新中國首家中外合資企業中波輪船成立70周年。   中波輪船供圖 

6月15日，新中國第一家中外合資企業，中波輪船股份公司70歲了。

29年前，上海地鐵1號線、2號線由中波公司從德國運到上海。從1992年開始運送，這些造價昂貴、設備精密的地鐵車廂，中波員工像捧雞蛋一樣，將一列列地鐵車廂完好無損地“捧”回家。

承運葛洲壩大型直流變壓器，也是中波公司的杰作。一開始，變壓器由一家國外輪船公司承運，沒想到，5臺壞了3臺，只得回歐洲返修。之后交由中波。

中波公司成立于1951年6月15日，由中國和波蘭兩國政府合資創辦，是新中國第一家中外合資企業。成立初期，中波公司從4艘舊船起家，開辟出新中國第一條貫通亞歐的遠洋運輸航線。

當時，新中國急需的建設物資，源源不斷地通過中波輪船運送回國，出口貨物通過中波輪船運往世界各地。成立一年多，中波就為國內運回52座工廠所需設備，還承運了煤油、橡膠等國內緊缺物資。

按照中國和波蘭兩國政府間協定，雙方商定合作經營12年。由于合作友好且效益顯著，雙方先后三次簽約延長合作期限。1976年中波公司成立25周年，雙方決定合作協定無限期延長。

20世紀90年代，中波公司承擔上海及廣州地鐵、寶山鋼鐵廠、外高橋電廠、三峽水電站等鋼鐵、發電及輸變電、交通運輸、石油化工設備包括重大件貨物的運輸任務；21世紀，中波成功轉型，投身重大件設備貨運輸市場，運輸從國內出口的電站設備、電網設備、動力機車、石油化工、工程機械、大型車輛等設備貨物，成為全球重大件設備貨運輸領域的領軍企業。

從4艘舊船起家，中波公司如今已擁有一支重大件設備貨專業化運輸船隊，規模超過30艘，總運力近100萬載重噸，可滿足不同客戶的個性化與多元化需求。2020年，中波公司啟動了建造4艘62000載重噸多用途重吊船項目，4艘新船將從2021年底起陸續交付營運。

中國疫情突發后，波蘭分公司千方百計采購防疫物資并由波方員工帶回總公司。隨著波蘭疫情嚴峻，總公司緊急采購，定向捐贈波蘭濱海省總價約25萬美元醫療防護物資，共同抗疫。

以航運為主體，以長三角、中東歐兩大區域物流平臺建設為兩翼，全力打造專業化、領先型的航運物流綜合服務商，中波輪船將駛向新藍海。