2月13日，上海大眾和海博出租車公司幾乎同時宣布投入新車型，而且都是現有的世博車型——途安。澎湃新聞（www.kxwhcb.com)獲悉，按照大眾出租的設想，今年將更換約1500輛新車，四五年后，該公司8000輛出租車將全部更新為途安。海博也有類似的車型更新計劃。

        上海交通委此前透露，從今年開始，上海新一代出租車將陸續登場。而此前給定的新朗逸和途安兩種車型中，僅有一些中小型出租車公司選擇了前者。

70部新途安今天投運，今后起步價將略高

        本次上海出租車整體升級的主要原因是，桑塔納vista已經停產，同時上海世博會期間投用的第一批途安又面臨退役。數月前，上海市交通委曾對外發布信息稱，其已經確定了途安1.6和新朗逸兩款車型供出租車企業備選。

        從成本上看，途安比新朗逸貴4萬元左右。因此，曾有業內人士推測，新朗逸極有可能成為未來上海出租車的主力車型。但最終，大型出租車企業不約而同選擇了更寬敞的途安。大眾出租在2月13日投放了首批20輛途安，海博出租也投放了50量同款新車。

        “朗逸的內部空間比桑塔納還小，但途安的空間卻更大。舒適性更強?！币晃怀鲎廛嚇I內人士介紹，雖然本輪出租車調價的辦法尚未公布。但據現有的兩套方案，途安均在調整方案基礎上，途安出租車起租價再提高2元。對于出租企業而言，舒適性和經濟性便有機會相互平衡。

主力出租企業青睞大車型，中小公司選朗逸

        與之前白色車身的世博出租車涂裝不同，本次大眾和海博都將新途安的車身涂裝了與各自車隊相一致的顏色，大眾出租的途安為薄荷青色，海博則為海藍色。

        大眾出租介紹，與世博車相比，本次投放的新途安出租動力性更強，安全性高。在權威的歐洲NCAP撞擊與安全性能測試中，途安曾獲得最高等級5星級認可。值得一提的是，途安出租車后座是針對出租車需求特別開發的整體式后座椅，比常規車后座后移10厘米，增大后座空間。特別是，設計后座靠背角度由20°調整為25 °。大眾出租相關人士提及，新途安出租車配備了隔物簾，緊急剎車情況下，有效阻擋堆積過高的行李前沖，保護后排乘客安全。

        根據計劃，大眾出租將在今年年內完成1200輛至1500輛的新車更換。而在未來四至五年后，該公司全部8000余輛出租車將全部更新為途安。同樣，海博出租也表示不再考慮新朗逸車型，而陸續更換途安車。市交通委運管處相關人士向澎湃新聞，目前僅有中小型出租車企業選擇了新朗逸車型。