5月29日，“上海虹橋航空服務業創新試驗區”揭牌，力爭將航空服務業打造為國際化、市場化、專業化的引領產業，重點形成三大產業集聚和六大功能。

        據波音公司預測，未來20年，中國民用航空飛機需求量將達到5000余架，航空核心產業規模保守估計將達到6000億美元，根據航空產業1:8的帶動效應，航空及其配套產業市場規模達到4.8萬億美元。依靠已有基礎，打造航空服務業創新試驗區已成為長寧區經濟轉型發展的新途徑。

        上海虹橋航空服務業創新試驗區北起蘇州河，東臨淞虹路，外環線，南至滬清平公路，西迄虹橋機場停機坪，總面積為6.74平方公里，由上海虹橋臨空經濟園區2.74平方公里和機場東片區4.0平方公里組成。創新試驗區規劃成為虹橋商務區產業制高點和長寧未來經濟發展新引擎。

        試驗區通過整合已有的飛機維修、飛機銷售、航空客運、航空貨運、通用航空服務、航空貨代、航空票務分銷和代理服務等業務和資源，形成航空服務業、現代航空配套服務業和航空服務業功能性平臺機構的三大航空產業集聚，促進公務機產業、保稅免稅、航空金融服務、航空要素市場化配置、航空專業服務和航空快遞等六大功能的發展。

        在簽約儀式上，長寧區政府與上海海關、上海國檢局簽署、民航華東管理局、中國東方航空集團公司、上海機場（集團）有限公司、中國民用航空華東地區空中交通管理局、中國航空油料有限責任公司等簽署了戰略合作協議。

        從簽署的協議來看，上海海關將支持長寧探索研究航空服務業涉及航材保稅通關便利、境內外維修、公務機保稅展示等業務創新監管模式與流程，同時支持試驗區內企業積極開展自主創新。

        上海航運交易所與長寧區政府簽訂的協議則突出“航空貨運指數”這一課題，協議透露長寧區將積極配合航運交易所開展“編制航空貨運指數方案及搭建相關交易平臺”的課題研究工作。雙方圍繞航空融資租賃產品證券化、航空要素指數發布及其他航空相關的要素交易平臺搭建，通過調研形成工作計劃與前期研究方案，共同推動航空要素市場化配置功能在試驗區的落戶和深度拓展。     

        上海機場（集團）有限公司將與長寧區合作雙方圍繞公務機基地建設，共同研究公務機產業鏈向高附加值環節延伸和拓展，推動其金融、貿易與專業服務等高端服務業區段集聚試驗區，共同推動公務機產業發展，促進公務機產業鏈拓展延伸。

        此外，中國航空油料有限責任公司將積極推動航油結算中心落戶，協助打造航空要素交易平臺。