美國將土耳其踢出F-35項目，無法獲得美制隱身戰(zhàn)機的土耳其決心加快推進國產(chǎn)五代機項目。

據(jù)媒體日前報道，土耳其并沒有因為退出F-35戰(zhàn)斗機項目而放棄裝備隱身戰(zhàn)機，該國正在雄心勃勃地開發(fā)TF-X第五代戰(zhàn)斗機。土耳其航空航天工業(yè)公司（TAI）泰麥爾·柯蒂爾表示，目前這款戰(zhàn)斗機原型機的研制生產(chǎn)順利，該機將于2023年3月18日正式亮相。

TF-X戰(zhàn)機模型亮相航展

F-35的“替代品”

其實早在2013年5月伊斯坦布爾土耳其國際防務(wù)展上，土耳其航空航天工業(yè)公司（TAI）就公開了本國的第五代戰(zhàn)斗機TF-X計劃，后來有關(guān)TF-X的消息也不時的流出，但是由于當(dāng)時土耳其與美國的關(guān)系還比較融洽，土耳其也是美國F-35項目的購買國和建造合作伙伴，得到F-35戰(zhàn)機幾乎是板上釘釘?shù)氖虑椋虼烁鞣綄τ赥F-X的關(guān)注并不多。但是隨著近年來由于引進S-400導(dǎo)彈等原因，美土關(guān)系急劇惡化，美國將土耳其踢出了F-35項目，使得土耳其未來的空中力量發(fā)展之路遭遇重大變數(shù)，在這種背景下，土耳其開始對TF-X寄予更大的期望。

在2019年巴黎航空展上，土耳其航空工業(yè)為TF-X的全尺寸模型舉行了揭幕儀式。在展會中展示的TF-X是一款常規(guī)布局的雙發(fā)重型隱身戰(zhàn)斗機，根據(jù)土耳其的設(shè)想，這款戰(zhàn)機將融合F-22和F-35的優(yōu)點，飛機最大飛行速度可以達(dá)到2馬赫，最大起飛重量超過27噸，作戰(zhàn)半徑大于1111千米，機長19米，翼展12米，同時將擁有一個可以容納“流星”超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈的大彈艙，未來將用于取代土耳其空軍老舊的F-16機隊。

2018年6月，土耳其F-35A戰(zhàn)機下線，但因為美土關(guān)系遇冷，戰(zhàn)機未交付給土耳其空軍。

土耳其牽頭的“萬國造”

由于研制五代機耗資龐大，因此土耳其一開始就采用了由自己牽頭的“萬國造”模式，通過聯(lián)合許多土耳其本土企業(yè)和其他國際合作伙伴來共同研發(fā)該機，以分擔(dān)研發(fā)成本并提高總體產(chǎn)量。

在國內(nèi)，2020年5月，土耳其航空航天工業(yè)公司和國內(nèi)軟件公司哈維桑（HAVELSAN）簽署了一項協(xié)議，為TF-X開發(fā)各種電子系統(tǒng)。土耳其國防工業(yè)總統(tǒng)府主席伊斯梅爾·德米爾表示，這項決定是為了避免土TF-X戰(zhàn)斗機項目因為新冠疫情的影響，導(dǎo)致項目出現(xiàn)延期。哈維桑將提前為TF-X戰(zhàn)斗機在嵌入式培訓(xùn)，培訓(xùn)和維護模擬器以及工程支持方面提供技術(shù)支持。戴米爾說：“完成國家戰(zhàn)斗機發(fā)展項目后，我國將成為擁有可以生產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機的基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)的國家之一”。

國外合作方面，早在2018年土耳其國防部與英國羅羅公司簽署協(xié)議，由該公司為TF-X戰(zhàn)機提供動力系統(tǒng)。另外在2019年莫斯科航展上，俄羅斯聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局局長舒加耶夫表示，俄羅斯可以幫助土耳其開發(fā)TF-X，雙方會在發(fā)動機和電子戰(zhàn)設(shè)備領(lǐng)域展開交流。在2020年6月，舒加耶夫再次強調(diào)，俄羅斯準(zhǔn)備與土耳其合作開發(fā)第五代戰(zhàn)斗機，包括飛機發(fā)動機、航電設(shè)備、機載系統(tǒng)、機身和飛行員生命支持系統(tǒng)。

同時，土方也通過將TF-X描繪成“穆斯林世界爭氣機”來拉攏穆斯林國家。柯蒂爾曾表示：“TF-X有一個重要意義，就是穆斯林國家所研制的第一種高性能大型戰(zhàn)斗機，所以我會希望有更多的穆斯林國家能夠一起加入。就如同其他的國際合作研發(fā)計劃一樣，愈早加入是是愈好的”。如今TAI公司已經(jīng)正式邀請馬來西亞和巴基斯坦加入這項計劃。馬來西亞擁有生產(chǎn)飛機外殼復(fù)合材料的工業(yè)能力，并且可以為該項目投入大筆的研發(fā)資金。而巴基斯坦參與了“梟龍”Block3戰(zhàn)斗機的研發(fā)工作，已經(jīng)引進了有源相控陣?yán)走_(dá)的生產(chǎn)線，可以直接為TF-X戰(zhàn)斗機提供現(xiàn)成的技術(shù)。除此以外，土耳其也將印尼、孟加拉國、哈薩克斯坦等穆斯林國家視為 TF-X的潛在合作伙伴或是潛在購買者。

TF-X核心技術(shù)由美國和歐洲軍火公司掌握，在美土關(guān)系遇冷情況下，項目推進困難重重。

坎坷中前行的TF-X

雖然土耳其對TF-X期望十足，但現(xiàn)實中的阻礙卻也不少。由于在引進S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)問題上遲遲無法與美國達(dá)成和解，土耳其的多家軍工企業(yè)都受到了美國的制裁，其中就包括TAI，TAI公司已經(jīng)無法從美國及其盟友那里獲得發(fā)動機、機載雷達(dá)等技術(shù)。同時美國也不允許英國、法國向土耳其開放風(fēng)洞實驗室，英國飛機研究協(xié)會公司(ARA)曾經(jīng)答應(yīng)幫助土耳其對TF-X戰(zhàn)機的模型進行跨音速風(fēng)洞測試，如今這個承諾也已經(jīng)很難履行。

另外，美國的封鎖也影響到了盟友對于TF-X的信心。以巴基斯坦為例，作為土耳其國防產(chǎn)品的主要買家，雙方在戰(zhàn)術(shù)無人機、機載光電吊艙、武裝直升機等方面都有深度合作。同時印度已經(jīng)開始了AMCA戰(zhàn)斗機的研發(fā)工作，為此巴基斯坦空軍也在2017年7月首次公布了其雄心勃勃的AZM計劃，全力推進包括五代機在內(nèi)的一系列航空新裝備的研發(fā)，所以巴土在TF-X項目上的重合度不低，但是一直以來巴基斯坦都是取謹(jǐn)慎的態(tài)度。有巴基斯坦防務(wù)專家分析，這是因為巴基斯坦在采購?fù)炼銩TAK武裝直升機時遭遇了美國禁運發(fā)動機事件，在與美國關(guān)系不確定的當(dāng)下，巴空軍十分看重其下一代戰(zhàn)斗機不會受美國國際武器貿(mào)易條例(ITAR)的制約。

此前按照TAI航空公司的計劃，到2023年真正的TF-X隱身戰(zhàn)機將誕生，2025年進行首次飛行，2028年投入使用。而此次闊提爾表示，TF-X戰(zhàn)斗機將由大約2萬個部件組成，該戰(zhàn)斗機零部件的生產(chǎn)將在2022年底完成。他說：“這款戰(zhàn)斗機最重要的部分就是支撐發(fā)動機的鈦合金部件，這是制造難度最高的部件”，“不過TAI在此類部件的制造方面擁有豐富經(jīng)驗和知識”。另外為避開美國的干擾，土耳其最初將會用一款現(xiàn)有的發(fā)動機作為TF-X戰(zhàn)斗機的發(fā)動機，之后還會將一款新型發(fā)動機集成到該戰(zhàn)斗機中，新發(fā)動機由新成立的TR發(fā)動機公司負(fù)責(zé)研制。

綜上所述，由于很多核心技術(shù)依賴西方國家，如發(fā)動機、機載雷達(dá)和電傳操作系統(tǒng)等，土耳其TF-X隱身戰(zhàn)機項目推進將遇到很多困難，很難如期首飛。

（作者系察哈爾學(xué)會研究員）