城市有思想么？如果城市有思想，那么城市中穿梭的你我，便共同構(gòu)成了思想的回路。

在深圳大鵬新區(qū)的山海之間，已廢棄十余年的鴻華印染廠的原址上，正在進(jìn)行一場(chǎng)名為“城市夢(mèng)工廠”的展覽。在這里，深圳城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的規(guī)劃師，將城市的夢(mèng)想由規(guī)劃圖紙化為一個(gè)個(gè)具體的人的愿望。由此，人們可以思考城市如何與人相處，以及人又如何成為城市的思想。

展覽場(chǎng)地設(shè)在山野中的廢棄工廠，這仿佛給城市的夢(mèng)設(shè)定了一個(gè)起點(diǎn)，又好像在告訴觀展者，無(wú)論城市如何繁華，人類活動(dòng)終究對(duì)抗不了自然規(guī)律。這令人不得不去直面城市何所來(lái)何所去的大命題。策展人充分利用了印染廠的空曠空間，將7個(gè)以布、紙箱、鋼釘?shù)葹橹饕牧系膯卧湃肫渲?，精心設(shè)計(jì)卻絲毫不顯刻意。

放在文藝圈，這可能是一個(gè)不夠?qū)I(yè)的展覽。不過(guò)，它試圖解答的是這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題：在中國(guó)，如何讓城市規(guī)劃走向公眾？主辦方給出的路徑是，與擔(dān)當(dāng)各種社會(huì)分工的城市人一起，思考城市的未來(lái)，并把世界像素化，讓人們能設(shè)想城市空間，并參與其具體的安排。

“我們?cè)谝黄稹?，表達(dá)了城市人的職業(yè)分工與心聲。依托這些職業(yè)分工和愿望，人們?cè)诔鞘邢嘤觯舜舜?lián)和激發(fā)，進(jìn)而又塑造城市。從紙板人之間走過(guò)去，感受非常奇妙——好像在街頭所遇到的這些路人，一起對(duì)你傾訴。這100個(gè)人的故事，由規(guī)劃師自街頭隨訪抓取而來(lái)——靠人肉，而不是大數(shù)據(jù)，故而格外有血有肉。這樣的隨訪本身就是規(guī)劃師走向市民的過(guò)程。從街道尺度轉(zhuǎn)換為廣域空間，視線所見(jiàn)的便不再是“城市中的人”，而進(jìn)入“人在城市中”的宏觀格局?！拔覀?cè)谝黄?”，是策展人同深圳居民一起塑造而成：展板上釘出400個(gè)行政區(qū)，人們可以把自己的家鄉(xiāng)城市、深圳以及深圳的某個(gè)具體行政區(qū)，用紅色的線連在一起。比如，一個(gè)深圳人，可能從某個(gè)西北城市而來(lái)，先是來(lái)到某個(gè)城中村，進(jìn)而住到華僑城。由此，人們的遷徙史，為城市空間標(biāo)注出意義。

用實(shí)物進(jìn)行連線，必然不如電子化地圖精細(xì)，但真實(shí)的質(zhì)感與動(dòng)手操作的樂(lè)趣，亦無(wú)可取代。現(xiàn)實(shí)往往是，規(guī)劃院費(fèi)力搭建電子平臺(tái)，但居民不會(huì)僅因平臺(tái)的存在，而樂(lè)于參與其中。真實(shí)的觸摸或許會(huì)成為更好的入口——有人會(huì)由此發(fā)現(xiàn)趣味，并渴望著在更大、更精細(xì)的遷徙地圖上，畫出自己的軌跡。

“萬(wàn)人城市印象”來(lái)自城市規(guī)劃師社區(qū)國(guó)匠城，是一萬(wàn)個(gè)規(guī)劃師對(duì)城市的印象。參觀者也能從布幅上錯(cuò)雜排列的文字組合上，發(fā)現(xiàn)自己內(nèi)心對(duì)城市的印象。規(guī)劃師是觀察者，也是被觀察者；規(guī)劃師成為市民觀看城市的入口，而觀看者對(duì)文字的自行排列，又充分發(fā)揮了主體性。深圳的特質(zhì)在于民間社會(huì)發(fā)達(dá)。市民對(duì)特定公共空間的使用，構(gòu)成城市的文化符號(hào)，也為城市規(guī)劃提出命題。十五年來(lái)，每逢3月21日，有10萬(wàn)人從世界各地自發(fā)來(lái)到深圳灣公園，徒步行走24小時(shí)，即“磨房深圳百公里”。這一民間活動(dòng)，僅幕后志愿者便多達(dá)5千人。規(guī)劃設(shè)置的綠道網(wǎng)，讓這類活動(dòng)得以實(shí)現(xiàn)，但當(dāng)時(shí)誰(shuí)能想到，會(huì)有10萬(wàn)人同時(shí)走在綠道上呢？

那么，參與“百公里”者有何種需求，城市究竟能否滿足他們的愿望？這就是“為人民，百公里”單元所要回應(yīng)的內(nèi)容。由報(bào)名者id構(gòu)成的深圳海岸線畫卷，與驢友們講述自己與“百公里”關(guān)系的布幅，構(gòu)成了這件作品。驢友們的講述中，不乏對(duì)空間布局、治理措施的意見(jiàn)。

這種意見(jiàn)收集，意味著潛在的改變力量。“城市夢(mèng)工廠”策展人、深圳市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副總建筑師郭晨介紹：“廣東省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳副廳長(zhǎng)蔡瀛前來(lái)參觀后，就要求將這些討論的聲音匯編成報(bào)告，由省廳協(xié)調(diào)落實(shí)?！?/p>

不過(guò)，他也表示：“社會(huì)組織與城市規(guī)劃的合作沒(méi)有范式，起碼現(xiàn)在還沒(méi)有。因?yàn)槠鋵?shí)彼此完全在不同的體系中做事，需要深深的不斷的磨合?！?/p>

前述單元或可歸為“觀看”、“收集”類別。而“人人都是規(guī)劃師”單元，所運(yùn)用的“大/小方塊”，則真正體現(xiàn)了城市規(guī)劃的公眾參與方法論。

城市規(guī)劃，說(shuō)到底，是為了滿足人在城市中的需求，但市民不懂規(guī)劃，不懂自身需求應(yīng)如何通過(guò)空間的安排設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。這怎么辦？由城市管理者代言一種需求，還是由規(guī)劃師生造一種需求？

要讓公眾真正參與城市規(guī)劃，“規(guī)劃師恐怕需要?jiǎng)?chuàng)造一套簡(jiǎn)明的規(guī)劃語(yǔ)言，能描繪空間，也能描繪人的行為”，要讓“人人都是規(guī)劃師”。深規(guī)院所運(yùn)用的方法，是“將整個(gè)世界像素化”，讓非科班出身的人，也在動(dòng)手之中，具備空間思維，并明白其中的原理。

在展覽現(xiàn)場(chǎng)的“人人都是規(guī)劃師”單元，紅色方塊代表收費(fèi)的公共服務(wù)，藍(lán)色方塊代表免費(fèi)的公共服務(wù)，黃色方塊代表私有空間。人們可以現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)大方塊，對(duì)“地塊”進(jìn)行規(guī)劃。小方塊顏色更多，配合紙面的題設(shè)，人們可以動(dòng)手操作，依著城市的原理，把各種性質(zhì)的方塊，擺到它該去的地方。

“人人都是規(guī)劃師”，已成為一種實(shí)際規(guī)劃。這種彩色小方塊——一種沒(méi)有磁極的磁石，任何兩個(gè)小方塊的任何一面，相互都能吸在一起——在各種層次的社區(qū)規(guī)劃中都會(huì)用到。

城市起始于規(guī)劃，畫圖是規(guī)劃師的工作之一；而城市又無(wú)止于規(guī)劃，規(guī)劃師可能就生活在自己規(guī)劃的城市之中。規(guī)劃師進(jìn)行的城市規(guī)劃，以及城市中的規(guī)劃師，在職業(yè)的情懷與生活的追求之間，理應(yīng)是邏輯一致與和諧的。

郭晨說(shuō)：“今天，公眾并不會(huì)成為規(guī)劃師的金主，我們所有為公眾所做的事情，都是履行一種責(zé)任感——讓城市更美好?！?/p>

城市夢(mèng)工廠

2015年6月26日-7月31日

深圳大鵬新區(qū)葵鵬路106號(hào) 藝象ID TOWN

未來(lái)，“城市夢(mèng)工廠”也會(huì)進(jìn)入人群更為密集的城市空間，如深圳的市民中心等。這一展覽也可能走出深圳，與更多城市的市民相遇。