長沙市岳麓區(qū)麓山路、牌樓路、麓山南路大量行道樹被砍去枝椏和葉子，留下光禿禿的樹干等待被移走。 文內(nèi)圖來自微博@農(nóng)村來滴娃呀

湖南省會長沙市的數(shù)條道路因為修建地鐵，部分行道樹遭遇移栽。此舉引發(fā)當(dāng)?shù)厥忻窈铜h(huán)保志愿者關(guān)注。

8月25日，澎湃新聞（www.thepaper.com）接到爆料稱，長沙市岳麓區(qū)麓山路、牌樓路、麓山南路大量行道樹被砍去枝椏和葉子，留下光禿禿的樹干等待被移走。

這條道路位于岳麓山東側(cè)，連接湖南大學(xué)、湖南師范大學(xué)和中南大學(xué)三個校區(qū)，曾因道路兩旁行道樹構(gòu)成的林蔭大道，被稱為“承載湖湘文脈的道路”。

據(jù)湖南媒體《三湘都市報》8月20日報道，該路段因地鐵4號線的修建，正在進行樹木砍伐移植。由岳麓區(qū)城管執(zhí)法大隊特勤中隊中隊長曹偉出示的樹木移栽許可證顯示，麓山路要進行保護性移栽的香樟樹有192株，其中胸徑最小的15厘米，胸徑最大的有70厘米。此外該路段的雪松、銀杏、廣玉蘭、女貞、紅桎木、杜鵑、鳶尾等也將進行移栽。

公開信息顯示，長沙地鐵4號線一期工程可行性研究報告于2014年10月得到湖南省發(fā)改委批復(fù)通過。據(jù)批復(fù)，長沙4號線一期工程起自望城區(qū)普瑞大道，經(jīng)麓山南路等路段至桂花大道站止。線路全長33.7公里，設(shè)地下車站24座。其中，湖南師大站和湖南大學(xué)站皆位于麓山南路，兩站僅相隔680米，為4號線最小站間距。

25日下午，岳麓區(qū)城管局行政審批科相關(guān)負責(zé)人告訴澎湃新聞，原計劃麓山南路上應(yīng)建一個站，但“師大、湖大兩個學(xué)校一致要求分開建站，建一個站對兩個學(xué)校都不方便，所以還是決定在這建兩個站。”

志愿者調(diào)查繪就的樹木移栽示意圖，調(diào)查數(shù)據(jù)截止時間為8月24日晚。

該負責(zé)人表示，因建站需要，地上樹木必須移走。“不設(shè)站點的話，我們就不會挖。哪怕是從地底下經(jīng)過，也不用挖。”

岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)管理局曾姓總工程師向澎湃新聞表示，麓山路屬于岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)，據(jù)《岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)保護條例》第12條規(guī)定，任何單位和個人不得擅自砍伐林木，因整理林相、更新林木確需砍伐林木的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)管理局審核，并依法辦理有關(guān)手續(xù)。但曾姓總工程師稱，截至目前，未收到岳麓區(qū)園林局申請報批的移栽林木方案。

岳麓區(qū)城管局行政審批科的負責(zé)人則表示，移栽這批行道樹不需要向風(fēng)景名勝區(qū)管理局報批，因此樹為行道樹，并且規(guī)劃圖紙已得到主管部門認定，“我們現(xiàn)在動用的樹，都是建設(shè)方的樹。”

岳麓區(qū)園林局綠化管理科一位工作人員告訴澎湃新聞，對香樟樹進行移栽已在城管局取得行政許可。但他表示部門負責(zé)人不在，沒有接受進一步采訪。

25日，湖南大學(xué)校友、前媒體人劉長網(wǎng)上發(fā)表一封致長沙市長的公開信。

該公開信認為大規(guī)模砍伐樟樹的行為涉嫌違反《湖南省行政程序規(guī)定》和地方法規(guī)《岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)保護條例》。

公開信發(fā)出后，湖南師范大學(xué)、湖南大學(xué)和中南大學(xué)的學(xué)生志愿者發(fā)起聲援。當(dāng)日，多名學(xué)生及環(huán)保志愿者趕到砍樹現(xiàn)場發(fā)起行為藝術(shù)，與大樹合影，并表示將向開展香樟樹“保衛(wèi)戰(zhàn)”。