上半年最大的電商大促618來了，中國快遞再次引發熱議。一方面，各大快遞公司下功夫練內功，“小時達”、“分鐘達”、“綠色快遞”，快遞服務體驗不斷被刷新；另一方面，快遞網點倒閉、快遞被損壞、投訴量飆升等消息不斷。今年快遞公司的服務質量到底怎么樣？消費者們對哪些快遞公司更滿意？

近日，中國領先的快遞物流信息服務商快遞100推出《2021年618快遞服務質量大數據報告》。報告顯示，從6月1日到6月20日，全國累計攬收快遞超過65億件，快遞日查詢峰值超過3.8億次；快遞投訴量比平時增加53.44%，近70%的快遞員在618期間遭到投訴，且過半投訴超過3次；與此同時，618期間公眾的快遞滿意度為8.01分，相比去年提高0.9分；其中，韻達和中通的性價比較高，郵政德邦的快遞小哥服務態度好，而順豐和京東這兩個快遞品牌服務時效快。

618攬件超65億，快遞投訴量飆升

今年的618各大電商平臺雖然相比以前似乎“低調”了很多，但不斷增長的快遞單量還是透露了各品牌的暗自發力。據快遞100大數據顯示，從6月1日到6月20日，全國累計攬收包裹量超過65億件，而在受調研的用戶中，61.74%的人在618期間快遞數量達到4個以上。積累了小半年的購物需求，在618被點燃，可以說這群人成為了618的主力軍。

而面對突然激增的快遞業務量，40.46%的快遞小哥表示，自己所在的網點派送壓力很大，有的甚至出現了明顯的積壓現象。派送跟不上，伴隨而來的是快遞投訴量的飆升，據快遞100大數據顯示，今年618期間，快遞投訴率提升了13.7%，69.47%的快遞員在此期間遭到了投訴，且他們中的54.95%在短短的20天內被投訴超過3次。

而在用戶看來依然委屈。來自河北的王女士為了迎接新生寶寶，她專門等到618大促的時候購買了十幾個嬰兒物品，大到嬰兒床，小到尿不濕，但是快遞不送貨上門，成為了她最惱火的事兒。“今年618其實相對來說速度還是快的，但問題是現在有好多快遞公司已經不送貨上門了。快遞員們直接把快遞放到快遞柜和驛站，我們小區有媽媽驛站、菜鳥驛站、豐巢快遞柜，還有一個便利店也可以代放快遞，我需要跑這四個不同的地方拿快遞，太麻煩了。”

快遞100CEO雷中南表示：“快遞單量在不斷刷新記錄，顯示了我國消費市場巨大的潛力，但近年來快遞價格卻一降再降，導致快遞員壓力大、派件無利可圖，所以當各種驛站、快遞柜出現，快遞員寧可多花錢辦事，也不愿送貨上門，這樣的后果是快遞服務質量的直線下降。”根據快遞100數據顯示，有超過70%的人對快遞不送貨上門表示不滿意，也是導致投訴的重要原因之一，需要各大快遞公司注意。

順豐京東速度快，圓通韻達“神準時”，郵政德邦態度好

雖然在一些服務上存在瑕疵，但相較去年，今年網購用戶對快遞的滿意度有明顯提升。據快遞100大數據顯示，今年用戶對快遞的滿意度達到了8.01分，相較去年618提升了0.9個點。“速度明顯提升，頭天下單，第二天就到了”、“小區還設置了快遞箱回收點，感覺更注重綠色環保了”……在本次大數據報告中，多家快遞公司表現亮眼。

在服務時效方面，本次618期間順豐一如既往發揮穩定，以絕對的運力優勢，成為服務時效最快的快遞品牌；值得注意的是，46.91%的網購用戶把票投給了京東物流，得票率遠遠高于以前。在加盟品牌中，圓通、韻達位列前兩名，成為名副其實的“神準時”。

在性價比方面，網購用戶認為性價比最高的快遞品牌為中通、韻達、百世；而對于快遞小哥服務態度方面，郵政、德邦等快遞品牌位于前列。

ExpressHub首席專家陳武強表示，經過多年大促的錘煉，各大快遞公司已經造就了深厚內功，以前是“隔日達”、“三日達”，現在都在比誰能“小時達”、“分鐘達”，“快遞的速度，也從一個方面反映了中國的速度。”

快遞100CEO雷中南表示，從這些數據中我們也不難發現，用戶關注的焦點并不是全部集中在價格上，服務質量（如妥投率）也是用戶關注的焦點。“價格戰終將過去，技術創新、服務提升才是未來發展的大方向。”