上月初，印尼兩家最大的初創企業Gojek和Tokopedia創造了印度尼西亞有史以來最大的一筆交易，以180億美元的交易正式合并為科技公司 GoTo Group，并一舉成為印度尼西亞最大的科技集團。根據外界的預測，合并后公司的總估值已經非常接近兩百億美元。

GoTo集團下一步的目標自然是上市，根據國外媒體援引知情人士的透露，GoTo將在IPO前募資不超過20億美元。

GoTo的前世今生

合并前的Gojek和Tokopedia分別是印尼最大的兩家互聯網企業。

Gojek作為如今印尼最大出行App，但發展之初也不過是一個僅有20輛摩托的小型出行平臺。成立之初的Gojek主要為用戶提供摩托車出行服務和包裹快遞服務，前者每公里計費4000印尼盾(約合30美分)，司機可帶車加盟，公司提取車費的百分之二十作為提成。后者主要是通過摩托車為客戶運送小件商品或者配送相關的郵件服務。

2015年，Gojek上線了自己的App，為用戶提供GoRide（兩輪車出行服務），GoSend（包裹快遞服務）和GoMart（線上購物）三大服務，這里的GoMart（線上購物）是Gojek與線下部分商家合作，通過在平臺上下單，Gojek會有專門的人員配送到家。

自2015年，Gojek陸續上線了自己的移動支付相關服務，用戶可以在平臺上支付水電費、購物等各種訂單，此后擴展到可以為手機、寬帶等進行充值，并推出了自己的“虛擬信用卡”服務，2018年，Gojek還順利的收購了Uber的東南亞業務。

龐大的業務線為Gojek打造了不錯的生態，也成為東南亞地區唯一一家入選《財富》2017年“改變世界的50家公司”的企業。

Tokopedia作為印尼成立最早、也是最成功的互聯網企業。在有Bukalapak、Blili、Elevenia、Shopee、Lazada、Bhinneka、Zalora、Qoo10等眾多電商平臺的情況下。Tokopedia在今年年初一舉成為最受印度尼西亞消費者歡迎的購物平臺，大有成為整個東南亞頭部電商平臺之勢。

目前的GoTo集團，是東南亞地區首個集合電子商務、移動按需服務和金融服務3大應用于一個生態系統的平臺。

東南亞將成為下一個超級巨頭誕生地？

合并后的GoTo集團毫無疑問將是東南亞新的巨頭，目前GoTo Group每月有超過1億活躍用戶、超過1100萬商家和超過200萬名司機，整個GoTo集團的業務體系占據了印尼1萬億美元GDP的2%，合并后的雙方優勢互補，預計份額將進一步提升。

來自貝恩咨詢給出的研究報告顯示，到2025年，東南亞的數字經濟規模將達到目前的兩倍，預計規模將為3200億美元，僅印度尼西亞的數字經濟規模就達到1240億美元。

無論是印度尼西亞還是東南亞，由于人口眾多的優勢加上發展迅速的互聯網產業，未來10年左右的經濟增長預測巨大，且有機會轉變為以消費為基礎的經濟。

芬蘭移動支付應用Tapp Commerce在進入了東南亞以后，近年來開啟了瘋狂擴張，Tapp Commerce的用戶應用Tapp Market支持沒有銀行賬戶或信用卡的用戶向應用中存入現金，用來在線購買商品或服務。向東南亞地區人群提供電子實體商務買賣、網上交易以及基于真實消費場景的大數據服務等業務，目前在東南亞的用戶群體已經接近兩億。

瞄準全球市場

根據知情人士的透露，GoTo將在IPO前募資不超過20億美元，對于上市地點，可能在雅加達和美國上市。GoTo擁有豪華的投資者名單，包括軟銀、阿里巴巴、騰訊、Facebook、谷歌、貝萊德、美國資本集團、DST投資集團等。

今年4月份，“東南亞滴滴” Grab 在納斯達克完成了迄今為止規模最大的 SPAC（400 億美元），加上本次GoTo如果成功上市，對于整個東南亞地區更多的科技初創企業來說將是一個好消息，將更容易受到全球投資者的關注。

當然，隨著兩家公司的成功合并，GoTo的高層已經在為公司規劃其擴張戰略，其中包括一項雄心勃勃的可持續發展承諾。GoTo宣布將在2030年成為一家推動零浪費、零排放的公司，就目前的而言，才剛剛是一個開始。

Go-Jek聯合創始人凱文·阿魯維(Kevin Aluwi)則表示，“我們不僅在印度尼西亞開展業務，而且我們相信我們合并后的集團的未來將在全球市場。”