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第三季度列車運行圖將實行,京滬兩地“復興號”列車加密開行
6月25日零時起,全國鐵路將實行第三季度列車運行圖。
6月17日,澎湃新聞(www.kxwhcb.com)記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,長三角鐵路根據疫情防控常態(tài)化形勢下客流變化情況,優(yōu)化調整以京滬高鐵為主的東部高鐵網列車開行結構,旅客列車開行總數達1258.5對、創(chuàng)歷史新高。
京滬兩地“復興號”列車加密開行
新圖中,經由京滬高鐵往返長三角地區(qū)和北京南站間的高鐵列車由86對增至93對,其中時速350公里“復興號”列車由15對增加至21對。分地區(qū)開行的始發(fā)列車對數分別為:上海區(qū)域始發(fā)43對、浙江區(qū)域始發(fā)19對、安徽區(qū)域始發(fā)10.5對、江蘇區(qū)域始發(fā)11.5對、其他區(qū)域始發(fā)9對。
京滬兩地間時速350公里“復興號”列車加密開行,開行對數由調圖前10對增加至13.5對。其中北京至上海方向將新增8:00、11:00、13:00、16:00共4趟整點車,上海至北京方向將新增11:00、12:55(上海站始發(fā))、16:00共3趟整點車,實現兩地雙向7:00至19:00間每個小時段均有一對時速350公里“復興號”列車開行,開車時間分布更均衡,旅客可選擇車次更多。
此外,寧波-北京南增開G36/35(時速350公里“復興號”列車)次1對,其中G36次寧波16:05開車,21:28終到北京南;G35次北京南9:56開車,15:13終到寧波,甬京間最快運行時間由原來的6小時44分壓縮至5小時23分。
新圖中,長三角還增開上海虹橋-天津西、上海虹橋-石家莊、鹽城-哈爾濱西3對經由京滬高鐵運行的非進京列車。其中,鹽城-哈爾濱西G2658/5 G2656/7次列車為蘇北沿海地區(qū)首次開行至哈爾濱方向的高鐵列車,沿途??窟B云港、日照西、青島西、淄博北、濟南東、德州東、天津西、唐山、山海關、沈陽北、長春西等站,全程最短運行時間12小時25分鐘。其中G2658/5次鹽城7:20開車,19:45終到哈爾濱西;G2656/7次哈爾濱西8:13開車,21:20終到鹽城。
多個車站首次開行始發(fā)進京高鐵列車
新圖中,蘇州北、無錫、連云港、永康南等站首次開行始發(fā)進京高鐵列車,長三角開行始發(fā)進京高鐵列車的車站由29個增加至33個,區(qū)域相關城市往來北京更方便。
相關列車開行情況分別為:蘇州北-北京南增開G4次(時速350公里“復興號”列車)0.5對,蘇州北站7:24開車,沿途??繜o錫東(7:34到,7:36開)、南京南(8:15到,8:17開)、濟南西(10:15到,10:17開),11:40終到北京南站;蘇州至無錫、南京、北京間最短運行時間分別為10分鐘、49分鐘、4小時16分鐘。
連云港-北京南站增開G2580/G2587次1對。其中G2580次連云港7:53開車,12:13終到北京南;G2587次北京南18:48開車,23:12終到連云港。G2580/G2587次是徐連高鐵開通運營以來首次開行至北京南的直達高鐵列車,全程最短運行時間4小時20分鐘,徐連高鐵沿線東海、新沂、邳州等地群眾去往北京更快捷。
無錫-北京南增開G2588/G2571次1對。其中G2588無錫16:00開車,22:10終到北京南;G2571次北京南9:05開車,15:27終到無錫。
永康南(金華南)-北京南增開G2558/G2557次1對。其中G2558次永康南7:55開車,16:05終到北京南;G2557次北京南14:04開車,22:08終到金華南。
蘇北皖北等地高鐵列車加密開行
蘇北地區(qū)徐連、連鎮(zhèn)、鹽通、徐鹽高鐵開通后,區(qū)域旅客出行需求旺盛。針對這一情況,此次調圖專門優(yōu)化該地區(qū)的客車開行結構,增開旅客列車16對,調整旅客列車運行區(qū)段15對。
新圖中,徐連高鐵除了首次開行至北京南的高鐵列車外,還首次開行銀川-青島北G2261/0 G2259/62次1對、連云港-深圳北G1314/1 G1312/3次1對、青島-重慶西G1998/5G1996/7次1對、淮北-連云港G8306/7 G8308/5次1對等方向高鐵列車,開行范圍將覆蓋東北、華北、華南、華東、中原、西北、西南等地,開行列車總數由調圖前的16對增加至28對,充分滿足了該地區(qū)群眾的出行需求。
連云港-深圳北G1314/1 G1312/3次是蘇北地區(qū)首次開行至深圳方向的高鐵列車,沿途??啃熘輺|、鄭州東、信陽東、武漢、長沙南、廣州南等城市,全程最短運行時間為10小時7分鐘。其中G1314/1次連云港8:53開車,20:20終到深圳北;G1312/3次深圳北7:31開車,17:38終到連云港。
為了增加蘇北各地至上海、南京等方向的運力,新圖中增開宿遷(徐州東)至南京方向1對、臺州至宿遷0.5對、徐州至上海方向2對、鹽城至上海方向1對、連云港至上海方向3.5對高鐵列車,其中連云港至上海的高鐵列車由調圖前10對增加至13.5對,蘇北各城市往來滬寧間可供選乘的列車更多。
除此之外,商合杭高鐵商合段新增多趟去往鄭州、西安、重慶等方向的高鐵列車,開行列車總數由調圖前85對增加至91對,皖北人民乘著高鐵看中國更便捷。合肥南至安慶間經由合安高鐵首次開行一站直達列車,車次為G8330/8331對,其中G8330次安慶19:55開車,20:47終到合肥南;G8331次合肥南7:37開車,8:30到達安慶,兩地間最快運行時間由調圖前1小時14分鐘壓縮至52分鐘。





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