日本東京成田機場3日起張貼告示，提醒乘客注意手持行李不要過多。

據《讀賣新聞》等多家日媒報道，因來自中國等國的外國游客在機場購買的商品過多，乘客帶入飛機內的手持行李超過限重的情況時有發生，進而導致飛往中國的航班出現晚點。為此，日本東京成田機場3日起張貼告示，提醒乘客注意手持行李不要過多。

報道稱，乘客搭機時能帶上機內的行李，因航空公司的規定不同，行李大小和件數的限制不同。日本的大型航空公司，通常限制乘客可攜帶隨身物品及一定尺寸的行李。

在東京鄰縣千葉縣的成田國際機場，許多中國游客要回國時，除了辦理登機手續時寄放行李之外，在登機前，又在免稅店大量采購，經常出現有乘客行李超出上限的情況。有時航空公司人員為了要擺放這些行李耗時，導致班機起飛時間延誤。

有航空公司表示，2015年3月，因這種情況導致該公司班機起飛時間延誤的情況，在飛往中國大陸的班機當中約占3成。

《讀賣新聞》的報道援引成田機場公司的說法稱，中國游客在機場店鋪內大量購買電飯煲和坐便器的情況時有發生。這也與成田機場遠離東京有關，攜帶電飯煲等又重又大的行李不太方便，中國游客于是選擇在機場的店鋪內購買。

成田機場公司3日起將在免稅店張貼呼吁乘客不要超買物品的告示。成田機場公司主管表示，如果乘客攜帶上機的行李超限的話，盼乘客能提早告知航空公司。

隨著日元持續貶值，以及日本政府放寬旅游簽證簽發條件等影響，大批中國游客訪問日本，突顯“china money（中國消費力）”的存在感，日本國內不景氣局面也開始好轉。就在今年2月，中國游客為日本旅游順差貢獻近10億元，創下最大順差紀錄。

東京入境管理局今年5月發布的數據顯示，今年日本“黃金周”連休期間(4月24日至5月6日)，利用成田機場國際線的外國游客超過44萬人，較上一年增加兩成以上，為過去5年來最多紀錄。其中，來自中國大陸地區的游客人數幾乎達到上一年同期的兩倍，成為最多的人數。

日本國駐上海總領事館總領事小原雅博此前向澎湃新聞介紹，如果把中國游客去日本大都市單純為了購物的旅游稱為“1.0”版本的話，目前上海可以說已經開啟了“2.0”版本，即多樣化、個性化，追求自我滿足的旅游。

“但從中國整體來講，仍然還是‘1.0’版本為主。很多人沒有去過日本，或者只去過一兩次，對日本的了解還不多。但隨著時間的推移，今后‘2.0’版本肯定是發展趨勢。”小原雅博說。