隨著德翼空難噩夢的發(fā)酵，德國這個幾乎已經(jīng)成為“精準(zhǔn)”及“嚴(yán)謹(jǐn)”的代名詞的國家，正在遭遇著一場民族特性的試煉。

        3月24日，德國漢莎航空旗下的德翼航空公司4U9525客機(jī)在由西班牙巴塞羅那飛往德國杜塞爾多夫的途中在法國南部墜毀，機(jī)上共150人遇難。

        僅僅在空難發(fā)生后的幾個小時(shí)內(nèi)，漢莎航空首席執(zhí)行官斯波爾（Carsten Spohr）即在新聞發(fā)布會上信誓旦旦地表示，失事航班的副駕駛盧比茨（Andreas Lubitz）絕對“百分之百適合飛行”，并聲稱他通過了所有飛行和健康測試。

        然而，隨著調(diào)查的深入，漢莎航空公司及他們引以為豪的飛行員培訓(xùn)體系很快遭遇了“打臉”——27歲的盧比茨被證實(shí)正是這起空難的“始作俑者”，各種有關(guān)其心理和健康問題的線索被不斷爆出。

        《紐約時(shí)報(bào)》評論員斯梅爾（Alison Smale）評論稱，一直以來，德國都以他們的民族特性為驕傲——他們守時(shí)守則，他們善于設(shè)計(jì)，他們擁有著無數(shù)整潔美麗的小鎮(zhèn)，而他們的體制令德國在1990年統(tǒng)一后崛起成為了歐洲的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國。

        雖然漢莎航空稱盧比茨“令人恐懼”的行為僅僅只是“個例”，可能是不可阻止的。但盧比茨的出現(xiàn)，依然令德國不由得產(chǎn)生了一連串的懷疑：是不是他們的體制失效了？是不是這個被稱為“最佳”的飛行員評估系統(tǒng)再也不具備檢測危險(xiǎn)因素的功能了？德國人歷來堅(jiān)持的隱私保護(hù)比公開討論更能杜絕人們的惡意行為，這種思維方式是否應(yīng)該改一改了？

        這篇評論稱，德國政府在這場悲劇后的表現(xiàn)同此前《查理周刊》恐襲事件非常相似——德國總理默克爾和歐洲各國的領(lǐng)導(dǎo)人站在了一起，共同解決和共同分擔(dān)。

        但德國社會各方面卻采取了各自不同的方式對這起悲劇做出反應(yīng)。

        一名來自盧比茨家鄉(xiāng)蒙塔鮑爾的記者，在給德國《時(shí)代周刊》的撰文中描述了這個小鎮(zhèn)的居民在事件發(fā)生后對于那些想要打探盧比茨情況的人所表現(xiàn)出的戒備。

        “小鎮(zhèn)居民們能對一個結(jié)束了149條生命的人做出什么評判呢？這個早已不住在這里的年輕人，長期居住在不萊梅或美國，他曾經(jīng)的朋友和鄰居對他還能說些什么呢？他的高中老師對于這個8年前就已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生還能有什么評價(jià)呢？”這名名為馬耶維斯基（Karsten Polke-Majewski）的記者寫道。

        這篇評論稱，事實(shí)上，這一點(diǎn)也反映出德國一直以來對于隱私的高度保護(hù)和重視。

        這種保護(hù)一直延續(xù)到了德國對于這起空難事件的調(diào)查中。當(dāng)外界質(zhì)疑為何盧比茨曾很長一段時(shí)間中斷了飛行員訓(xùn)練時(shí)，漢莎航空公司依然以盧比茨的醫(yī)療記錄是保密的理由拒絕公開他的信息——即使這名副駕駛員已經(jīng)死亡。

        德國巴伐利亞州一名保守黨議員拉姆紹爾（Peter Ramsauer）則在26日的電視訪談中公開對許多新聞媒體表示批評。

        “檢方雖然向外界公布了很多的調(diào)查進(jìn)展和細(xì)節(jié)，但媒體作出的最終判斷卻和檢方的截然不同了。”拉姆紹爾說，“這種狂熱的猜測和報(bào)道顯得一下子冒出了一堆仿佛真正知道發(fā)生了什么的‘法官’?！?/p>

        此外，還有眾多媒體將注意力投向了罹難的16名德國中學(xué)生和老師，但德國社會對隱私的保護(hù)態(tài)度則令這種報(bào)道降溫許多。

        據(jù)悉，德國未成年人在面對媒體時(shí)擁有拒絕回答和拒絕提供全名的權(quán)利。近日，在Facebook上的一個專門為這些德國學(xué)生祈福的頁面上，就有許多人提出保護(hù)遇難者的隱私。

        一條留言寫道：“有些記者來學(xué)校詢問遇難者的姓名，請大家不要告訴他們?nèi)魏涡畔ⅲ駝t他們的親人就將會遭受更多的痛苦！”

        “不能理解這些記者為什么還要利用人們正在遭受的痛苦！”

        事實(shí)上，德國仍有許多媒體在堅(jiān)持“隱私陣地”上堪稱做到了“極致”——即使盧比茨撞毀飛機(jī)的事實(shí)已經(jīng)板上釘釘，但一些德國媒體依然堅(jiān)持德國人的習(xí)慣，拒絕寫出他的全名，而是用“L先生”來代替。他們還堅(jiān)持仍然給盧比茨的照片打上馬賽克，即使他的照片在別的地方已經(jīng)“滿天飛”了。

        不過，諷刺的是，德國最為暢銷的報(bào)紙《圖片報(bào)》似乎未能在這方面表現(xiàn)出德國人的嚴(yán)謹(jǐn)。

        27日，這份報(bào)紙用了他們頭版篇幅的一大半刊登了一張盧比茨在2013年參加馬拉松跑步的照片，而他們的頭條標(biāo)題更是非常“奪人眼球”——“安德里亞斯·盧比茨：27歲的殺人狂飛行員”。