近日，廣州市中級人民法院對一起“無償搭乘”機動車交通事故責任糾紛案進行宣判，判令車輛駕駛人梁某因未盡安全駕駛義務承擔50%的責任，公路管養中心因未及時發現并清除道路障礙物承擔20%的責任，乘客戚某未佩戴安全帶存在過錯，且因好意搭乘減輕梁某的賠償責任，故戚某自負30%的責任。

案情回顧

2019年12月1日凌晨，梁某駕駛小型汽車無償搭乘戚某。在廣州市從化區某路段行駛過程中，撞到路中一不規則障礙物后發生交通事故，造成戚某受傷十級傷殘。

交通警察大隊出具道路交通事故認定書，認定梁某負全責。事故發生后，戚某訴至法院，要求梁某及公路管養中心賠償醫療費、精神損害撫慰金、誤工費等共計19萬余元。

廣州市從化區人民法院結合事故導致的后果、各方過錯等因素，判決梁某承擔50%的責任、賠償戚某93530.93元，公路管養中心承擔20%的責任、賠償戚某37412.37元，戚某自負30%的責任。

戚某不服一審判決，于2021年4月向廣州市中級人民法院提起上訴。

裁判結果

廣州市中級人民法院審理認為，梁某駕駛車輛搭乘戚某沒有收取任何費用，屬于無償搭乘，且不存在無證駕駛、醉駕等重大過失或故意，符合《民法典》中“好意同乘”的相關規定，應相應減輕賠償責任；公路管養中心未及時發現并清理公路上的障礙物，未盡到相應管理和保障義務；戚某未系安全帶，自身存在過錯，一審法院確定梁某、公路管養中心及戚某分別承擔50%、20%和30%的責任，予以維持。同時，二審法院對梁某賠償戚某精神損害撫慰金金額由3500元調整為5000元。

法官提醒

不要讓“好意同乘”好事變壞事

“好意同乘”作為一種善意施惠、助人為樂的行為，屬于互幫互助的傳統美德范疇，符合友善和諧的社會主義核心價值觀，應予以鼓勵。《民法典》明確，“好意同乘”發生事故，機動車使用人無故意或重大過失的，應當減輕駕駛員的賠償責任。而且，事故發生時，往往駕駛員自身也會受傷、車輛受損，要求被搭乘人完全賠償無償乘客的損失，未免苛責，與公平正義原則相違背。

為了讓“好意同乘”好事不變成壞事，建議被搭乘人應謹慎駕駛，確保安全出行，搭乘人也要自覺做好安全防護工作，盡量將交通事故對個人損失降到最低程度，發生糾紛后也應本著互諒互解的精神理性維權，共同構建互幫互助的和諧人際關系。