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上海警方回應44路公交車撞高架:尚無證據表明系避讓行人

導致2死20傷的上海公交車撞高架事故,到底是不是為了躲避闖紅燈的行人?上海警方6月11日告訴澎湃新聞(www.kxwhcb.com)記者,經初步調查,目前沒有任何證據表明事故因公交車司機避讓闖紅燈行人而導致,也尚未發現司機有醉駕、毒駕的嫌疑。
6月10日中午,上海一輛44路公交車撞上高架立柱,車頭嚴重變形,前車窗呈蜘蛛網碎裂,車身窗玻璃也基本碎裂脫落。
根據上海市政府新聞辦公室官方微博“上海發布”,截至10日17時,44路公交車單車事故已造成2人死亡,20人受傷,其中重傷9人,輕傷11人。
現場救援人員表示,事故公交車內有血跡,被困司機的頭部、手部有出血,意識清楚,未昏迷,但雙腿被卡在車檔位處。面對救援人員的問題,司機只是眨眼,并沒有回答。消防員通過使用撐桿等工具,擴大駕駛室位置,到場約5分鐘后營救出被困司機,在現場120急救人員的協助下,從車后門將駕駛員抬出,送往醫院急救。事發后司機一直昏迷不醒,相關情況正在調查之中。
針對傳言有目擊者看到事故發生原因是行人闖紅燈的說法,6月11日上午,澎湃新聞記者從上海警方獲悉,經初步調查,警方發現事故車輛并未出現避讓行人的行為。
此外,從10日下午到11日凌晨,警方一直在給傷者和目擊者做調查筆錄,至今也沒有傷者和目擊者證實事故是因為公交車避讓闖紅燈行人所導致。
6月11日13時許,44路公交車司機的母親從華山醫院重癥監護病房出來。她向澎湃新聞確認,兒子已經醒過來。但她沒有透露更多的細節。
這起車禍發生后,有人在網上稱,這輛44路公交車當時是緊急避讓闖紅燈的行人或非機動車而失控的。這一說法在網上迅速引發網民對闖紅燈這一文明行為的指責。
44路公交車所屬巴士四汽10日曾表示,出事公交車上有6個攝像頭,分布在前門、后門,其中位于前門上方的攝像頭正對著司機,事故原因調查將結合這6個攝像頭的內容綜合進行。





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