在上海，武康大樓不僅是歷史保護建筑，也是城市品牌。陽光斜射下，樓面紅磚莊嚴(yán)厚重，仿佛娓娓道來它的歷史。

曾經(jīng)，武康大樓的周邊密布著架空線與立桿。上海市委書記李強曾做過觀察：這棟知名歷史建筑要找到一面不被電線桿、架空線、空調(diào)外機遮擋的立面，已經(jīng)很難了。

改變迫在眉睫。2018年起，上海花了近一年的時間為武康大樓清理“蜘蛛網(wǎng)”，所有管線統(tǒng)統(tǒng)入地合桿。如今，這座建筑每天會接受4萬人的打卡。

武康大樓是上海架空線入地和合桿整治的起點，也是縮影。此后，破解“黑色污染”難題在全市迅速推開，接待過愛因斯坦的老市府、初心始發(fā)地中共一大紀(jì)念館等建筑相繼煥新顏，南京路、新華路、肇嘉浜路等也華麗轉(zhuǎn)身。

2019年10月4日，一名畫家為上海武康大樓“畫像”。 人民視覺 資料圖

城市風(fēng)貌的改變，有數(shù)據(jù)為證。2018年年初，上海市內(nèi)環(huán)內(nèi)總長897公里的道路上，有71%存在架空線。至2020年底，上海約360公里道路實現(xiàn)架空線入地和合桿整治。至2023年，這一數(shù)據(jù)將增加到600公里。

天際線清朗，“城市表情”越發(fā)燦爛

曾經(jīng)，想要拍一張武康大樓的完美照片并不容易。

2018年3月6日，在武康大樓前，一名扛著單反相機慕名來參觀的游客表示，自己被武康大樓的設(shè)計和歷史感深深折服，卻不想密布的架空線無法拍下美麗全景，“我在這個路口的多個角度都嘗試拍大樓，都沒法避免這些電線進入鏡頭。”

兩天后，改變發(fā)生。上海啟動架空線入地及合桿整治行動，向雜亂架空線“開戰(zhàn)”，武康大樓是此次整治行動的重中之重。

困難也隨之而來。武康路路幅有限、地下管線情況復(fù)雜，周邊保護建筑、保護樹木林立，是全市范圍內(nèi)架空線入地施工難度最大的路段之一。“啃最難啃的骨頭”成了徐匯區(qū)領(lǐng)導(dǎo)掛在嘴邊的話。

當(dāng)年9月30日，武康大樓武康路段架空線先行完成整治，大樓西立面初露崢嶸。到2019年1月25日，武康大樓周邊的“蜘蛛網(wǎng)”全部入地，建筑百年前的疏朗天際線正式回歸。住在武康路上的84歲趙阿婆說：“沒想到，活到80多歲了，又能看到大樓以前的模樣，真好看。”

為留出更多駐足空間，武康大樓旁的人行道也外拓了3.6米。在剛剛過去的端午假期中，大樓吸引了40多萬人次拍照打卡，“城市表情”越發(fā)燦爛。

來武康大樓打卡拍照的游客。人民視覺 圖

善待歷史遺存，傳承保護“最上海”的城市風(fēng)貌，在上海，武康大樓并非孤例。

新華路是市級歷史風(fēng)貌保護道路，350余株梧桐樹冠交匯成一條長長的林蔭道。架空線入地和合桿整治以來，“路長”對各管線施工統(tǒng)一調(diào)度。截至2020年8月，新華路全路段2.2公里，累計完成電纜入地4.76公里，拔桿292根。漫步其間，人文氣息撲面而來。

城市管理的匠心，不止體現(xiàn)在歷史積淀上。作為市區(qū)主干道之一，全長3公里的肇嘉浜路連接打浦橋、徐家匯兩大商圈，是上海首個將架空線入地和地下管廊建設(shè)合二為一的“創(chuàng)新試點”。如今的肇嘉浜路，空間視覺更加靚麗，都市風(fēng)范觸手可及。

可讀建筑，秀出城市軟實力

一部近代史，半部是上海。在上海，可閱讀的建筑，讓這種歷史縱深感體現(xiàn)得淋漓盡致。

2021年5月15日，江西路福州路口的東南角，隨著最后一根電桿順利拔除，老市府大樓周邊剎那間開闊清朗，飄蕩數(shù)十年的“黑色蜘蛛網(wǎng)”全部入地。

老市府大樓始建于1922年，曾做過市政府的辦公地，升起過全上海第一面五星紅旗，也因愛因斯坦來到禮堂演講相對論而名動上海灘。近百年歲月交替，這幢歷史保護建筑，也曾被一根根雜亂無章的黑色線圈暗淡了“容光”。

上海從來都是行動派，老外灘區(qū)域的架空線入地行動迅速提上日程。這片極具分量的區(qū)域，共涉及6條道路，其中以老市府大樓為代表的老建筑群是這批整治的“明星區(qū)域”。

本次行動，老外灘區(qū)域?qū)崿F(xiàn)3.1公里架空線纜入地；原路段共計559根的路燈桿、監(jiān)控桿、信號燈桿、標(biāo)志標(biāo)牌桿，形成139根綜合桿。老市府大樓前新鋪的青灰色花崗巖人行道，完美契合外灘第二立面的建筑風(fēng)格，歷史刻度一覽無余。

有游客端著相機在老外灘附近游覽時感嘆：“在成蔭的梧桐樹下，有可漫步的街區(qū)，有抬頭可見的天空，有可以品讀的建筑，這是多么幸福的體驗啊！”

今年是中國共產(chǎn)黨建黨100周年，在這個極具歷史意義的時間節(jié)點，一些重要場館、重點區(qū)域、重要道路等也相繼開展架空線整治。

以中共一大紀(jì)念館周邊為例，路面翻新，道板及側(cè)平石修舊如舊，原來的147根桿減到51根合桿，周邊的5條道路煥然一新。原本矗立在新天地南里入口處的機電箱，現(xiàn)已螺螄殼里做道場，“躲”了起來。紀(jì)念館周邊，湖水粼粼、高樓林立，一片新天地。

2021年6月18日，上海，中共一大紀(jì)念館前參觀的市民和游客排起長隊，進館參觀中共一大紀(jì)念館。 人民視覺 圖

而另一邊，漫步在龍華廣場上，周邊的銀杏大道寬敞整潔，綠草茵茵，龍華塔和龍華烈士陵園相映生輝，既聞得到沁人心脾的花香，也感受得到千年濃厚的歷史。龍華烈士陵園周邊，天鑰橋路、龍華路、龍華西路、宛平南路、龍水北路5條道路的架空線入地工程已經(jīng)完成，形成了無架空線示范區(qū)。

上海，是一座即可觸摸歷史、又能擁抱未來的城市。架空線入地和桿箱整治是上海的民心工程之一，也是上海人民城市理念的具體實踐。隨著越來越多的“蜘蛛網(wǎng)”清空，申城的天際線將越來越清朗。