2月22日，首趟“義新歐”中歐班列滿載著64個標準集裝箱的橄欖油、葡萄酒和氣泡水返回義烏。

        作為“義新歐”國際鐵路聯運大通道運行以來的首趟回程班列，此趟回程不僅運來了西班牙商品，更為國人帶來了新春賀禮和新年祝福。

        2014年9月26日，國家主席習近平在會見西班牙首相時，提到了一個和金華義烏緊密相關的貨運班列——“義新歐”。當時，習近平說，中歐貨運班列發展勢頭良好，“義新歐”鐵路計劃從浙江義烏出發，抵達終點馬德里，中方歡迎西方積極參與建設和運營，共同提升兩國經貿合作水平。

        與其他“中歐班列”相比，“義新歐”中歐班列穿越7個國家，全長13052公里，幾乎橫貫歐洲，貫穿新絲綢之路經濟帶，是所有的中歐班列中最長的一條。它途經新疆阿拉山口境外口岸進入哈薩克斯坦，再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，最后到達西班牙馬德里，為中國與西班牙等歐洲國家的商貿往來，開辟了一條全新的安全、高效、便捷的綠色通道。

        “義新歐”貿易通道讓中國的小商品流到西班牙去，也讓西班牙的產品流到中國來。2014年11月18日首發義烏至西班牙馬德里中歐班列歷時21天，將工藝品、飲品、玩具等義烏小商品運至歐洲，而22日抵達義烏的中歐班列歷時24天，首次將歐洲原產地的32個車皮、64個標準貨柜的紅酒、橄欖油、氣泡水等年貨帶回中國。

        “義烏擁有全球最大的小商品市場，馬德里則有歐洲最大的小商品市場。”義烏中遠國際貨運代理有限公司總經理林輝寰說，“義新歐”貿易通道讓中國的小商品流到西班牙去，也讓西班牙的產品流到中國來。

        “一帶一路”已經成為義烏外貿新的機遇窗口。義烏海關統計，2014年義烏市實現外貿進出口總值1486億元人民幣，同比（比上年同期）增長28.6%。其中出口1456.4億元人民幣，同比增長28.8%；進口29.6億元人民幣，同比增長17.3%。