從7月15日開始，中國國際航空公司將正式推出上海——哈爾濱——撫遠航線，從上海到黑瞎子島只需要半天。

黑瞎子島原先交通不便，很多人聽說過，但去過的人很少。此次，國航上海分公司開辟上海——哈爾濱——撫遠航線。

澎湃新聞（www.kxwhcb.com）記者從國航上海分公司獲悉，該航班每周一、三、五、日有航班，執行機型A320。去程為浦東上午6時55分起飛，12時05分到達撫遠；回程為撫遠12時50分起飛，18時10分達到浦東。這對上海市民半天抵達中國最早見到太陽的地方將是一條捷徑。同時，還有機會體驗異域風情，因為游客還可以選擇從撫遠前往俄羅斯遠東最大的城市——哈巴羅夫斯克（伯力），乘船僅需一個小時。

黑瞎子島位于中俄邊界黑龍江省佳木斯市撫遠縣境內的黑龍江（俄語稱其為阿穆爾河）和烏蘇里江的交匯處主航道西南側，是中國最早見到太陽的地方，也是黑龍江流域中最大的江島，面積相當于香港的三分之一，在地理位置上扼守著黑龍江—烏蘇里江通航咽喉，隔江與俄國的哈巴羅夫斯克（伯力）相望。

根據中俄兩國的相關協議，中方占171平方公里，俄方占164平方公里，黑瞎子島是世界唯一的內陸“兩國一島”。黑瞎子島地勢平坦，有大量濕地，均為未開發狀態，島上水草豐盛，棲息著珍貴的毛皮獸和水鳥。

【黑瞎子島大事記】

1411至1433年間 明朝太監亦失哈就先后10次率船隊到過黑瞎子島及黑龍江上游巡視。

1854年 清政府在島東北角設立烏蘇里昂哥哨卡。

1901年 有可以追溯的中國居民在島上居住的記載。

1929年 國民政府對蘇宣戰。當年12月20日，張學良派代表與蘇簽訂《伯力協定》。其間，蘇聯趁機占據了黑瞎子島。

1954年開始，中國漁民不能再上島。

1964年2月23日 中俄兩國開始就其歸屬問題進行談判。

1969年 中蘇交惡開始，蘇聯開始往島上移民。

1969年10月20日 第二次談判中，珍寶島事件爆發，中蘇發生沖突，談判戛然而止。

2001年7月 中俄進行第四次談判，簽署《中俄睦鄰友好合作條約》。

2004年10月14日 俄羅斯總統普京訪華期間，中俄雙方簽署了《中華人民共和國和俄羅斯聯邦關于中俄國界東段的補充協定》，雙方邊界爭議塵埃落定。

2005年，俄羅斯杜馬、聯邦委員會和中國全國人民代表大會先后批準了上述協定，從而為黑瞎子島乃至中俄邊界問題的最終解決畫上了句號。

2008年10月14日，中國和俄羅斯在黑瞎子島上舉行“中俄界碑揭牌儀式”，備受矚目的黑瞎子島，一半領土回歸中國。標志著中俄長達4300多公里的邊界線全部確定。

（據人民日報海外版）