廈門正值旅游旺季，不過現(xiàn)在還少有游客會(huì)來到沙坡尾。這里對(duì)游客而言較為陌生，卻是廈門歷史上的一個(gè)重要漁港。這里安靜而富有生活氣息，離廈大不遠(yuǎn)，房租相較鼓浪嶼等地便宜，吸引了不少人來此新開咖啡館、酒吧、民宿、工作室等，與老的社區(qū)比鄰。

        在鼓浪嶼、曾厝垵成為游客熙攘之地后，廈門當(dāng)?shù)厥忻駥?duì)有完整的社區(qū)、充滿懷舊氣息、面向海洋的沙坡尾更有一種特別的情感。正如一位攝影師所稱：“鼓浪嶼從行政區(qū)成為景區(qū)，經(jīng)過幾番折騰，只剩下茍延殘喘的份，原本中國(guó)最美城區(qū)成為偽小資天堂，曾經(jīng)的學(xué)校、醫(yī)院都在一一消逝，可以折射出城市建設(shè)的幾多敗筆！”

2011年沙坡尾漁民的日常生活。戈子 攝

2011年沙坡尾避風(fēng)塢的黃昏。戈子 攝

        不過，近來廈門思明區(qū)政府、市海洋與漁業(yè)局發(fā)布的《關(guān)于沙坡尾避風(fēng)塢封閉管理》公告，讓一些關(guān)心沙坡尾的人憂心于這片土地的未來。公告宣布，為了沙坡尾片區(qū)的改造，沙坡尾避風(fēng)塢將于6月10日起實(shí)施封閉整治，在此之前，將清退塢內(nèi)漁船，幫助漁民上岸轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)崗。而沙坡尾片區(qū)“有機(jī)更新”和“提升改造”的具體方案尚未公布，未來這里將何去何從，無法判斷。

        一時(shí)之間，輿論嘩然，熱愛和關(guān)注廈門歷史和文化遺產(chǎn)的市民，沒有做好告別這一集體記憶的準(zhǔn)備，尤其是當(dāng)?shù)氐闹R(shí)分子。他們擔(dān)心，是否又要面對(duì)一筆城市文化遺產(chǎn)被摧毀的局面。

        據(jù)獨(dú)立撰稿人蔣亦凡介紹，從沙坡頭（今民族路、魚市口街一帶）至沙坡尾一線被稱作“玉沙坡”的海灘，自古就是漁船停泊之所。清朝乾隆年間，廈門港口功能分化，沙坡頭憑借其完整的配套服務(wù)，率先崛起成為廈門主要的漁港。

        到了民國(guó)初期，沙坡頭不再能夠容納大型漁船，沙坡尾憑借其寬敞的避風(fēng)塢取而代之，直到上世紀(jì)末，這里一直是廈門首要的漁港。沙坡頭到沙坡尾一線，至今被稱作廈港。

        這里不僅曾是廈門的漁業(yè)中心，也是歷史上漁民社群集中生活的區(qū)域，是廈門漁民文化的重要現(xiàn)場(chǎng)。這里曾經(jīng)林立著眾多與航海、漁業(yè)有關(guān)的民間信仰宮廟，其中一些如今只剩地名，一些依然香火旺盛，傳承著龍王祭祀、送王船等儀式慶典。

        誠(chéng)然，今日沙坡尾的漁民群體早已不再是廈門漁業(yè)的主力軍，也不都是史上“疍民”群體的后人，但他們所承襲下來的漁業(yè)和漁民文化，所展現(xiàn)的文化景觀，仍是廈門一筆重要的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

        “如果丟掉這筆遺產(chǎn)，那么沙坡尾就被掏空了精神，只剩一個(gè)物質(zhì)的空殼。”蔣亦凡稱。

        擔(dān)憂者之所以擔(dān)憂，是因?yàn)橹皇潜桓嬷逋藵O船，卻不知清退漁船的真正理由。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道提到，《沙坡尾片區(qū)整體提升方案》正在征求居民意見，但他們卻未見到這份方案公開。該方案的具體內(nèi)容是什么，是否充分體現(xiàn)公共利益，似乎無從得知。

        于是，在廈門從事文化行業(yè)的天藍(lán)，把人們拉在一起，組成了一個(gè)以“再見沙坡尾”為名的微信群，其中有藝術(shù)家、設(shè)計(jì)師、攝影師等。有人提出，“再見”的說法有點(diǎn)悲涼；不過，群里更多成員認(rèn)為，沙坡尾的更新、提升改造都是必要的，甚至需要“再見”，才會(huì)有一個(gè)全新的、理想中的沙坡尾。

        這個(gè)來自民間的理想是，沙坡尾的改造，應(yīng)該是真正的有機(jī)更新，做社區(qū)營(yíng)造，讓本地居民和有識(shí)之士充分參與。它應(yīng)該被當(dāng)作一個(gè)歷史街區(qū)、一處文化景觀、一筆文化遺產(chǎn)，然后再針對(duì)如何改造，進(jìn)行調(diào)研、論證和規(guī)劃。而不是如當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道中那樣，反復(fù)強(qiáng)調(diào)“衛(wèi)生”和“檔次”，看起來，是要將其拆除，重新再來。

        他們盼望，沙坡尾能做成真正成功的參與式規(guī)劃，來保護(hù)歷史街區(qū)，讓它真正成為社區(qū)生活，不是做成貴族化的旅游勝景，而是“成為上海新天地、福州三坊七巷的反命題”。

        但近期，看到廈港街道辦事處給出的諸多理由，他們感到這個(gè)理想實(shí)現(xiàn)起來有點(diǎn)兒艱難。

        比如，街道表示，“沙坡尾已經(jīng)失去了漁港的作用，自2003年演武大橋建成之后，大型漁船已經(jīng)開不進(jìn)來。”

        一位藝術(shù)家認(rèn)為，這種說法設(shè)置了一個(gè)錯(cuò)誤的前提：只有大漁船停靠的漁港才值得保存。沙坡尾的確已不再是漁港，但其中的避風(fēng)塢由于仍然停靠這些小型漁船，依舊是一個(gè)貨真價(jià)實(shí)的“漁人碼頭”。是這些漁民讓古老的避風(fēng)塢仍然具有功能，與輝煌的歷史維持著聯(lián)系。這些漁船對(duì)城市的價(jià)值，主要已不在漁業(yè)，而在于文化。

        街道的整治理由還包括，沙坡尾環(huán)境臟亂，淤積嚴(yán)重，需要整治。

        另一位藝術(shù)家認(rèn)為，沙坡尾的確存在環(huán)境臟亂和淤積問題，但這與漁船停泊無關(guān)，而緣于長(zhǎng)期缺少應(yīng)有的公共服務(wù)。其次，給一個(gè)小小避風(fēng)塢治污清淤不是浩大工程，對(duì)其中的漁船，只需要讓它們?cè)谑┕て陂g暫時(shí)改泊他處即可，無需永久清退。

        街道還表示，消失的僅僅是“作業(yè)漁船”，會(huì)有“具有歷史價(jià)值”的漁船取而代之。

        但人們最擔(dān)心的也正是這件事。多位藝術(shù)家指出，說到“漁船”，其實(shí)是用它指代在此生產(chǎn)、生活的這個(gè)漁民群體，而根本不是物理意義上的“船”。“沒有漁民、不再出海捕魚的船，不是真正的漁船。它們沒有生活氣息，沒有勞動(dòng)的痕跡，也營(yíng)造不出漁港的氣氛和精神。”

        他們認(rèn)為，“具有歷史價(jià)值”的漁船，可能是裝飾品，可能是經(jīng)營(yíng)性場(chǎng)所，當(dāng)然也可能是博物館，但無論是什么，都無法像一個(gè)漁民群體那樣生動(dòng)地記載和演繹這座城市的漁民和漁業(yè)史，也無法給游客帶來一座活的城市漁塢所能帶來的感官和認(rèn)知的震撼。

        多位藝術(shù)家表示，如果還有活生生的生活生產(chǎn)形態(tài)存在，完全不必要用整治“還原歷史”、“留住鄉(xiāng)愁”。因?yàn)椤皻v史是勞動(dòng)人民創(chuàng)造的，延續(xù)它的最好方式，是使之寓于勞動(dòng)人民的生產(chǎn)生活實(shí)踐之中。在這個(gè)意義上，這些漁民正是廈門海洋和漁業(yè)史的最佳保存者。如果古老的生活方式仍在延續(xù)，那為什么要將它連根拔起，再用仿制品來再現(xiàn)它？”

        那么，這里活生生的漁民，又是哪些人呢？據(jù)介紹，避風(fēng)塢中有小一半的漁民是漳州龍海籍（據(jù)統(tǒng)計(jì)有58艘船），在龍海有家，每月只回去一兩回。平日里，他們?cè)诮饛B海域打漁，在沙坡尾避風(fēng)塢停靠，這樣既節(jié)省了每日往返九龍江口和金廈海域的時(shí)間和油耗，又能在廈門市區(qū)賣掉漁獲。事實(shí)上，回顧廈門漁業(yè)史會(huì)發(fā)現(xiàn)：廈港漁民的一大來源正是九龍江流域，今日的這些漁民正是延續(xù)了這一傳統(tǒng)。

        關(guān)于轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)崗經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助，其實(shí)只有廈門戶籍漁民才能享受，外地漁民與此無緣，清退將直接沖擊他們的家庭生計(jì)。

        盡管喜歡沙坡尾的氛圍，但“再見沙坡尾”微信群中的成員也并不認(rèn)為，為了保存城市的歷史和記憶，漁民就有義務(wù)留守避風(fēng)塢，而是認(rèn)為，應(yīng)該由漁民根據(jù)自身情況，自主決定去留，在接受必要的管理之外，不受特別的干預(yù)。

        也有人指出，清退漁船這種破壞真實(shí)文化景觀，斬?cái)鄽v史文脈的舉措，會(huì)損害廈門旅游業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

        他們認(rèn)為，廈門雖然是一座旅游城市，但旅游資源并不多。對(duì)游客來說，廈門的吸引力不是來自景點(diǎn)，而是來自她彌漫在尋常巷陌中的文化氣質(zhì)，所以廈門才有“小資勝地”的名號(hào)。

        之所以游客喜歡廈門，是因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)，在廈門，街道和建筑更符合“人的尺度”，生活節(jié)奏更慢，人更溫情、更懂生活情趣；在廈門，時(shí)間并沒有沖刷掉一切，政府也以其雅量，包容了很多在其他地方已成歷史的東西——博物館般的露天菜場(chǎng)、古早味的路邊攤、巷子里的宮廟、真正的漁人碼頭……讓人懷舊，而且擴(kuò)充見識(shí)。

        那么，如果失去了包括沙坡尾漁塢在內(nèi)的“文化基本面”的支撐，文化氣質(zhì)也就無從談起，依附于這種文化氣質(zhì)的旅游經(jīng)濟(jì)也將破滅。這時(shí)的廈門，就會(huì)越來越像一個(gè)完全建立在空洞概念上的主題公園，與那些整條街賣著同樣紀(jì)念品的“古鎮(zhèn)”之間的區(qū)別將越來越小。這時(shí)的廈門，就不再是不可替代的了。

        基于以上種種擔(dān)憂，他們提出了以下四項(xiàng)呼吁，通過微信公眾號(hào)發(fā)布：

        一.相關(guān)部門暫停6月10日前完成漁船清退的計(jì)劃，并盡快公布《沙坡尾片區(qū)整體提升方案》和其他相關(guān)的沙坡尾改造方案。

        二.認(rèn)識(shí)到沙坡尾是一個(gè)“歷史街區(qū)”，在對(duì)它實(shí)施“改造”和“提升”之前，必須首先確立起保護(hù)原則和方案。在公開目前改造方案的基礎(chǔ)上，應(yīng)建立機(jī)制，確保公眾和專家能夠參與到對(duì)方案的評(píng)議、調(diào)研、修改和完善中去。方案中應(yīng)該兼顧物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，前期改造和后期管理。在完成得到公眾和專家廣泛認(rèn)可的方案之前，不實(shí)施改造。

        三.將保留避風(fēng)塢的漁業(yè)功能作為未來沙坡尾保護(hù)和改造的一項(xiàng)重要內(nèi)容，用更完善的管理和服務(wù)來提升避風(fēng)塢的形象和功能。

        四.為了周邊居民和塢內(nèi)漁民的福利，將避風(fēng)塢治污和清淤工作與沙坡尾整體改造計(jì)劃脫鉤，制訂單獨(dú)的工作計(jì)劃先行開展。漁船僅在施工期間暫時(shí)離開避風(fēng)塢。

        這一建議已得到上萬轉(zhuǎn)發(fā)。建議者更是指出，放眼世界，文化遺產(chǎn)保護(hù)思想早已從對(duì)古老建筑的保護(hù)，拓展到對(duì)承載著某種文化傳統(tǒng)的普通民居的保護(hù)；從對(duì)單體建筑的保護(hù)，拓展到對(duì)街區(qū)、聚落、風(fēng)景的保護(hù)；從對(duì)物質(zhì)實(shí)體的保護(hù)，拓展到對(duì)生活在其中的社區(qū)、其社會(huì)關(guān)系和文化習(xí)俗的保護(hù)。

        其中，對(duì)聚落和街區(qū)的保護(hù)，更已從由精英人士一手掌握，轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)調(diào)本地民眾的參與，用“社區(qū)營(yíng)造”的理念，在文化遺產(chǎn)與今日的生活之間建立起有機(jī)聯(lián)系。

        對(duì)廈門來說，沙坡尾是個(gè)不容錯(cuò)失的機(jī)會(huì)，去證明這座傳承中華民族海洋文明的城市，絕不會(huì)在面對(duì)自己老漁港的保護(hù)問題的時(shí)候，錯(cuò)過文化遺產(chǎn)保護(hù)思想的世界潮流。

        這樣的聲音，會(huì)對(duì)沙坡尾的改造本身產(chǎn)生何種影響？這一切還有待觀察，不得而知。