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節日高速免費三年滬出行車流增七成,今年國慶日均123萬輛

澎湃新聞記者 李繼成
2015-09-17 18:36
來源:澎湃新聞
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2013年10月1日,G2京滬高速北京方向,泰興(東)出口前2KM處擁堵嚴重,乘客開始下車休息。 徐曉林 澎湃資料

國慶長假即將到來,免收通行費的高速公路是否又會堵成“車海”?

9月17日,澎湃新聞(www.kxwhcb.com)從上海市交通委路政局獲悉,2015年國慶假期,上海高速公路繼續實行7座以下(含7座)小型客車免費通行的措施,預計7天車流總規模有望達到864萬輛次,同比增長15%,其中10月1日預計可達128萬輛次。路政部門提醒,市民提前規劃路徑,合理錯峰出行。

今年國慶車流量再增15%

今年國慶假期,上海市高速公路小型客車免費通行的時間范圍是:10月1日零時至10月7日24時,以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。各高速公路道口對免費車輛采取“入口不發卡、出口不收費”的快速通行管理模式。

據上海市交通委路政局路網監測中心統計數據顯示,自2012年國慶開始實行重大節假日高速公路小型客車免費通行政策以來,高速公路車流量呈爆發式增長,屢創新高,春節、清明、五一、國慶四個假期的車流總量較實行免費政策前增加了70%。

據上海市路政部門預計,2015年國慶期間上海道路交通流量總體將繼續呈現上升趨勢。高速公路方面,預計7天車流總規模有望達到864萬輛次,日均車流123萬輛次,同比去年增長15%,其中10月1日預計可達128萬輛次。如遇下雨天氣,則總流量規模可能降至825-850萬輛次左右。城市快速路方面,七天車流規模預計達到1496萬輛次左右,日均214萬輛次,同比去年增長10%,總體運行情況預計好于常態工作日。

2015年國慶期間高速公路網流量多集中于出省射線高速公路,前三位是G2京滬、G60滬昆、G15沈海,比重分別為20%、17%、14%,三條高速公路分擔率之和已超過整個路網總量的一半。國慶假期高速公路省界道口進出滬車流規模約562萬輛次,日均近80.3萬輛次,同比增長15%,節日前半程出滬車流大大超過進滬車流,節日后半程進滬車流多于出滬車流。

建議選擇高鐵、公路客運等方式出游

有關人士告訴澎湃新聞,從每日流量分析,預計9月30日高速公路車流規模會有較大增長,達到122萬輛次左右,同比增長10%,比常態工作日增長11%。10月1日高速公路車流預計達到128萬輛次,同比去年增長15%。假期后半程(10月5日起)返程車流逐漸增加,預計返程高峰出現在10月6日,車流可達到127萬輛次,同比增長16%;10月7日車流規模約119萬。

路政部門特別提醒,9月30日和10月1日是高速公路流量和運行壓力較大的兩天,請市民盡量避峰。9月30日午后至傍晚晚高峰時段將會出現擁堵,城市快速路以及部分高速公路出城方向流量逐步增加,局部路段排隊可能達到2-3公里。

10月1日是出滬車流規模最大的一天,上午8-12時,G2、G40、G50、G15、G60等出省高速公路可能會出現較長時間、較大范圍擁堵,與出省高速公路銜接的延安高架、中環、翔殷路隧道、滬閔高架局部區段擁堵比較嚴重。

路政部門建議市民出游可選擇高鐵、公路客運等多種交通方式。

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