據中國之聲《央廣新聞》報道，記者近日獲悉，被稱為世界最嚴的北京市第六階段機動車排放標準、油品標準相關草案已經基本制定完畢。

新標準和過去相比有什么不同？北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生近日表示，北京市機動車將在總量不斷增長的情況下，實現燃油消耗出現拐點，與機動車排放污染同步下降，力爭在2017年和2012年相比，實現車用燃油消耗總量至少減少5%，機動車排放氮氧化物揮發性有機物以及PM顆粒物分別減少25%、20%和35%。

具體而言，李昆生表示，由于機動車是北京市PM2.5的主要來源之一，所以機動車防治向來是改善北京市空氣質量的重要一環。要改善機動車污染，它的重要渠道之一就是要提供油品和排放標準，現在來說，京六標準，在第六階段車用燃油標準方面，也就是京六標準，考慮借鑒美國加州和歐洲的相關標準，打算進一步加嚴汽油之中的硫、烯烴、芳烴、苯等多個重要環保指標，并開展車油的適配實驗，驗證新的油品標注是否可以滿足對車輛24萬的公里耐久性達到要求。

此外，按照國家標準要求，在2017年，包括京津冀在內的重點區域將開始實施第五階段的車用燃油，并規劃在2017年實施第五階段的車用排放標準，這樣，第六階段的排放標準將更加嚴格，也將為此創造更加好的條件，李昆生也表示，作為全世界最大的汽車生產國和消費國，中國制定更為符合中國國情的標準勢在必行，現在也會考慮用歐美的排放標準，真正有利于作為過渡階段的策略。