6月15日下午3時，陳先生在路過江蘇宿遷沭陽中山醫院時，發現醫院大門口圍了很多人。人群中央，有人手捧兩位女性的遺像質問醫院：“為何事故已經發生4天，醫院卻都沒有和我們主動溝通？”

        事故發生在6月11日。

        當天下午5時，兩名30歲左右的女性騎著電動車，沿沭陽縣周胡線從胡集鎮往塘溝鎮方向騎行時，被身后的中山醫院的救護車撞倒，一個當場死亡，一個在被送到仁慈醫院搶救后不治身亡。

        據中國網絡資訊臺宿遷頻道報道，兩名死者剛從南方某城市打工回鄉，共育有5個未成年的孩子。

        目擊者徐先生對澎湃新聞（www.kxwhcb.com）稱，當時救護車的車速非常快：“那條路本身就比較窄。救護車開得很快，為了躲避迎面而來的大型車輛急速右轉，結果就撞人了。其中一個被撞到了路旁的草叢里，另一個被肇事車推著繼續向前滑行了一段距離。”

        去過事故現場的沭陽縣交通局一位工作人員對澎湃新聞表示：“我是事故發生后4天去的現場，剎車印還是可以看得很清晰。總長度在90米左右，中間部分沒有剎車印，所以撞擊前的剎車印長度為40米左右，撞擊發生后的剎車印長度也在40米左右。至于有沒有超速，得看事故處理中心的認定了。”

        除了速度問題，還有不少疑點引發了網友的討論。

        按照《道路交通安全法》第五十三條規定：警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。

        不過，據現場目擊者馬先生稱，肇事救護車當時并沒有打開應急燈。“救護車沒有打開應急燈，我也沒聽到有警笛聲。”

        而在百度“沭陽吧”中，網友“儒雅的暑期自然”發帖稱，該肇事救護車上沒有隨行醫護人員。對此，沭陽縣中山醫院院辦的負責人對澎湃新聞稱：“這純屬謠言，車上肯定是有醫護人員的。”

        該負責人同時表示，院方會根據事故處理中隊的處理結果，一分不少地作出賠償。“他們在我們門口喊話的行為不是維權，而是鬧事。如果責任認定下來了，我們沒有履行，那么他們鬧事是應該的。但現在結果還沒出來，我們也無法明確表示。”

        “家屬的心情我們可以理解，但還是請控制好情緒，不要采取這樣的方式。我們一定會履行應盡的責任，按照規則辦事。”

        沭陽縣交巡警事故處理中隊的相關人士稱，該事故的責任認定還在進行中。

        2000年，沭陽縣所在的宿遷市以將公立醫院改為民營醫院為起點，開始了衛生改革，私人資本開始進入醫療。2003年，隨著該市最大的公立醫院宿遷市人民醫院“淪陷”，宿遷成了全國唯一一個沒有公立醫院的地級市。

        2011年，宿遷放棄全盤民營化的政策，宣布將開建一家大型公立醫院——宿遷第一人民醫院。目前，該院還在建設之中。