據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)6月22日消息，交通運(yùn)輸部近日答復(fù)了一位網(wǎng)民關(guān)于網(wǎng)約車“司乘關(guān)系不和諧”，建議“對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)加強(qiáng)引導(dǎo)和監(jiān)管”的留言。

來(lái)自廣東省東莞市的網(wǎng)民“LOOK”（手機(jī)尾號(hào)0219）說：

我是一名來(lái)自東莞的網(wǎng)約車司機(jī)，現(xiàn)對(duì)網(wǎng)約車這個(gè)行業(yè)有以下疑問和建議，如下。1.網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展至今，已成老百姓出行的常用方式。但目前我國(guó)各地區(qū)仍存在大量未取得運(yùn)營(yíng)許可的網(wǎng)約車公司在運(yùn)營(yíng)。希望各地加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決抵制不合規(guī)的網(wǎng)約車公司經(jīng)營(yíng)。2.作為這個(gè)行業(yè)的一員，網(wǎng)約車駕駛員已經(jīng)成為一個(gè)職業(yè)，但各個(gè)具備經(jīng)營(yíng)許可的公司，對(duì)其司機(jī)并未提供相關(guān)的職業(yè)保障，甚至連最基本的社保都沒有。希望政府可以從中協(xié)調(diào)，制定和完善相關(guān)法規(guī)，對(duì)廣大從業(yè)人員能夠提供一定的保障。3.僅東莞市而言，網(wǎng)約車和巡游出租車已成飽和狀態(tài)，但還有許多人員盲目加入其中，甚至平臺(tái)虛假宣傳誘導(dǎo)。致使存在相當(dāng)一部分的“無(wú)證”人員，仍在運(yùn)營(yíng)。所以建議提高網(wǎng)約車從業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和審核力度，對(duì)“無(wú)證”人員減少派單或不派單。4.乘車價(jià)格問題，即乘客支付車費(fèi)，平臺(tái)抽取費(fèi)用，和司機(jī)所得費(fèi)用，并未有明確的價(jià)格公示，平臺(tái)抽成沒有明確所占比。甚至一些乘客的打車費(fèi)用已經(jīng)超過了當(dāng)?shù)匮灿纬鲎廛嚨挠?jì)費(fèi)價(jià)格，然司機(jī)所得費(fèi)用卻低于當(dāng)?shù)爻鲎廛嚨挠?jì)費(fèi)價(jià)格。導(dǎo)致乘客消費(fèi)不明，司機(jī)收獲不成比例。希望政府部門依據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)制定和完善相關(guān)制度，引導(dǎo)網(wǎng)約車行業(yè)正確發(fā)展。網(wǎng)約車發(fā)展至今，已不是一個(gè)新鮮事物，它關(guān)乎著老百姓的出行問題，但相關(guān)的法律并未完善，“司乘”關(guān)系并不和諧，希望政府可以引導(dǎo)該行業(yè)正確發(fā)展，改善民生。感謝！ 

交通運(yùn)輸部回復(fù)： 

近年來(lái)，我部高度重視網(wǎng)約車行業(yè)合規(guī)化和駕駛員權(quán)益保障工作，積極會(huì)同相關(guān)部門和單位，采取一系列舉措，維護(hù)合規(guī)網(wǎng)約車駕駛員合法權(quán)益，促進(jìn)行業(yè)健康規(guī)范持續(xù)發(fā)展。一是指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸主管部門持續(xù)保持打擊非法營(yíng)運(yùn)高壓態(tài)勢(shì)。督促平臺(tái)公司盡快清退不合規(guī)的車輛和人員，加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程。截至目前，全國(guó)共有230家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證338.9萬(wàn)本、車輛運(yùn)輸證127.7萬(wàn)本。二是組織對(duì)網(wǎng)約車等交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障有關(guān)情況進(jìn)行專題調(diào)研，研究完善從業(yè)人員權(quán)益保障政策措施，切實(shí)加強(qiáng)駕駛員權(quán)益保障工作。三是中央網(wǎng)信辦等8家交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議成員單位對(duì)滴滴出行等10家交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司進(jìn)行聯(lián)合約談，督促各平臺(tái)公司落實(shí)主體責(zé)任，合理確定抽成比例和信息服務(wù)費(fèi)水平，要保障駕駛員的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)，公開抽成比例，確保清晰透明易懂，通知司機(jī)乘客支付金額、司機(jī)勞動(dòng)報(bào)酬、平臺(tái)抽成比例等信息。立即整改侵害從業(yè)人員權(quán)益的經(jīng)營(yíng)行為，切實(shí)改善司機(jī)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

針對(duì)留言人提到的東莞市網(wǎng)約車不規(guī)范運(yùn)營(yíng)問題，我部已聯(lián)系廣東省交通運(yùn)輸部門，要求其指導(dǎo)東莞市交通運(yùn)輸部門在當(dāng)?shù)厥形⑹姓I(lǐng)導(dǎo)下，依法規(guī)范網(wǎng)約車平臺(tái)公司經(jīng)營(yíng)行為，加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)打擊力度，營(yíng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。 下一步，我部將充分發(fā)揮交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議制度作用，多措并舉規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展。一是督促各平臺(tái)公司落實(shí)主體責(zé)任，合理確定抽成比例和信息服務(wù)費(fèi)水平，切實(shí)保障從業(yè)人員權(quán)益；二是指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸主管部門加大對(duì)滴滴等網(wǎng)約車平臺(tái)公司的非法營(yíng)運(yùn)打擊力度，督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序。三是督促各平臺(tái)公司落實(shí)主體責(zé)任，網(wǎng)約車平臺(tái)公司要保障駕駛員的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)，公開抽成比例，確保清晰透明易懂，通知司機(jī)乘客支付金額、司機(jī)勞動(dòng)報(bào)酬、平臺(tái)抽成比例等信息；四是會(huì)同有關(guān)部門研究完善從業(yè)人員權(quán)益保障政策措施，營(yíng)造良好從業(yè)環(huán)境，不斷增強(qiáng)從業(yè)人員的獲得感、幸福感和安全感。