飛抵巴哈馬前，填寫入境卡，“您來巴哈馬的目的”選項(xiàng)居然只有“婚禮、度假、博彩、海水運(yùn)動(dòng)或其他”。

        從飛機(jī)上俯瞰，巴哈馬是一串嵌在澄澈海面上的綠洲。紅粉海灘、大洋之眼“藍(lán)洞”和世界第三大堡礁等等旖旎景觀吸引著無數(shù)游客慕名而來。

        得益于優(yōu)越的地理位置——從美國邁阿密直飛巴哈馬首都拿騷僅需30分鐘，從佛羅里達(dá)開出的游輪也只消一個(gè)夜晚。度假旅游和離岸金融成為巴哈馬高速發(fā)展的兩大引擎，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值逾2.4萬美元，在西半球國家中僅次于美國和加拿大。

        1492年哥倫布首航美洲，登陸巴哈馬，繼而發(fā)現(xiàn)新大陸。巴哈馬的國徽上，一艘三桅黃色帆船在大西洋里乘風(fēng)破浪，是為紀(jì)念。

        而今，中國將為世界第二次“發(fā)現(xiàn)”巴哈馬。

國家名片居然是一家酒店

        巴哈馬是個(gè)名副其實(shí)的拉美小國，轄下700多座島嶼和珊瑚礁大多并無人居住，總?cè)丝谏胁患氨本┨焱ㄔ纷≌瑓^(qū)。首都拿騷聚集了全國80%的居民，一條主路由東至西串起琳瑯酒店、餐廳和免稅商店。這在中國頂多算是個(gè)縣城規(guī)模，卻萬不能小瞧：拿騷每年接待游客近400萬人，拿騷的國際機(jī)場更是位居世界十大私人飛機(jī)飛行目的地之列。

        很多人來巴哈馬，就是為著坐落在拿騷北面天堂島上的亞特蘭蒂斯酒店而來。這是巴哈馬最耀眼的明星，也的確成為了國家名片。

        亞特蘭蒂斯最成功之處，在于顛覆性創(chuàng)造了島嶼酒店建設(shè)新模式，即包羅眾“非酒店”元素——冠絕加勒比的天然海灘和礁湖瀑布，世界最大的室外水族館，加勒比最大的賭場、游艇碼頭和商業(yè)街區(qū)等各類設(shè)施一應(yīng)俱全，還力邀美國“探索·發(fā)現(xiàn)”頻道來此開辟兒童營地。島嶼周圍海域棲息著大量海洋生物，渾然一個(gè)自然生態(tài)與人類文明和諧一統(tǒng)的“世外桃源”。酒店即是島，島即是酒店。

        因?yàn)閬喬靥m蒂斯，人們記住了巴哈馬。但亞特蘭蒂斯的主人并非巴哈馬人，而是年過八旬的南非科茲納集團(tuán)老板索爾·科茲納。

        1994年，當(dāng)亞特蘭蒂斯項(xiàng)目陷入銀行融資危機(jī)、瀕臨爛尾，這位在南非獲得酒店投資成功的俄羅斯移民后代，憑借敏銳的商業(yè)嗅覺，果斷接盤，高調(diào)擴(kuò)大營建規(guī)模，最終出人意料地鑄就了世界酒店業(yè)的奇跡。2008年，巴哈馬亞特蘭蒂斯的“姊妹店”——外觀如出一轍的迪拜亞特蘭蒂斯酒店在金融危機(jī)的負(fù)面風(fēng)暴中逆風(fēng)起航，于業(yè)界看衰中收獲不凡業(yè)績。

        兩年前，科茲納集團(tuán)宣布將在中國三亞復(fù)制第三座亞特蘭蒂斯?？破澕{的擴(kuò)張步伐雖略顯緩慢，卻步步為營，在奢華酒店領(lǐng)域奠定了不容小視的地位。

巴哈瑪度假村：中國新力量

        在巴哈瑪度假村出現(xiàn)之前，亞特蘭蒂斯的霸主地位無可撼動(dòng)，然而這一切或?qū)㈦S著中國人的到來而改變。

        汽車從拿騷國際機(jī)場開往市區(qū)的路上，大約十分鐘車程，一片簇新的酒店建筑群現(xiàn)身碧藍(lán)海畔。初來乍到，不要錯(cuò)以為這就是名聲在外的亞特蘭蒂斯酒店，這片淺黃色的宮殿是由中國建筑（CSCEC）開發(fā)承建的巴哈瑪度假村項(xiàng)目。度假村中文名有意與巴哈馬國名同音，英文名則將國名一拆為二，“Baha Mar”，壯志雄心，入目了然。

        車再開近些，項(xiàng)目周圈圍墻高掛“大干120天，再上一臺(tái)階”等中國特色醒目標(biāo)語，時(shí)有結(jié)伴而行的中國工人出入。粗看，度假村外觀幾乎翻版亞特蘭蒂斯，只不過把西式尖頂改換成了中式傳統(tǒng)四角攢尖頂而已。

        然而巴哈瑪度假村的眼界絕不止于亞特蘭蒂斯，而是要看齊美國拉斯維加斯。這是迄今中國在海外最大的商用地產(chǎn)投資項(xiàng)目，占地400多萬平方米，總投資超過35億美元，目前規(guī)劃有君悅、瑰麗、喜來登等四家豪華精品酒店，建成后擁有客房逾2300間，并配備9千多平方米的娛樂場、豪華公寓、大型購物中心和高爾夫球場等設(shè)施。

        無獨(dú)有偶，與索爾·科茲納當(dāng)年接手亞特蘭蒂斯的境況相仿，項(xiàng)目原業(yè)主亞美尼亞裔瑞士人伊茲米爾利安在2008年金融危機(jī)時(shí)刻厄于資金困頓，而正在謀篇國際業(yè)務(wù)的中國企業(yè)中建出面接盤，希望借此一舉打開加勒比乃至北美市場。最終，中建如愿成為項(xiàng)目總承包商兼實(shí)際投資方。

        經(jīng)過數(shù)年建設(shè)，原本計(jì)劃在2014年底開張的度假村兩次通報(bào)項(xiàng)目延期，一度蒙陷違約風(fēng)波。在巴哈馬央行行長看來，這無疑使巴本已滯緩的經(jīng)濟(jì)雪上加霜。中方給出的最新交付時(shí)間是2015年的夏天。

        然而，此前已與該項(xiàng)目簽署20年協(xié)議、承包經(jīng)營300間客房的摩根酒店集團(tuán)，近日突然宣布退出，項(xiàng)目或再落資金困境。據(jù)稱，摩根退出的原因是中方突然要求其為項(xiàng)目投資1000萬美元，消息雖未獲證實(shí)，但項(xiàng)目負(fù)債率攀高、投資方資金鏈趨于緊張，恐怕不是空穴來風(fēng)。

        此外，外媒披露了中國工人與中建之間的勞資糾紛，部分工人甚至前往中國駐巴哈馬使館尋求幫助。當(dāng)?shù)孛癖妱t抱怨來到拿騷的4000多名中國工人“住在工地、吃在工地，幾乎與外界隔絕，并未給當(dāng)?shù)貛砣魏蜗M(fèi)”。事實(shí)上，為免于類似指責(zé)，中建已經(jīng)踐行了不少本土化建設(shè)方法，比如將項(xiàng)目分包給當(dāng)?shù)毓?，盡可能多地招募當(dāng)?shù)毓と恕M管這些舉措令成本大幅攀升。

        然而，項(xiàng)目及時(shí)竣工、順利交付運(yùn)營關(guān)系著中巴雙邊關(guān)系的未來，何況度假村項(xiàng)目有中國進(jìn)出口銀行的25億美元貸款，伊茲米爾利安家族亦投入不小。項(xiàng)目資金固然有周期性的緊張，但料想年內(nèi)開張迎客應(yīng)不是問題，支付寶旗下的娛樂寶甚至已經(jīng)推出了巴哈瑪度假村預(yù)訂促銷宣傳。

        中巴雙方多次指出，度假村將為巴哈馬創(chuàng)造不下8000個(gè)就業(yè)崗位和每年至少11億美元消費(fèi)支出及稅收，新增年均200萬人次以上的客房住宿，為國民經(jīng)濟(jì)帶來10%的GDP增加值。兩國官方均對(duì)度假村項(xiàng)目寄予厚望，北京市市長王安順和時(shí)任商務(wù)部副部長姜增偉等中方高層先后視察項(xiàng)目，巴哈馬總理克里斯蒂更是不遺余力地頻頻為項(xiàng)目站臺(tái)，甚至連中建為中國工人舉行的迎春節(jié)聯(lián)歡活動(dòng)也親臨助興，重視程度可見一斑，對(duì)借此提振國民經(jīng)濟(jì)、再次引領(lǐng)加勒比旅游業(yè)充滿希望。

中國游客推動(dòng)旅游外交

        強(qiáng)勢進(jìn)入的中國項(xiàng)目的確值得亞特蘭蒂斯警惕——2014年下半年，中建斥巨資收購了歷史底蘊(yùn)頗濃的拿騷希爾頓酒店及其周邊地塊，稱將投資開發(fā)集酒店、公寓、商場、游艇碼頭、娛樂設(shè)施、海濱走廊于一身的城市綜合體，而這片地塊與亞特蘭蒂斯僅隔淺灣，咫尺相望。

        據(jù)《拿騷衛(wèi)報(bào)》等報(bào)道，亞特蘭蒂斯酒店于2014年7月與萬豪國際集團(tuán)（Marriott International）舉行聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)，宣布酒店正式引進(jìn)萬豪管理。亞特蘭蒂斯主動(dòng)求變，舍棄十余年卓有成效的自我管理，轉(zhuǎn)同巨頭萬豪結(jié)盟，是為面對(duì)即將到來的中國挑戰(zhàn)做出迎戰(zhàn)姿態(tài)。

        歐美歷經(jīng)金融危機(jī)，而度假旅游市場始終不衰，況乎中國海外旅游市場的需求遠(yuǎn)未飽和，巴哈馬的旅游資源又獨(dú)一無二，這些給巴哈瑪度假村和亞特蘭蒂斯的共存共贏更添可能。兩強(qiáng)相遇，如能免于惡性競爭的消耗，則有望成為巴哈馬永久繁榮的雙動(dòng)力，共同續(xù)寫加勒比的旅游經(jīng)濟(jì)神話。而度假村更會(huì)成為中國企業(yè)在海外落地生根本土化的榜樣。

        2014年2月，中國巴哈馬互免簽證協(xié)議正式實(shí)施，巴方允許中國公民在巴停留30天，推廣中國游客來巴哈馬旅游度假，正當(dāng)其時(shí)。

        當(dāng)下，來巴哈馬的華人游客大部分是學(xué)習(xí)或居住在美加兩國的中國人，要實(shí)現(xiàn)中國本土游客的大規(guī)模“登陸”，尚須提升巴哈馬在國人中的知名度，尚須創(chuàng)造更為便利的交通條件。目前，從京滬轉(zhuǎn)道美加再飛拿騷，需要20多個(gè)小時(shí)，開辟直航或效仿大洋洲島國開通旅游包機(jī)，迫在眉睫。不久前，兩國政府已簽署直航意向書，雙邊民航部門將就此展開可行性研究。另一個(gè)好消息是近鄰古巴將在年內(nèi)迎來加勒比與中國首條直航航線，亦將惠及巴哈馬。

        2008年的國際金融危機(jī)重創(chuàng)巴哈馬，危機(jī)余波至今未絕。但如今，很多巴哈馬人深信中國的到來將為巴哈馬注入新的發(fā)展動(dòng)力。毫無疑問，巴哈馬的“中國經(jīng)驗(yàn)”顯現(xiàn)了中國企業(yè)和中國游客在中國與小國交往中能夠發(fā)揮的潛在推動(dòng)力。

        巴哈馬在小國中具有代表性，總督平德林夫人和總理克里斯蒂等巴領(lǐng)導(dǎo)人曾多次訪華，但巴哈馬人民至今沒有迎來中國國家主席或總理的訪問。指望中國領(lǐng)導(dǎo)人遍訪所有小國辦外交、推合作并不現(xiàn)實(shí)。但中國以中企直接投資為方式，順勢發(fā)揮當(dāng)?shù)貎?yōu)勢，以惠及對(duì)象國經(jīng)濟(jì)和人民生活為戰(zhàn)略考量，建立中方自營管理模式，同樣能夠達(dá)成互惠共贏的外交目的。這為習(xí)近平主席在“一帶一路”大戰(zhàn)略中提出的“如何實(shí)現(xiàn)惠及民眾的合作發(fā)展”提供了答案，為中國企業(yè)走出去于海外彰顯中國發(fā)展、擴(kuò)大有效外需、共創(chuàng)世界財(cái)富提供了捷徑，也為新常態(tài)下中國與小國的務(wù)實(shí)友好交往提供了可以復(fù)制的范式。

        2015年1月在北京召開的中國—拉共體論壇首屆部長級(jí)會(huì)議開幕式上，包括巴哈馬總理克里斯蒂在內(nèi)的4位拉美國家元首不遠(yuǎn)萬里而來，力挺“中國拉美整體合作外交戰(zhàn)略”。這位中國領(lǐng)導(dǎo)人的老朋友所代表的，不僅僅是巴哈馬和加勒比，更是中國與小國交往的典范。

        （作者系外事工作者 ）