近日，山西省晉城市數百棵行道樹遭砍伐，引發市民質疑。

        砍樹因道路改造而起。當地政府事先在媒體上公示了方案，但方案被指未明確包含砍樹內容。有市民接受澎湃新聞（www.kxwhcb.com）采訪時表示，政府不顧民意反對砍掉市民珍視的行道樹，其做法“太任性”。

        3月11日，晉城市官方向澎湃新聞回應稱，被砍樹的街道上原有4排樹，公示方案示意圖中只剩下2排，表明有2排會被砍掉。公示期間，市民并無異議。

        3月18日，針對有市民稱當地道路改造是為了30周年“市慶”，繼而砍樹的質疑，晉城市政府辦公室一位工作人員予以否認。

數百棵白楊樹橫七豎八滿地引爭議        

        “砍樹”事件發生在晉城市建設路。3月18日，負責實施砍樹的晉城市住建局辦公室一位工作人員告訴澎湃新聞，建設路上有4排樹，兩排是法國梧桐，兩排是白楊樹，這次砍伐的是白楊樹，僅涉及少量法國梧桐。該局項目部馬姓工作人員向澎湃新聞透露，他們計劃砍掉500多棵白楊樹，目前已砍掉200多棵。

        作過初步統計的市民李先生告訴澎湃新聞，從3月4日道路改造開始施工至今，建設路上已有200多棵白楊被砍掉，數量仍在增加。

        市民王先生對澎湃新聞表示，建設路是晉城市最美的道路之一，白楊樹、法國梧桐等行道樹參天而立，夏天走在路上感覺非常涼爽。該市民質疑稱，白楊樹是晉城市建市之初種植的，現在為了30周年“市慶”，進行道路改造要砍伐白楊樹，市民意見非常大。

        對因“市慶”30周年砍樹這一說法，3月18日，晉城市政府辦公室一位不愿透露姓名的工作人員向澎湃新聞表示，“不知道有‘市慶’這回事，道路改造不可能與‘市慶’有關”。公開資料顯示，1985年5月，晉城由縣級市升為地級市，今年是建市30周年。晉城市政府2015年工作報告稱，該市今年將重點實施7條城區道路的提質改造工程，“以嶄新的城市形象迎接建市30周年”。

        砍樹現場圖片顯示，街道一側的商鋪前，被砍倒的白楊樹橫七豎八堆滿人行道，樹干被鋸成一截截，中間堆了不少斷枝，靠近街邊停車位的位置仍有一排稀疏的挺立的法國梧桐。其中一張圖片顯示，一棵高大筆直，僅剩下樹干的白楊樹正被吊車懸空吊起。多張圖片顯示，街邊還有吊車正在作業，長長的吊臂揚在種著白楊樹的人行道上空。

        當地民眾通過網絡論壇、百度貼吧、微博、微信等渠道表達著反對和惋惜聲音。“這些一天天陪伴城市長大的樹是無論如何也等不到那一天了”，“鋸在樹木身上，疼在與它有情感的人的心上”，網友通過微信公眾號發布的配圖文字顯示上述信息。

公示內容被指含糊其辭，蒙混過關        

        3月11日，晉城市規劃局市政規劃管理科梁姓工作人員接受澎湃新聞采訪時回應公眾質疑稱，該局設計的道路改造方案早就在晉城市委機關報《太行日報》上公示，公示期間沒有市民對砍樹表示異議。

        2014年12月16日出版的《太行日報》顯示，晉城市規劃局當天在該報4、5版公示了建設路等7條城區道路的改造方案，建設路改造內容，為“人行道鋪裝，車行道改造，給水、燃氣、熱力、電力電信排管、雨水管等地下管線改造，紅星街至新市街段路燈替換”，同時配有兩幅道路改造后的效果示意圖。

        前述晉城市規劃局梁姓工作人員向澎湃新聞表示，路兩側各有兩排樹，共4排，示意圖顯示改造后每側僅剩下一排，這很明顯，表明有兩排樹會被砍掉。

        據《太行日報?晚報版》3月10日報道，晉城市住建局對砍樹一事作出回應，稱有三大原因：一為消除安全隱患，因為不少線纜從樹冠中穿過，行道樹枝葉密集；二為方便施工；三為拓寬道路。

        前述市民李先生認為，政府公布的道路改造方案僅在《太行日報》公示，訂閱該報的人并不多，公示范圍過小，致使不少市民都看不到，方案也未明確包含要砍樹的內容。他認為政府的公示內容含糊其辭，試圖蒙混過關，不顧民意反對繼續砍樹的做法“太任性”。

        負責城區綠化的晉城市園林局一位不愿具名的工作人員告訴澎湃新聞，該局也有人反對砍樹，“如果沒有上級領導要求，他們的手續批不下來。”

        澎湃新聞注意到，因為城市建設對原有綠化設施調整，遭遇民意反對的例子并不鮮見。最廣為人知的是，2011年，江蘇南京為地鐵讓道遷移50余棵梧桐樹，引發市民上街反對，時任南京市長季建業被指為力推者，2013年季建業落馬，他也和此前另一名市長王武龍一起，被人稱為“砍樹市長”。