務組在起飛前還將高端經(jīng)濟艙的隔簾去掉,以方便安保組對客艙實施全方位監(jiān)控。在服務的過程中,他們都去除掉了領帶,平時客艙里為旅客提供的刀叉、杯子、餐盤等物品也都消失了,為機上的特殊旅客提供的只有簡單的面包、三明治和瓶裝水。在機上客艙廣播方面,由于性質特殊,因此不通知目的地地名,不安排機上廣播。
經(jīng)過長達十五個小時的通宵工作,11月10日7時57分,CZ8624航班終于安全降落在廣州白云國際機場,安保組和乘務組又協(xié)助地面公安將犯罪嫌疑人押下飛機。





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