當地時間17日下午，在前往巴西展開拉美之行的途中，李克強總理的專機抵達愛爾蘭香農機場做技術經停，對愛爾蘭進行過境訪問。

        新華社指出，中國與拉美相距遙遠，李克強此次遠赴拉美總飛行時間超過60個小時，總航程5萬公里。由于北京到首站巴西的距離超出了幾乎所有飛機的續航能力，所以中間必須經停給飛機補給燃油。這就是常說的“技術經停”。

        從北京到愛爾蘭香農飛行11個半小時，從香農到巴西首都巴西利亞將再飛行10小時。

        香農位于愛爾蘭西部的克萊爾郡，正好處于北美和歐洲大陸的中軸線上。早在噴氣式飛機問世以前，香農就是歐美航線的中轉和補給站。世界上第一家機場免稅商店就誕生在香農機場。位于當地的香農開發區也是世界上最早的經濟開發區之一。當然了，選擇這里過境更重要的原因還是愛爾蘭對同中國發展關系的巨大熱情。

        事實上，“過境訪問”在中國領導人外出訪問時并不罕見，一般都發生在飛行時間較長的訪問途中，特別是訪問美洲國家途中。

        2014年7月，中國國家主席習近平在訪問拉美時也曾過境訪問希臘。當時，習近平在前往巴西出席金磚國家領導人第六次會晤并對拉美四國進行國事訪問途中進行技術經停，抵達羅德島迪亞哥拉斯機場時，希臘總理薩馬拉斯專程從首都雅典前來，并率多名內閣部長和羅德市市長到機場歡迎。

        從北京到希臘羅德島飛行10個小時，從羅德島到巴西福塔萊薩將再飛行11個小時。

        外交部禮賓司原司長魯培新此前介紹，習近平那次訪問拉美國家，路途遙遠，中間飛機需要加油。“可能在某一個國家的島上加油，休息兩三個小時，繼續飛走”，這屬于過境，一般所在島國的行政長官會前來機場迎接，雙方坐一下，聊一下，有時也會多停留一些時間，根據訪問國家的需要而定。

        雖然只是一次“過境訪問”，但當時得到了希臘媒體的高度評價。希臘《每日報》以“中希關系的新紀元”為題，報道這次過境訪問。《國家報》報道的標題是“我們與中國的關系是戰略性的”?！墩搲瘓蟆房闹赋觯骸氨M管這是一次非正式訪問，兩位領導人還是討論了金融合作問題。這次訪問還具有象征價值，因為它顯示了兩個國家的友好關系，強調了中國繼續與希臘加強金融合作的意愿?！?/p>

        一般來說，選擇過境訪問的國家也需要考慮其與中國的關系。正如此次過境訪問愛爾蘭時，李克強所說，“讓兩國關系好上加好，讓兩國人民親上加親”，充分說明了中國與愛爾蘭的友好關系。

        而愛爾蘭方面也是精心準備接待李克強，從參觀農場到雙邊會談、簽署協議，乃至兩國總理夫婦的家庭晚宴，愛方的行程安排幾乎完全比照正式訪問進行。李克強在會談后共同會見記者時笑稱：“我幾乎要懷疑，這次訪問的第一站不是拉美，而是愛爾蘭了?！?/p>

        更早的時候，時任中國國家主席胡錦濤2012年在出席墨西哥二十國集團領導人峰會后回國途中過境西班牙，受到西班牙方面熱情歡迎。2004年，胡錦濤則在前往南美四國的訪問途中經停葡萄牙北部的波爾圖，由于當時葡萄牙總統桑帕約因出訪意大利而不在國內，時任葡萄牙總理洛佩斯率領葡萄牙外交部長、經濟部長、城市部長等內閣4名主要成員專程從葡萄牙首都里斯本趕到波爾圖歡迎胡錦濤一行，并舉行歡迎晚宴。

        當然，“過境訪問”也不是中國領導人的專利。去年7月，俄羅斯總統普京抵達阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，對該國進行24小時“閃電式”過境訪問。其間，兩國簽署了一系列合作協議，其中有關雙邊開發核能及核技術的合作文件，備受外界關注。