乘客手機叫車，司機后視鏡接單是怎樣一個過程？7月10日，澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者進行了一番體驗。

近日，大眾出行智慧交通體系再更新，其已有的智能后視鏡終端接入了高德服務系統，市民通過高德打車叫車時，選擇“大眾出租”，即可呼叫已安裝智能后視鏡的出租車。司機可通過后視鏡一鍵接單，未來還可實現語音接單。

司機通過后視鏡接單 本文圖片均由大眾出租提供

7月10日，澎湃新聞記者通過高德地圖呼叫了大眾出租車，記者體驗后發現，行車全程智能后視鏡開啟了語音播報導航，另外該系統還支持刷交通卡支付車費，后視鏡本身不能像微信、支付寶一樣點對點掃碼支付或者像計價器一樣刷卡，但是乘客可以通過app線上支付，或者用現金、微信、支付寶方式直接付給司機。

駕駛員楊師傅的手邊并未放著手機，據他透露，智能后視鏡基本可以處理日常訂單業務，“開車手機基本不用了，乘客打來電話，后視鏡中也會有所顯示，但也僅限乘客。”

楊師傅稱，使用一年多以來，體驗感良好，系統可以準確判斷空重車狀態，進行智能派單，計價可線上同步，避免了手動輸入行程金額。

大眾交通集團總裁辦副總經理葛磊介紹，2018年，大眾出租車內后視鏡就安上“智慧芯”，傳統的后視鏡從此變為智能后視鏡，該后視鏡終端整合了大眾多個訂車渠道的信息，司機點擊后視鏡，即可一鍵應約。2019年，該系統基本實現了大眾出租車全覆蓋，除點擊后視鏡接單外，智能后視鏡還可實現司機業務管理、車內外監控和報警等功能。

“智能后視鏡”可視作大眾出行智慧交通體系創新的一大舉措，營運過程中的相關數據，將通過自動化采集上傳至云端，經分析挖掘后以可視化的形式呈現給管理者，出租企業可以通過實時信息管理人。

另外，基于對人車的管控，智能后視鏡還能對系統中的車輛軌跡加以分析，在發生緊急情況時第一時間自動報警。

大眾新能源車

司機利用后視鏡接單，怎么確保行車安全？

葛磊稱，一是司機行車途中（車上有乘客狀態）不派單，司機不會受到干擾。二是行程中后視鏡會處于熄滅狀態，司機也可自主熄滅屏幕，不影響看后車情況。三是采用語音模式，也可以減少司機看后視鏡的需要，此外，駕駛員上車前都會進行安全培訓，告知操作的注意事項等。